鳴沙山、月牙泉、莫高窟、玉門關(guān)，在旅行者的眼中敦煌是一個(gè)記錄著兩千年璀璨華夏文化的“打卡地”，盡管難以想象往昔這里商旅穿梭的鼎盛景象，卻隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的逐步落實(shí)，再次成為中西方文化的交流融通之處。

　　8月23日，江淮輕卡選擇在敦煌舉辦了一場(chǎng)媒體溝通會(huì)，宣布江淮輕卡正式邁入4.0時(shí)代，并深度解讀了2020年截止7月份江淮輕卡所取得的成績(jī)。

　　2020年1-7月，江淮輕卡累計(jì)銷售10.8萬輛，同比增長(zhǎng)18.1%。其中，帥鈴銷量為2.5萬輛，同比增長(zhǎng)23.3%；駿鈴銷量為5萬輛，同比增長(zhǎng)21.6%；康鈴銷量為3.3萬輛，同比增長(zhǎng)9.5%。

　　值得一提的是，1-7月江淮輕卡搭載安康動(dòng)力的輕卡產(chǎn)品同比增長(zhǎng)69%，占總銷量的33.3%，比2019年同期提高12%。

　　據(jù)了解，江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，不僅是一次產(chǎn)品的升級(jí)換代，更是經(jīng)營理念、服務(wù)范疇、商品形態(tài)和體系化能力的全面升級(jí)。

　　江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮介紹道：“邁入4.0時(shí)代，是江淮輕卡推進(jìn)‘中國高效物流解決方案第一供應(yīng)商’新戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一步。為此，我們同時(shí)開啟了產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)、制造、營銷在內(nèi)的全體系升級(jí)行動(dòng)，布局未來新業(yè)態(tài)，構(gòu)建經(jīng)營新模式?！?

江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮介紹江淮輕卡4.0時(shí)代內(nèi)容

　　在產(chǎn)品開發(fā)上，江淮輕卡精品輕卡工程依托江淮汽車一主四輔研發(fā)體系，吸收大眾汽車、康明斯先進(jìn)研發(fā)模式，基于用戶全價(jià)值響應(yīng)，打造采用全新一代高強(qiáng)鋼車架及新一代駕駛室的全新國六開發(fā)平臺(tái)。

　　在生產(chǎn)制造上，江淮輕卡精品輕卡工程引入大眾VDA質(zhì)量管理體系，全面對(duì)標(biāo)五十鈴解決產(chǎn)品品質(zhì)，依托按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造的全球輕卡樣板工廠—新港基地，全面提升江淮輕卡制造精度和品質(zhì)。

江淮輕卡4.0時(shí)代的解決方案

　　在江淮輕卡4.0時(shí)代，精品化產(chǎn)品和高效的服務(wù)將共同構(gòu)建起高效智能物流解決方案。

　　在五十鈴擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品研發(fā)和品控工作四十五年，現(xiàn)任江淮輕型商用車研究院院長(zhǎng)的芝原克事對(duì)江淮輕卡的評(píng)價(jià)是：“江淮輕卡在服務(wù)方面做的非常好，在售后服務(wù)方面的反應(yīng)速度和處理能力比五十鈴還要快?！?

現(xiàn)任江淮輕型商用車研究院院長(zhǎng)的芝原克事

　　在服務(wù)上，江淮輕卡服務(wù)范疇將從圍繞“車”向圍繞“人、車、貨、場(chǎng)”升級(jí)，基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個(gè)角度構(gòu)建服務(wù)體系，滿足用戶運(yùn)營全價(jià)值需求。

江淮駿鈴 駿鈴V9 168馬力 6.8米欄板載貨車(HFC1140P91K1E1V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.1萬 詢底價(jià)

　　此外，江淮成立了三個(gè)金融單位，一是江淮擔(dān)保公司，二是和歐洲最大的汽車租賃公司合資成立的瑞福德金融公司，三是中安金融公司，通過多維度的金融保障來滿足合作伙伴的需求。

　　圍繞營銷體系建設(shè)，江淮輕卡著力構(gòu)建線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，打造江淮輕卡e惠購線上銷車平臺(tái)、卡友網(wǎng)上商城及覆蓋全國經(jīng)銷商的直播帶貨體系。

