一輛9米6的快遞貨車，就是周海波的“家”，里面裝著他的全部家當——一套被褥，一包衣服。平時，他就以車為家。“為了早點把債還完，只能省吃儉用?！毕奶斓搅?，車廂里更是悶熱，很久沒有買衣服的他，花了50塊錢網(wǎng)購了兩件短袖。

“什么時候把債還完就回家”

　　周海波今年33歲，是百世快遞的一名司機。2009年，因不懂國家政策，他和幾個朋友合伙做起農(nóng)用四輪車的生意，可以獲得不少國家補貼。讓他沒想到的是，這是違規(guī)行為，后來，所有車輛被依法沒收，他東拼西湊借錢投入的100余萬元，也全部打了水漂。

　　此后，20多名債主，經(jīng)常圍堵在周海波的家門口，家人苦不堪言。2014年，妻子提出離婚，帶著一雙年幼的兒女離開了家。

　　為了還債，周海波到處打工掙錢，足跡遍布全國各地，新疆、青海、廣東……收割機、大卡車，只要能掙錢，他什么車都開，“年年都在開車，一直都在路上?！?

　　周海波的家，在黑龍江牡丹江的一個村子里，如今家里只有年邁的母親。每天，母親都會在村子里打點零工，攢下錢幫兒子還些外債。

　　這個東北漢子，已經(jīng)記不起幾年沒有回家了：“現(xiàn)在回去讓人瞧不起，什么時候把債還完了就回家?！?

“10塊錢就能吃飽”

　　去年年底，經(jīng)朋友介紹，周海波來到青島百世，成了一名快遞司機。他高興地來到海邊，拍了視頻發(fā)到抖音：“這么大了，頭一次看見海。”

　　快遞司機的辛苦自不必說，不光是長時間開車帶來的身體疲憊，還有快遞時效帶來的精神壓力。周海波主要跑青島-石家莊-保定線，每天深夜11點多，他就駕車出發(fā)了，抵達終點時已是中午1點。路上還會出現(xiàn)各種狀況，5月6日，大霧封路，他就在車上等了整整五個小時。

　　高強度的工作之外，他的一日三餐卻非常簡單，很多時候是“兩餐”甚至“一餐”。他一般在車上不吃飯，到了地方會在轉運中心附近買點吃的，“10塊錢就能吃飽。”最近，保定管控還比較嚴格，不能隨意下車出去買飯，10多個小時的奔波過后，周海波就在車上吃一碗泡面：“對付過這段時間就好了，晚上這邊食堂有飯?！?

　　吃完飯，他就在車上睡一會兒，等著裝好貨物，再次出發(fā)。不舍得租房，快遞貨車就是他流動的家。

　　按照規(guī)定，每開4個小時就要停車休息，他從來都睡不踏實，怕誤了時間：“我是不管給那個老板干，好幾十萬的車給咱了，我就當自己的車一樣，能多干點就多干點，得對得起我這工資?！?

“不給錢無所謂”

　　就是這樣一位快遞司機，卻說“給不給錢無所謂”，到底發(fā)生了什么？

　　原來，1月30日，孤身一人在青島過年的周海波，找了個旅館住下。正對著兒子和女兒的照片發(fā)呆時，接到車隊領導電話，得知有一批口罩要從濟南送往杭州，他一口答應：“閑著也是閑著，疫情來了，我沒有錢，就出一份力吧?！?

　　當天，周海波乘坐4小時高鐵從青島到滕州，在滕州取到貨車后，隨后駕車300公里，前往濟南遙墻國際機場取物資，125箱重達1.25噸的口罩裝車完畢后，周海波就駕車踏上了南下杭州的路途，此時已是1月31日下午4點。

　　濟南距離杭州近1000公里，從出發(fā)到送達，一共用了近21個小時，接近一天一夜的路程中，他餓了就啃幾口面包，困了就在座位上瞇一會兒，這是他來百世后開得最遠、時間最長的一趟。

　　“給不給錢都無所謂，錢都是人掙的，送口罩這樣的事，需要跑幾趟我都會去跑?！边@個東北漢子，聲音里透著一絲倔強。

　　讓他感到些許欣慰的是，多年的辛苦奔波后，100多萬元的債務，如今還剩下三四十萬，20多名債主，如今還有五六人。周海波做夢都在盼著把債還完的那一天：“到時候找個媳婦，攢錢買個房，不能讓人家再跟著我受苦?！?

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