日前,河南省交通運輸廳、生態(tài)環(huán)境廳等五部門聯(lián)合印發(fā)《河南省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車工作實施方案 》(以下簡稱《實施方案》)。
《實施方案》指出,為實現(xiàn)2020年度國三及以下排放標準柴油貨車淘汰目標,綜合采取加強監(jiān)管、市場驅(qū)動、經(jīng)濟激勵等措施,重點做好以下工作:全省高速公路和國道全面禁止淘汰車輛通行。
此外還有:
1、完善交通標識和標線;要在轄區(qū)內(nèi)全境全面開展限行、禁行工作。
2、公安交管部門加大對達到強制報廢標準的中重型營運柴油貨車上路查處力度;交通運輸部門要將車輛信息納入高速路網(wǎng)收費系統(tǒng)進行查處。
3、制定完善淘汰補貼政策。制定完善合理的獎勵補貼政策,引導(dǎo)、促進淘汰任務(wù)按時完成。
4、及時調(diào)整國三及以下排放標準營運柴油貨車數(shù)據(jù)。及時將不屬于國三及以下排放標準的營運柴油貨車車輛信息從高速路網(wǎng)收費系統(tǒng)刪除。
經(jīng)核查,河南省國三及以下排放標準的中重型營運柴油貨車262179輛。2019年底已經(jīng)淘汰54187輛,其中有《道路運輸證》的26281輛。未淘汰國三及以下排放標準中重型營運柴油貨車207992輛。2020年底計劃完成淘汰任務(wù)的70%,共計145594輛。
《實施方案》強調(diào),各級政府要建立健全推進機制,將國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作完成情況納入考核激勵機制,建立考核問責(zé)機制,對淘汰工作推進緩慢、不能按時完成任務(wù)的政府負責(zé)人實施警示、誡勉約談;對影響全省年度淘汰工作任務(wù)完成的,或者弄虛作假、篡改、偽造有關(guān)數(shù)據(jù)的,嚴肅追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
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文章來源:卡友地帶
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