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蘇寧物流張近東:物流、配送、售后才是重中之重

2020-04-23 08:38:13

  在蘇寧成立之初,蘇寧控股董事長張近東就意識(shí)到,光把商品賣出去是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,商品的物流、配送、售后才是重中之重。

蘇寧物流張近東:物流、配送、售后才是重中之重

  也就在那時(shí)起,以“用戶體驗(yàn)至上”為核心的蘇寧物流開始走向更遠(yuǎn)的地方。從幾輛人力配送三輪車,幾個(gè)工人到匯聚全球智慧物流技術(shù)的行業(yè)標(biāo)桿“超級(jí)云倉”,再到在上海上線的國內(nèi)最大AGV機(jī)器人無人倉,蘇寧物流正在逐步開啟自己的迭代升級(jí)之路。

  如今,蘇寧物流以蘇寧易購零售生態(tài)為基礎(chǔ)編織了一張?bào)w驗(yàn)和效率并重的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱在2019年合作伙伴大會(huì)上曾說,“物流行業(yè)將由商流驅(qū)動(dòng)的2.0時(shí)代進(jìn)入資源驅(qū)動(dòng)的3.0時(shí)代”,從增量市場(chǎng)到存量市場(chǎng),效率、成本、體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng),才是至關(guān)重要的因素,這也是蘇寧物流以重資源打造服務(wù)網(wǎng)絡(luò),甚至不惜重投入整合天天快遞網(wǎng)絡(luò)的根本邏輯。

  伴隨著零售行業(yè)的變革,帶有零售基因的蘇寧物流也在積極地進(jìn)行升級(jí)。在新時(shí)代,蘇寧物流用自己的實(shí)際行動(dòng)來詮釋零售物流未來的機(jī)遇。

  自蘇寧易購明確提出基于消費(fèi)變革和技術(shù)更新帶來的“智慧零售”后,就明確要從線下零售走向“全場(chǎng)景零售”。 

  2019年以來,為了補(bǔ)足蘇寧全場(chǎng)景中百貨和大快消品類的短板,蘇寧易購收購了萬達(dá)百貨、宣布擬收購家樂福中國80%股份,至此蘇寧一直以來全力打造的全場(chǎng)景、全品類、全客群的智慧零售版圖已然成形。

  截至2019年12月,蘇寧的全場(chǎng)景零售擁有各類自營及加盟業(yè)態(tài)店面8216家,包含原蘇寧易購門店、蘇寧小店、零售云門店、蘇寧紅孩子、蘇鮮生,甚至新收購的萬達(dá)百貨和家樂福等,線上則包含蘇寧易購、蘇寧拼購等平臺(tái)。

  在這場(chǎng)深層次的變革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中,蘇寧物流作為零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)和核心組成部分,也在不斷地進(jìn)化:從自建平臺(tái)走向共享生態(tài)。

  一方面是要持續(xù)支撐蘇寧全場(chǎng)景零售的布局,另一方面是要將場(chǎng)景零售的物流能力開放共享。這背后的邏輯是:通過全鏈條的物流,去鏈接蘇寧全場(chǎng)景零售的點(diǎn),共同編織出蘇寧全場(chǎng)景零售的網(wǎng)。

對(duì)全場(chǎng)景零售,蘇寧物流同步甚至提前布局

  蘇寧物流在2014年開始開放做社會(huì)化物流以后,迎來了一個(gè)非常快速的發(fā)展期。完成8+46的大小件倉網(wǎng)布局,完成全國末端配送入戶網(wǎng)絡(luò)的搭建,完成基礎(chǔ)設(shè)施階段布局。

  2017則進(jìn)入智慧物流建設(shè)期,自動(dòng)化倉儲(chǔ)全面升級(jí),數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈變革,并在當(dāng)年收購天天快遞,擴(kuò)充轉(zhuǎn)運(yùn)中心、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)上行能力。

  2018年在全國投入46座冷鏈倉,同年,蘇寧物流推出“蘇寧秒達(dá)”,強(qiáng)勢(shì)入局即時(shí)配送,完成生態(tài)布局。

  2019年,蘇寧物流開放進(jìn)入第五個(gè)年頭,正式進(jìn)入全面鏈接階段,構(gòu)建起倉配、快遞、快運(yùn)、冷鏈、跨境、即時(shí)配、售后七大產(chǎn)品體系,通過搭建科技和效率驅(qū)動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),以數(shù)字化+供應(yīng)鏈全鏈路輸出,為商家和消費(fèi)者提供更有體驗(yàn)的服務(wù)。

  總的來看,蘇寧物流從最早的倉配一體化業(yè)務(wù)開放,到近年推出的七大產(chǎn)品(快遞/冷鏈等)以及專業(yè)經(jīng)營能力的輸出,都取得了不錯(cuò)的成績。

