駕馭重卡不僅需要高超的駕駛技術(shù),更需要靈活的手腳和出色的體力,尤其是面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí),更考驗(yàn)駕駛員的操控能力,頻繁的換擋和高強(qiáng)度的操作,讓卡車駕駛強(qiáng)度超乎想象。
駕駛重卡不僅需要高超的駕駛技術(shù),更需要靈活的手腳和出色的體力,尤其是面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí),更考驗(yàn)駕駛員的操控能力,頻繁的換擋和高強(qiáng)度的操作,讓卡車駕駛強(qiáng)度超乎想象。
然而隨著市場需求的變化和技術(shù)的升級(jí),陜汽德龍X5000智行版化繁為簡,讓原本復(fù)雜的換擋機(jī)制更簡單,帶給駕駛者更暢快的駕駛感受。
德龍X5000智行版搭載AMT變速箱,根據(jù)不同工況自動(dòng)切換擋位,綿密的齒比提供平順穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。同時(shí),高傳動(dòng)效率帶來了更小的磨損與燃油消耗,同時(shí)讓左腳、右手重新得到了自由。
德龍X5000智行版AMT變速箱設(shè)有A/M (自動(dòng)/手動(dòng))模式、E/P (經(jīng)濟(jì)/動(dòng)力)模式和LOAD (蠕行)模式,駕駛員可以根據(jù)實(shí)際工況切換變速器的工作模式。
德龍X5000智行版采用了濰柴WP13系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出功率550馬力,扭矩2550N m。同時(shí)采用了智能瞬態(tài)控制,可將發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)速度提升20%。頻繁啟停怠速工況下,智能怠速調(diào)整在響應(yīng)速度提升,整車油耗降低等方面,優(yōu)勢更明顯。
作為源于第三代重型高機(jī)動(dòng)軍車技術(shù)的超級(jí)扭矩等技術(shù),可使得發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩迅速提升,面對(duì)爬坡、超車等需求時(shí)可瞬間提升爆發(fā)力,無需降擋,實(shí)用而高效。
德龍X5000智行版采用了空氣懸浮駕駛室,最大程度過濾顛簸路面帶來的震動(dòng),其次格拉默空氣座椅的運(yùn)用,將減震效果進(jìn)一步加強(qiáng),更好的包裹性與腰部支撐,極大的緩解了長途駕駛的疲勞感。同時(shí),寬度達(dá)到900mm的臥鋪,輔以軟硬適中的填充材料,使得卡友獲得較為舒適的休憩空間。
必要的智能安全配置,是守護(hù)卡車駕乘人員安全的重要保障,德龍X5000智行版標(biāo)配胎壓監(jiān)測、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)以及360°環(huán)視影像功能,并針對(duì)常見的疲勞駕駛現(xiàn)象配備有DSM疲勞監(jiān)控系統(tǒng),從主觀意識(shí)與客觀環(huán)境多個(gè)角度守護(hù)人車安全。此外還提供了車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警以及液力緩速器等選裝配置。
陜汽重卡 德龍X5000 550馬力 6X4牽引車(SX4250XC4Q2)
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