據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，新能源重卡銷售3623輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比去年12月的輛下降41%，同比增長152%，實現(xiàn)了至今為止新能源重卡開年最高銷量以及同比增幅最高。

　　從各品牌銷量企業(yè)來看，1月新能源重卡市場11家企業(yè)銷量過百，超300輛企業(yè)4家。其中，徐工重卡以735輛的銷量強勢問鼎，三一集團以542輛緊隨其后，中國重汽以403輛位列第三。

　　從同比維度來看，銷量TOP10車企全部實現(xiàn)增長。其中，一汽解放同比增長1407%，陜汽重卡增744%，福田汽車增560%，宇通集團增519%，中國重汽增417%，遠程新能源商用車增273%，強勢領漲新能源重卡市場大盤。

　　從新能源重卡各細分車型銷量數(shù)據(jù)來看，1月純電動重卡銷3508輛，燃料電池重卡銷94輛，混動重卡銷21輛。其中，燃料電池重卡同比增長62%，混合動力重卡同比增長163%，整體趨勢向好。

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　　在2022年1月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車、東風商用車、比亞迪商用車、上汽紅巖、陜汽重卡熱度較高。

遠程新能源商用車

　　1月，遠程新能源商用車銷量為310輛，市占率8.56%，同比增長273%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車關注指數(shù)為1581，漢馬科技關注指數(shù)為76。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　1月8日，遠程新能源商用車醇氫產(chǎn)品品鑒之旅西安站拉開帷幕，打響2024醇氫市場第一役。遠程新能源商用車旗下醇氫全系列車型亮相西安，并發(fā)布了醇、車、貨、站、金融的全方位醇氫生態(tài)落地政策。

遠程新能源商用車 星瀚G 重卡 480馬力 6X4 甲醇直驅(qū)普貨牽引車（JHC4250GM6N1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　重卡方面，星瀚G甲醇牽引車搭載的是遠程GS13M480H-60發(fā)動機，排量為12.8升，額定功率348千瓦（480馬力），峰值扭矩2050牛米。與之匹配的變速箱為法士特12JSDX220TA-B 12擋手動變速箱，頭擋速比為12.1，最高擋12擋速比為0.78，兩相結合，可有效滿足長途干線物流工況的運營需求。

東風商用車

　　1月，東風商用車新能源重卡銷量為259輛，市占率7.15%，同比增長21%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，東風商用車的關注指數(shù)為844。

　　1月22日，東風商用車與酷哇科技有限公司、航天鋰電科技（江蘇）有限公司，分別進行戰(zhàn)略合作簽約與首批新能源車輛交付?，F(xiàn)場，東風商用車與酷哇科技進行了100輛戰(zhàn)略簽約與首批20輛批量交付，是行業(yè)迄今為止最大規(guī)模的18噸新能源智能環(huán)衛(wèi)車交付。

東風商用車 東風天龍KL 6x4 換電牽引車（DFH4250DBEV） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　與會同時，東風商用車與航天鋰電進行200輛戰(zhàn)略簽約并首批交付25輛東風天龍KL換電牽引車。該車型具有更高能效、更長續(xù)航里程和更快充電速度，能夠滿足短途運輸市場的使用需求。

比亞迪商用車

　　在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關注指數(shù)為216。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　新年伊始，全國各地重大項目建設如火如荼展開，掀起一股基建熱潮，比亞迪新能源工程車廣受關注。其中，T31純電動重型自卸車以新能源技術為基礎打造，遵循“高效、安全、可靠”的設計理念，可為城市綠色發(fā)展帶來新機遇。

比亞迪T31 31T 8X4 5.6米純電動自卸車(BYD3310EL9BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　面向城建工程使用場景，T31純電動重型自卸車搭載全新高強度駕駛室，具有堅固 耐用、可靠等特點。續(xù)航方面，該車搭載磷酸鐵鋰電池，電量為444.36kWh，續(xù)駛里程（工況法）可達270km，充電功率為直流120kW，雙槍充滿只需2h，確保高強度使用的可靠性和最佳出勤率。

上汽紅巖

　　1月，上汽紅巖新能源重卡銷量為105輛，市占率2.90%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關注指數(shù)為191。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

　　1月6日，以“向新轉(zhuǎn)綠·行穩(wěn)致遠”為主題的上汽紅巖2024營銷商務年會在重慶舉行。年會現(xiàn)場，上汽紅巖攜全新智能化、高端化商用車矩陣亮相，包括全新紅巖4X2充換電港口牽引車、杰獅H6充換電牽引車以及杰虎H6充換電自卸車等新能源拳頭車型。

上汽紅巖 杰獅H6 489馬力 6X4 換電牽引車(CQ4250BEVES24QA) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　其中，杰獅H6 6X4智電版純電重卡搭載TZ400XS35F驅(qū)動電機，最大功率為360kW、490馬力。該車配備專為新能源重卡開發(fā)的4檔AMT變速箱，不僅可以為運輸提供舒適的駕乘體驗，還能根據(jù)不同運輸工況帶來高效經(jīng)濟的運營體驗。

福田汽車

　　1月，福田汽車新能源重卡銷量為198輛，市占率5.47%，同比增長560%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐曼的關注指數(shù)為98。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，福田智藍重卡牽引車上榜。

　　1月20日，20臺高性能的282KWH歐曼智藍寒區(qū)版純電牽引車交付新疆客戶。面對新疆地區(qū)特殊的行車工況，歐曼智藍寒區(qū)版純電牽引車已實現(xiàn)了高原、高溫、高寒的極限測試，電池衰減也處于行業(yè)領先水平，能保證車輛在極端環(huán)境下正常運營。

福田 智藍重卡 6X4純電動牽引車(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 98.9萬 詢底價

　　歐曼智藍寒區(qū)版純電牽引車搭載寧德時代282KWH動力電池，匹配福田自主研發(fā)的FTTB220型號永磁同步電機，額定功率220kw、峰值功率可達360kw，額定扭矩為1500N.m、峰值扭矩2100N.m，滿載最高車速為89km/h，具備整車動力強勁、超長續(xù)航的優(yōu)勢。

陜汽集團

　　1月，陜汽集團新能源重卡銷量為211輛，市占率5.82%，同比增長744%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關注指數(shù)為80。

　　1月，100臺新能牽引車戰(zhàn)略簽約暨首批32臺M3000E新能源牽引車正式交付廣西區(qū)域能源大客戶。這一系列訂單的交付，不僅為迎戰(zhàn)首季“開門紅”奠定了堅實的基礎，更進一步推動陜汽重卡新能源車型的銷售布局。

　　續(xù)航方面，陜汽德龍M3000E純電動牽引車裝備多項硬核科技，采用自主電機系統(tǒng)，高效區(qū)間大、傳動效率高，有效回收能量，密切監(jiān)測電池及附件能耗，讓每度電都能得到充分利用。

　　2024年1月，新能源重卡市場各大車企的有效增長，共同促成了有史以來開年首月同比增幅最高的總銷量。面向2024年，新能源商用車在技術升級和政策推動的雙重助力下，預計將保持強勁的增長勢頭，新能源重卡有望實現(xiàn)年度銷量的新高峰，同時產(chǎn)品和技術方案也將得到進一步的優(yōu)化和升級。

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