又是行業(yè)首次！新能源牽引車干線運(yùn)輸示范運(yùn)營(yíng)！

2020-06-23 10:25:08

　　新能源牽引車首次在干線運(yùn)輸示范運(yùn)營(yíng)，打造綠色干線運(yùn)輸鏈。

一汽解放與寧德時(shí)代聯(lián)合

　　本次行程橫跨上海、浙江、福建三省，途徑上海、嘉興、紹興、臺(tái)州、溫州、寧德六大城市，往返1400km，這是國(guó)內(nèi)乃至全球新能源車輛干線物流運(yùn)輸?shù)氖状螄L試，創(chuàng)造了新能源干線物流運(yùn)輸?shù)淖罡呒o(jì)錄。一汽解放聯(lián)合寧德時(shí)代開展的本次嘗試為新能源商用車干線物流電動(dòng)化積累了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，在新能源車輛運(yùn)營(yíng)探索的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　本次示范運(yùn)營(yíng)車輛，采用的一汽解放純電動(dòng)6×4牽引車，匹配寧德時(shí)代最新423KWh水冷電池和德納永磁同步電機(jī)，采用3800+1350軸距，具有整車空間大、駕乘舒適、高效減負(fù)、承載強(qiáng)、輕量化、充電快、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更安全等特點(diǎn)。

整車超大空間

　　鞍座前回轉(zhuǎn)半徑可適應(yīng)所有掛車。

超強(qiáng)承載系統(tǒng)

　　高強(qiáng)度鋼車架加強(qiáng)型多板簧。

整車輕量化設(shè)計(jì)

　　鋁合金輪輞、鋁儲(chǔ)氣筒；鋁殼變速器、強(qiáng)量化傳動(dòng)軸；輕量化驅(qū)動(dòng)橋，令整車降重再度升級(jí)。

駕乘舒適性更好

　　駕駛室四點(diǎn)懸浮減震；采用空氣減震座椅、空氣懸架系統(tǒng)；令駕乘舒適性更好。

高效電機(jī)系統(tǒng)

　　德納永磁同步電機(jī)最高功率350kw，最高效率大于95%。

手自一體變速器

　　解放自主AMT變速器，最大扭矩2300Nm，減少司機(jī)操控強(qiáng)度。

寧德時(shí)代電池

　　高密度

　　配電量423kWh，能量密度155wh/kg。

　　充電快

　　雙槍充電/1.5小時(shí)充滿/3-5分鐘換電。

　　更環(huán)保

　　無(wú)污染/零排放/噪音小。

　　更經(jīng)濟(jì)

　　每公里節(jié)約成本1元/每年節(jié)約成本20萬(wàn)元。

　　更安全

　　IP68防水防塵/一體化水冷技術(shù)，高效自加熱系統(tǒng)/電池自主控制系統(tǒng)。

　　干線物流電動(dòng)化，助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

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