　　精品化的產(chǎn)品、全價(jià)值鏈服務(wù)、線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài)，共同驅(qū)動(dòng)江淮輕卡邁入4.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從提供運(yùn)輸工具到提供高效智能物流解決方案。

江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華解答媒體提問

　　江淮輕型商用車總經(jīng)理張先華表示：“首先，我們?yōu)橛脩籼峁┑膬r(jià)值是高效、安全和全生命周期的低成本，貫穿于江淮從智能化制造，到對(duì)用戶多層次需求的理解，再到開發(fā)針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的專屬商品。其次，我們關(guān)注產(chǎn)品價(jià)值以及在使用過程中獲得高效的服務(wù)保障?！?

江淮輕商國六產(chǎn)品全面就緒

　　江淮輕卡是江淮汽車集團(tuán)的根，在底盤方面一直有著高品質(zhì)的口碑。江淮輕卡旗下有江淮康鈴、駿鈴、帥鈴三大品系。

江淮帥鈴 帥鈴Q6 全能城配版 152馬力 4.12米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.6萬 詢底價(jià)

　　帥鈴定位于高端，以領(lǐng)先技術(shù)引領(lǐng)江淮輕卡品牌向上；駿鈴的賣點(diǎn)是可靠和承載性；康鈴的定位是實(shí)用實(shí)惠，三個(gè)品系在配置和價(jià)格方面有著清晰的定位。

　　另外，江淮輕卡還將會(huì)將轎卡和中卡作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元，構(gòu)建起完整的產(chǎn)品矩陣。值得一提的是，江淮中卡產(chǎn)品將采用全新設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮江淮商用車在重卡和載貨車所積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

　　目前，江淮輕卡全系國六產(chǎn)品已具備大規(guī)模上市的條件，根據(jù)實(shí)際區(qū)域國六落地政策有序推進(jìn)。江淮皮卡和轎卡全部實(shí)現(xiàn)國六，駿鈴在深圳、河南、河北幾個(gè)法規(guī)政策要求的重點(diǎn)區(qū)域推進(jìn)國六。

江淮皮卡 帥鈴T8 探索版 柴油 2.0CTI 尊貴型 四驅(qū) （HFC4DB2-1D1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.58萬 詢底價(jià)

　　江淮輕卡高端車型所匹配的安徽康明斯New B系列發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一中國生產(chǎn)、全球通用的中輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅沿襲了康明斯產(chǎn)品的固有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)由于與江淮輕卡一體化研發(fā)、匹配，與同類產(chǎn)品相比，整車動(dòng)力輸出更為出色。

　　江淮和康明斯的合資公司是2018年12月建立的，于2019年1月開始正式運(yùn)營并生產(chǎn)匹配輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，在2020年第二季度已開始陸續(xù)小批量投放市場(chǎng)，計(jì)劃在第三、第四季度大批量上市。

江淮汽車 康鈴X5 運(yùn)動(dòng)版 國六 單排 軸距2850 轎卡（整車） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　佘總表示：“國六不是看誰投的早，我認(rèn)為要看最后誰走的遠(yuǎn)，走的好。國五到國六是一個(gè)質(zhì)的變化，對(duì)于國六的升級(jí)我們內(nèi)部有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，按照最嚴(yán)格的國六投放市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，有更嚴(yán)格的體系和管控來保證B系列平臺(tái)。我本人是江淮和康明斯技術(shù)管理委員會(huì)中方的牽頭人，安康國六B系列在全球輕型柴油機(jī)中是最領(lǐng)先的，這絕對(duì)不是一句空話，此外，江淮輕卡還會(huì)選擇優(yōu)秀的社會(huì)動(dòng)力來確保產(chǎn)品的多樣化?！?

　　據(jù)安徽康明斯總經(jīng)理白源介紹，安徽康明斯擁有全球領(lǐng)先的微米級(jí)機(jī)加工線、高效可靠熱試線和頂級(jí)實(shí)驗(yàn)測(cè)試中心，安徽康明斯的所有產(chǎn)品執(zhí)行康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了大量的臺(tái)架試驗(yàn)，例如三萬小時(shí)道路試驗(yàn)600萬公里，有20臺(tái)車在不斷地測(cè)試。

江淮汽車的造車?yán)硐?/strong>