  近日,蘇寧易購發(fā)布2019年報(bào),數(shù)據(jù)顯示,蘇寧物流目前已擁有1210萬平方米倉儲(chǔ)面積,涵蓋大件、小件、冷鏈、跨境,25880個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn),90%以上區(qū)域可以實(shí)現(xiàn)次日達(dá);下沉市場(chǎng)建設(shè)了1500家蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務(wù)中心,24小時(shí)送裝服務(wù)覆蓋30000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

  換句話說,蘇寧物流在電商物流這個(gè)主業(yè)上,已經(jīng)把體驗(yàn)做到了極致,覆蓋、時(shí)效,都是行業(yè)標(biāo)桿水平。

零售全場(chǎng)景時(shí)代,打造“開放、技術(shù)、體驗(yàn)”三大引擎

  隨著消費(fèi)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步,供給端的商業(yè)主流業(yè)態(tài)趨勢(shì)會(huì)由原來B2C到C2B轉(zhuǎn)變,供應(yīng)鏈也會(huì)由推動(dòng)式轉(zhuǎn)變到拉動(dòng)式,未來會(huì)呈現(xiàn)智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸的新模式和新業(yè)態(tài)。 所以,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的趨勢(shì)下,打造一個(gè)智能、協(xié)同的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)將是未來物流行業(yè)的新趨勢(shì)。

  隨著零售行業(yè)的變革,以及零售全場(chǎng)景時(shí)代的到來,蘇寧物流緊抓時(shí)代脈搏,加快升級(jí)步伐,它的發(fā)展路徑也隱約透出零售物流3.0的影子。

  從蘇寧物流的整體布局不難看出,在全場(chǎng)景零售時(shí)代,蘇寧物流正圍繞“開放、技術(shù)、體驗(yàn)”三大核心引擎,通過搭建科技和效率驅(qū)動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),以數(shù)字化+供應(yīng)鏈全鏈路輸出,為商家和消費(fèi)者提供更有體驗(yàn)的服務(wù)。

開放:聚焦“到倉、到店、到家”三大場(chǎng)景

  蘇寧物流從2014年開始對(duì)外開放,到2017年收購天天快遞后,在加強(qiáng)自身在小件物流配送方面能力的同時(shí),也增加了蘇寧物流社會(huì)化的服務(wù)能力。2019年8月蘇寧社會(huì)化開放業(yè)務(wù)再度推進(jìn),發(fā)布“到倉、到店、到家”解決方案,在供應(yīng)鏈端為合作伙伴提供整體物流解決方案。

  到倉是供應(yīng)鏈全鏈路服務(wù)的第一個(gè)細(xì)分場(chǎng)景。到倉服務(wù)即指商品在倉儲(chǔ)端的各類動(dòng)作,無論是倉儲(chǔ)資源,還是分倉布局和運(yùn)力規(guī)劃,蘇寧物流都已經(jīng)具備行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

  到店服務(wù)場(chǎng)景中,蘇寧以零售起家,在線下業(yè)態(tài)中布局孕育了獨(dú)一無二的城配網(wǎng)絡(luò)。以此為基礎(chǔ),蘇寧物流可以鏈接、開放給眾多品牌商戶,探尋出更優(yōu)成本的共配模式。

  到家則重點(diǎn)聚焦商品從B到C的服務(wù)場(chǎng)景。在到家場(chǎng)景里,蘇寧物流重視消費(fèi)者的交付體驗(yàn),提供商品安全、最快時(shí)效、送貨上門以及家電“送裝一體”等特色增值服務(wù)。

  目前,蘇寧物流已與藍(lán)月亮、威露士、宜家、顧家家居、法蘭芭比等品牌合作達(dá)成深度合作。

  比如,蘇寧物流向藍(lán)月亮開放倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),為藍(lán)月亮提供定制化的攬配、倉配一體等全供應(yīng)鏈服務(wù)。同時(shí),蘇寧物流為藍(lán)月亮提供供應(yīng)鏈銷售預(yù)測(cè)、智能補(bǔ)貨等服務(wù),實(shí)現(xiàn)庫存的優(yōu)化。

  雙方合作以來,蘇寧物流倉庫的藍(lán)月亮發(fā)貨準(zhǔn)確率、發(fā)貨及時(shí)率100%,破損率一直低于0.15%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。蘇寧物流將完全復(fù)制自營產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及末端配送進(jìn)行精細(xì)化管理,90%以上城市區(qū)域可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

技術(shù):提升數(shù)字化、智能化運(yùn)營

  隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等前沿技術(shù)的發(fā)展,今天我們已不得不去思考技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈與物流發(fā)展的影響。

  在供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展上,技術(shù)的升級(jí)也在更深層次去影響到物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)。比如:區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)、倉儲(chǔ)到配送整個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)品管理的可追溯和可識(shí)別;基于大數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化的工具,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的銷售預(yù)測(cè)、更科學(xué)的物流網(wǎng)絡(luò)布局、更合理的庫存管理、更快速的配送路線規(guī)劃等。

