综合AV无码综合|国内一区二区视频|99欧美综合视频|特黄特色三级很色三级|伊人久久在线欧美|天天综合天天综合|亚洲美女免费网站|久草福利国产网|一区二区三区在线观看污视频|欧美另类视频免费区

當(dāng)前位置: 首頁 > 行業(yè)快訊 > 正文

專線物流市場嚴(yán)冬怎么破?

2020-05-20 08:33:46

  高速恢復(fù)收費(fèi),之前免收過路費(fèi)的“后遺癥”逐漸顯露出來,價格低、貨量少、競爭激勵充斥著整個物流市場,而首當(dāng)其沖的就是以長途干線為主的專線物流,然而這些痛點(diǎn)還僅僅是個開始。

  眾所周知廣州白云區(qū)沙太路、石井地區(qū)一直都是廣東地區(qū)的物流樞紐,但隨著國家大灣區(qū)整體規(guī)劃,廣州很多加工制造型的中小型企業(yè)逐步向周邊地區(qū)外遷,貨源減少、部分物流市場搬遷已成定局。

  筆者在走訪過程中,石井八方物流園很多企業(yè)已經(jīng)著手開始搬遷,有周邊地區(qū)的,也有向更遠(yuǎn)地區(qū)的,有的還在觀望,開一天是一天,前景迷茫。

  搬遷只是一方面,持續(xù)走高的成本也是專線頭上的另一座大山,舉個最簡單的例子,從單純的計重收費(fèi)到后來的按軸計重收費(fèi)干線過路費(fèi)上漲了約8%,這個成本在長年積累下就變得很可觀了,再加上GB1589規(guī)劃后掛車最高載重又減少了約5噸的重量,原來10車的重量分?jǐn)偟?1車,又是一筆可觀的成本。

專線物流市場嚴(yán)冬怎么破?

專線的下一站該何去何從?

  這個話題,筆者在采訪中也聽到了很多不同的聲音,有積極的也有消極的,筆者感受到更多的確是一種無法言語的無奈,不過市場發(fā)展總有他自有的規(guī)律,找到方法還是可以度過眼下的困境,筆者也采訪到一些積極找辦法的企業(yè)跟大家分享。

  聯(lián)宏物流

專線物流市場嚴(yán)冬怎么破?

  干線的實(shí)干家,通過自有車隊(duì)貫通兩廣、海南、福建東南4省,與平臺對接,提供優(yōu)勢運(yùn)力,搭配多年積累的的車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),高薪管理,末位淘汰,以硬實(shí)力提升企業(yè)市場競爭力。

  趙總:多給司機(jī)一點(diǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)快一點(diǎn),費(fèi)用低一點(diǎn),服務(wù)好一點(diǎn)。

  鑫邦物流

專線物流市場嚴(yán)冬怎么破?

  專線快運(yùn)與城市配送的完美契合,鑫邦物流在浙江、福建密集生產(chǎn)區(qū)通過自建與加盟的形式,組建了完善的提貨網(wǎng)絡(luò)體系,通過專線快運(yùn)靈活配載精準(zhǔn)速達(dá),再通過廣東信豐配送體系結(jié)合自建的分流中心,利用系統(tǒng)一結(jié)算,解決了專線在配送領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)及成本痛點(diǎn),有力的配合了干線運(yùn)輸,加寬了主干線,通過開源降低了運(yùn)作成本,強(qiáng)化了區(qū)域競爭優(yōu)勢。

  陳總:網(wǎng)絡(luò)是大家的,共贏才是關(guān)鍵。

  福邦物流

專線物流市場嚴(yán)冬怎么破?

  多元化物流的倡導(dǎo)者,福邦作為京東浙江地區(qū)物流的重要合作伙伴,聚盟廣東地區(qū)重要組成部分,一直致力于開辟專線大通道,結(jié)合自有三方體系資源為客戶提供多元化的物流服務(wù),降低客戶成本;管理方面積極推進(jìn)新合伙人機(jī)制,企業(yè)與員工共同經(jīng)營,讓利員工,提升整體服務(wù)意識,提升客戶體驗(yàn)感;在信息化建設(shè)方面,使用蜂羽系統(tǒng),利用“無車承運(yùn)”與系統(tǒng)補(bǔ)貼,全面提升司機(jī)、合伙人、貨主等使用者的收益,初步實(shí)現(xiàn)了福邦多元化物流體系的共同盈利,并持續(xù)改善。

  徐總:福邦就是所有員工共同創(chuàng)業(yè)的一個平臺,我只是搭建了這個平臺。

  金來物流


  專線成功轉(zhuǎn)型的專業(yè)汽配物流專家,日產(chǎn)新疆地區(qū)售后零部件區(qū)域配送物流供應(yīng)商,一汽物流供應(yīng)商。金來自建多個零部件RDC,購置了符合零部件運(yùn)輸?shù)膶I(yè)干支線車輛,組建了以RDC為中心的干倉配體系,為客戶解決了一站到終端的整體供應(yīng)服務(wù)。

  于總:沒有專注,就沒有專業(yè)。

辦法總比困難多


  市場依舊很大,只是細(xì)分的更為精確了,筆者分享的這些企業(yè)都具有自己的特色,最主要的是在積極中應(yīng)對市場波動帶來的危機(jī),找到自身優(yōu)勢尋求突破或者融入市場加入優(yōu)勢聯(lián)盟體系都可以作為選擇,核心在于如何降低自身經(jīng)營成本,在經(jīng)營中尋求商機(jī),跟上國家政策,筆者相信,下一站就是新的起點(diǎn)。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章: 文章來源: 傳視界
閱讀
收藏 收藏

評論

評論內(nèi)容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
圖片
熱門活動
品牌車系用途
推薦品牌
精選車系
說說你的看法 說說你的看法...
join favorite