卡車(chē)追隨咱們長(zhǎng)途奔襲，不可避免的會(huì)沾染很多塵土、淤泥，各位卡友要注意及時(shí)給愛(ài)車(chē)做好清潔，清除車(chē)體上的“額外負(fù)擔(dān)”，給卡車(chē)減減負(fù)，瘦瘦身，順便能節(jié)省不少燃油。而油其實(shí)加夠一段路的就行，要不車(chē)子就變得更笨重啦。

“暖車(chē)”不宜久 緩慢均速行

　　冬天熱車(chē)是很多卡友的習(xí)慣，但是熱車(chē)時(shí)間必須要把握好。其實(shí)，車(chē)輛啟動(dòng)后緩慢的勻速行駛一段時(shí)間是代替熱車(chē)的好辦法，不僅能起到給卡車(chē)預(yù)熱的作用，而且也沒(méi)有原地等待，豈不美哉？

愛(ài)車(chē)常檢查 問(wèn)題快修復(fù)

　　與精細(xì)的養(yǎng)車(chē)黨相比，用車(chē)粗放的司機(jī)師傅們會(huì)在無(wú)形中增加油耗支出?？ㄓ褌円欢ㄒ鄼z查自己愛(ài)車(chē)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，尋求專業(yè)人士的幫助。最值得注意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，它是卡車(chē)的心臟，一些小問(wèn)題都有可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，影響車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性。因此，大家按照維保要求認(rèn)真保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，密切注意空濾等部位的狀態(tài)，讓車(chē)跑的安全又省油。

加油選時(shí)間 油站要可靠

　　油品同樣適用“熱脹冷縮”原理，如果選擇早晚氣溫較低的時(shí)候，不僅可以多加到一點(diǎn)油，油的質(zhì)量也會(huì)更有保證。而且要權(quán)衡好加油站的選擇問(wèn)題，小加油站油品價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)，但是同樣也會(huì)增加油耗、影響卡車(chē)的動(dòng)力性能。

上坡油門(mén)輕 節(jié)油從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和油耗有直接的聯(lián)系，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有著它的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，低了高了都可能導(dǎo)致油耗的增加，平時(shí)駕駛時(shí)多嘗試用不同的轉(zhuǎn)速跑，找到最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。有的司機(jī)在上坡時(shí)喜歡把油門(mén)踩到底，以為這樣上坡才有勁，其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的，轉(zhuǎn)速高了不一定發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更有力，油耗卻一定會(huì)成倍增加，最好的辦法是上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)。當(dāng)然，每臺(tái)車(chē)都有它獨(dú)有的特性，我們需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索才能掌握它。

合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)省油開(kāi)關(guān)

　　合理使用它也可以有效的降低油耗。比如當(dāng)汽車(chē)上坡行駛、超車(chē)、載重量較高等需要大功率時(shí)，可以選擇較高的檔位；當(dāng)汽車(chē)輕載、空載時(shí)，可以選擇較低的檔位。

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