  在智慧零售驅(qū)動(dòng)下,蘇寧物流在智能化發(fā)展上進(jìn)行了大量應(yīng)用性投入和前瞻性布局?;?G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),自主研發(fā)的樂高、天眼、天機(jī)三大系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)建起“智慧大腦”,協(xié)同不同層級(jí)的智能化基礎(chǔ)設(shè)施投入場(chǎng)景應(yīng)用,智慧園區(qū)、智能倉儲(chǔ)、智能分撥場(chǎng)、智能快遞站的四大終端實(shí)現(xiàn)了全流程智能化建設(shè),最大程度提升運(yùn)營效率和開放協(xié)同。

  比如,蘇寧物流去年在“超級(jí)云倉”基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),依托蘇寧自主研發(fā)的“指南針”智能倉儲(chǔ)控制系統(tǒng),在南京雨花物流基地上線了新一代無人倉,揀選效率可以達(dá)到600件/小時(shí),商品最快20分鐘出庫,單件商品揀選成本降低52%,相比傳統(tǒng)人工揀選效率提升5倍。

  除自動(dòng)化設(shè)備之外,蘇寧物流在“軟”件方面同步推進(jìn)天天快遞數(shù)字化轉(zhuǎn)型。蘇寧物流依靠軟硬件技術(shù)結(jié)合,融入IoT、智能算法、圖像識(shí)別、智能語音等技術(shù)應(yīng)用,已逐步實(shí)現(xiàn)天天快遞在分撥、運(yùn)輸、網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營系統(tǒng)等方面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  可以看到,技術(shù)在物流行業(yè)正在巨大的作用,這不僅僅體現(xiàn)在末端配送的智能化、無人化,實(shí)際上在供應(yīng)鏈能力背后,數(shù)字供應(yīng)鏈、運(yùn)力優(yōu)化布局、大數(shù)據(jù)等等,都將起到重要作用,每一個(gè)環(huán)節(jié),技術(shù)都將不可或缺。

  另外,在機(jī)器人、人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等底層技術(shù)應(yīng)用下,物流行業(yè)正在經(jīng)歷智慧化、科技化轉(zhuǎn)型的巨大時(shí)代變革,新一代智慧物流產(chǎn)業(yè)版圖已經(jīng)展開。

體驗(yàn):社區(qū)和城鎮(zhèn),兩個(gè)下沉市場(chǎng)的新戰(zhàn)事

  此前,蘇寧物流憑借自營以及科技的優(yōu)勢(shì)已打造高水平的產(chǎn)品服務(wù)能力。而作為未來全場(chǎng)景零售時(shí)代主戰(zhàn)場(chǎng)的下沉市場(chǎng)蘇寧物流早已洞察。

  近幾年,蘇寧物流已開始在社區(qū)、縣鎮(zhèn)兩大領(lǐng)域通過構(gòu)建新型末端,服務(wù)全觸達(dá),形成雙輪驅(qū)動(dòng)。

  在社區(qū)下沉方面,蘇寧物流以蘇寧小店為中心,依托“前置倉+即時(shí)配”模式,打造“一小時(shí)生活圈”。更重要的是,蘇寧物流通過“蘇寧小店生活幫”搭建在身邊一站式生活服務(wù)平臺(tái),成為鏈接行業(yè)、鏈接服務(wù)、鏈接消費(fèi)者的重要入口?!吧顜汀睘樯鐓^(qū)用戶提供快遞自提、到店寄件、家電清洗、家電維修、家政保潔等12項(xiàng)生活服務(wù)。

  在縣鎮(zhèn)市場(chǎng),蘇寧物流以縣鎮(zhèn)服務(wù)中心“攻城略地”,融合終端物流、售后、購物體驗(yàn)、金融理財(cái)?shù)确?wù)生態(tài),將智慧零售生態(tài)下沉至縣鎮(zhèn)市場(chǎng),提供到村入戶的綜合服務(wù),其中包括送裝一體、半日裝、快修等核心產(chǎn)品,正不斷縮小城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)在時(shí)效體驗(yàn)方面的差距。

  總的來看,技術(shù)升級(jí)、效率升級(jí)、供應(yīng)鏈升級(jí),依然會(huì)是物流已供應(yīng)鏈行業(yè)未來幾年的關(guān)鍵詞。從蘇寧物流的布局來看,正圍繞蘇寧全場(chǎng)景零售戰(zhàn)略全力推進(jìn),目前構(gòu)建起倉配、快遞、快運(yùn)、冷鏈、跨境、即時(shí)配、售后七大產(chǎn)品體系,背后的高品質(zhì)服務(wù)以及科技能力這些核心優(yōu)勢(shì),正在推動(dòng)蘇寧物流走上新的臺(tái)階。

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