我國是石油與化工產(chǎn)品消費大國,?;愤\輸需求旺盛,但危化品運輸一旦出現(xiàn)事故,往往會產(chǎn)生很嚴重的后果。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示2013-2018年間,國內(nèi)?;愤\輸年均增長超過10%,?;愤\輸車輛不少于20萬輛,?;愤\輸工作人員達150萬,誰來保障他們的安全?
上汽紅巖作為一家具有責任心的企業(yè),將?;愤\輸行業(yè)的痛點看在眼里,推出紅巖杰獅車罐一體智能?;?。這款車搭載多項主動安全保障功能,幫助?;?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運輸人網(wǎng)">運輸人員防患于未然!
考慮到?;愤\輸?shù)奶厥庑裕?a href="http://www.vodan.cn/search-%E4%B8%8A%E6%B1%BD-.html" class="tooltip" target="_blank" title="上汽">上汽紅巖為這款車搭載了裝卸料安全互鎖、電子鉛封等安全裝置,切實防止?;愤\輸泄露等意外的發(fā)生。
為了進一步提升紅巖杰獅車罐一體智能?;嚨陌踩阅?,上汽紅巖對車輛的罐體進行了精密處理,罐體上采用高科技安全涂層,即使發(fā)生碰撞,罐體內(nèi)的易燃易爆物質(zhì)也不會發(fā)生泄漏和爆炸,使整車安全性“更上一層樓”。
為了防止駕駛員疲勞駕駛,紅巖杰獅車罐一體智能?;嚺鋫淞嘶谌四樧R別技術(shù)開發(fā)的DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)可以通過捕捉司機閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等行為,判斷司機是否處于分心或者疲勞等狀態(tài),及時消除隱患,守護?;愤\輸安全。
在行駛過程中,紅巖杰獅車罐一體智能?;囍苌矶嘀匕踩U蠈崟r監(jiān)控,AVM360°環(huán)視、BSD盲點探測、FCWS前碰撞預(yù)警、BCW后防撞預(yù)警、TABS掛車防抱死系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警、AEBS制動緊急制動系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓胎溫監(jiān)測系統(tǒng)等一系列高級輔助駕駛系統(tǒng),全面保障車輛的安全性能。
其中AEBS自動緊急制動系統(tǒng),可以在車輛遇到緊急情況,可能發(fā)生碰撞時,主動進行內(nèi)部程序運算,將剎車信號傳遞給控制系統(tǒng),從而主動避讓障礙物,保護行人和駕乘人員的安全。搭配具備依維柯缸內(nèi)制動專利技術(shù)的科索發(fā)動機,制動效率高達80%,配備國際主流的液力緩速器,制動力矩高達4000N·M,有效提高安全性。
事實上,在每一次意外發(fā)生后,都有人提議限制?;愤\輸車的行駛速度,紅巖杰獅車罐一體智能?;囈仓鲃哟钶d了電子限速裝置,防止車輛駕駛過快導(dǎo)致的意外。?;愤\輸車輛運輸的多為易燃易爆的液體或者氣體,非常要求穩(wěn)定性。因此《機動車運行安全技術(shù)條件(GB7258-2017)》要求2020年1月1日起所有新生產(chǎn)的?;奋囕v必須標配重量輕、平穩(wěn)性好的空氣懸掛裝置。而上汽紅巖早就為紅巖杰獅車罐一體智能?;嚧钶d了空氣懸掛裝置,保障貨物的安全運輸。
同時,這款車還搭載了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輪防爆裝置,全方位保障貨物運輸過程中車輛本身的穩(wěn)定性,防范運輸物資泄露風險。
除了以上主動安全保障,紅巖杰獅車罐一體智能?;囘€搭載了多項被動安全守護,在硬件安全和平臺監(jiān)控方面也做出了諸多努力,竭力保障危化品運輸從業(yè)人員的安全。
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