中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-5月汽車行業(yè)承壓明顯,整體銷量下滑22.6%,輕客市場(chǎng)同比下降6.5%。
銷量的下滑引發(fā)多米諾效應(yīng),部分品牌經(jīng)銷商資金鏈斷裂,紛紛關(guān)店另謀生路。蕭條并不是個(gè)案,它發(fā)生在很多城市的汽車市場(chǎng)。
行業(yè)黑馬逆勢(shì)增長(zhǎng)
這樣的環(huán)境往往最考驗(yàn)企業(yè)的品牌力與運(yùn)營(yíng)能力。1-5月,福田圖雅諾累計(jì)同比增長(zhǎng)30.62%,5月單月同比上漲61.74%,直逼行業(yè)第三位置,成為逆勢(shì)增長(zhǎng)的一匹黑馬。小編得到消息,從去年四季度至今,福田圖雅諾全國(guó)已迎來20多家旗艦店的開業(yè),甚至有部分其他品牌經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)投到福田圖雅諾旗下,關(guān)舊店,開新店。
有評(píng)論文章這樣寫道:“在汽車行業(yè)還為如何走出困境而焦慮的時(shí)候,福田圖雅諾卻已先行一步,用銷量逆勢(shì)大幅上漲、經(jīng)銷商紛紛加盟投資的事實(shí),給行業(yè)增添積極進(jìn)取的正能量?!?nbsp;
深化改革 奮楫者先
在中國(guó)VAN類市場(chǎng),從過去的“拼價(jià)格”站住腳,到如今憑借品質(zhì)升級(jí)進(jìn)階、多種用途產(chǎn)品開發(fā)滿足客戶需求、品牌實(shí)力吸粉,中國(guó)VAN類行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)已然不同。
作為對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)最為靈敏的經(jīng)銷商,追隨福田圖雅諾的腳步迫切且從容。從表面上看,如今的格局隨453號(hào)法規(guī)(小微法規(guī))的影響,日系輕客海獅車型加速衰退,某些日系平頭輕客品牌也自此一蹶不振,但更深層的原因則來自企業(yè)和品牌本身。福田圖雅諾洞悉市場(chǎng)需求,從2019年便深化業(yè)務(wù)改革,目前已進(jìn)入改革深水區(qū),豐富產(chǎn)品矩陣,創(chuàng)新分銷、服務(wù)模式,賦能城市群核心網(wǎng)絡(luò),建立核心網(wǎng)絡(luò)體系。激發(fā)網(wǎng)絡(luò)活力,充分授權(quán)經(jīng)銷商、服務(wù)商,打造以業(yè)務(wù)發(fā)展為核心目標(biāo),敢擔(dān)當(dāng)、有活力、專業(yè)專注、敬業(yè)高效的團(tuán)隊(duì)文化。
被福田圖雅諾感召的不止經(jīng)銷商、服務(wù)商,通過豐富的產(chǎn)品、定制化的服務(wù)打動(dòng)客戶,升級(jí)服務(wù)支持、配件保障、客戶關(guān)系維系規(guī)范贏得了客戶信任。
“與奮斗者同行”像一面旗幟召喚著新加入者,信心百倍地圍繞著福田圖雅諾事業(yè)而拼搏。
當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,我們太需要一股品牌向上的力量來激勵(lì)起伏動(dòng)蕩的汽車行業(yè)。相信致力于成為中國(guó)輕客領(lǐng)軍品牌的福田圖雅諾,將譜寫出更輝煌的新樂章!
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