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承擔社會責任 上汽大通被國務院點贊

品牌 上汽大通MAXUS
進入品牌專區(qū)

2020-04-19 09:25:00

  4月14日,上汽大通收到一封來自國務院的致謝信函!信函對上汽大通在舉國抗擊疫情攻堅戰(zhàn)中的卓越表現(xiàn)和貢獻表示感謝。

  我們不是逆行天使,但我們?yōu)槟嫘刑焓贡q{護航。這封沉甸甸的感謝信,是難得的榮耀,更是紀念了大通人的歷史光輝。

  2020年注定不平凡,一場突如其來的疫情肆虐而來。

  上汽大通快速響應、積極行動,成為第一批進入疫情防控重點物資生產企業(yè)名單的企業(yè)。

抗疫打響,上汽MAXUS刻不容緩

  疫情肆虐,愛心集結;國家需要,振臂一呼!

  抗疫打響,上汽大通積極響應政府號召和要求,加班加點,將負壓型救護車原本30天的生產周期壓縮至10天左右。確保從2020年1月24日至2月5日生產60輛負壓型救護車,優(yōu)先供給重點地區(qū)。

  2月5日,第一批30輛上汽MAXUS負壓救護車,在武漢雷神山醫(yī)院建成當天交付;而第二批25輛上汽MAXUS負壓救護車也緊隨其后抵達武漢。上汽大通成為最快批量交付工信部緊急訂單的汽車企業(yè)。

承擔社會責任 上汽大通被國務院點贊

品質保障,實現(xiàn)不可能的任務

  負壓救護車平時生產周期需要30天,疫情“要求”的生產周期只有10天,整整20天的壓縮,如何實現(xiàn)?

  上汽大通自接到工信部生產任務函起,迅速制定了周期壓縮規(guī)劃:

  第1步——設計方案,由4天縮短至1天;

  第2步——準備物料,由7天縮短至3天;

  第3步——底盤生產,由14天縮短至3天;

  第4步——整車生產,由5天縮短至3天。

  上汽大通累計投入138人,平均每人每天工作超過12小時,在具體流程崗位上分秒必爭。員工們放棄休假,初一便復工生產,大年初二95%的員工到崗,一邊加班一邊防疫。

承擔社會責任 上汽大通被國務院點贊

 ?。?)自制件制造及合成:平時每車6人8小時,戰(zhàn)疫時期每車14人4小時——單車提前4小時;

 ?。?)鈑金預埋加強焊接、預開安裝孔:平時每車1人7小時,戰(zhàn)疫時期是每車3人3小時——單車提前4小時;

 ?。?)加強預埋防腐處理:平時每車1人2小時,戰(zhàn)疫時期每車2人1小時——單車提前1小時;

 ?。?)遮蔽發(fā)泡密封:平時每車1人1小時,戰(zhàn)疫時期是每車1人1小時;

 ?。?)車體外部改制:平時每車1人1小時,戰(zhàn)疫時期每車3人0.5小時——單車提前0.5小時;

  (6)漏雨檢測:平時每車1人0.5小時,戰(zhàn)疫時期每車2人0.25小時——單車提前0.25小時;

承擔社會責任 上汽大通被國務院點贊

 ?。?)駕駛倉改制:平時每車2人4小時,戰(zhàn)疫時期每車3人3小時——單車提前1小時;

  (8)乘客區(qū)(負壓倉)安裝:平時每車2人34小時,戰(zhàn)疫時期每車4人18小時,——單車提前16小時;

  (9)車身底部改制:平時每車1人4小時,戰(zhàn)疫時期每車4人1.5小時——單車提前2.5小時;

 ?。?0)負壓機安裝:平時每車2人1.5小時,戰(zhàn)疫時期每車4人1小時——單車提前0.5小時;

  (11)外觀制造:平時每車2人6小時,戰(zhàn)疫時期每車4人3小時——單車提前3小時;

 ?。?2)報交入庫:平時每車2人1小時,戰(zhàn)疫時期每車5人0.5小時——單車提前0.5小時。

承擔社會責任 上汽大通被國務院點贊

最高敬禮,列隊相迎援疫醫(yī)護

  2020年4月14日14時,由上汽MAXUS D90組成的上汽大通愛心護衛(wèi)車隊,在上海市郊外東方綠舟門口列陣以待,為返滬援鄂醫(yī)療隊提供出行服務。

承擔社會責任 上汽大通被國務院點贊 上汽大通 D90 2.0T 自動兩驅 SUV 7座 上汽大通 D90 2.0T 自動兩驅 SUV 7座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 18.3萬 詢底價

  上汽MAXUS D90接送戰(zhàn)疫英雄從東方綠洲隔離點前往上海市中醫(yī)醫(yī)院完成一系列手續(xù)后,再護送每一位抗“疫”醫(yī)護人員返回家中。

  在此之前,上汽大通在接到愛心護送任務時,便于第一時間開啟了志愿者招募活動。上汽大通員工紛紛主動請纓,僅在一個周末便順利完成了人員招募及各項準備工作。

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上汽MAXUS馳援海外 守護不分國界

  面對日趨嚴重的海外疫情,上汽大通還將馳援的觸角延伸至海外,“哪里有困難, 上汽大通就去到哪里”。

  就在上周,上汽大通緊急啟動了 “海外關懷”項目,將通過海外渠道捐贈口罩等重點防疫物資,助力海外合作伙伴、用戶及民眾抗“疫”,共克時艱。

  4月,秘魯MAXUS馳援當?shù)匾咔?,向秘魯衛(wèi)生部免費提供一輛V80用于COVID-19疫情期間醫(yī)務人員接駁。

  此外,上汽大通也在積極實行海外各市場的認證,計劃將上汽MAXUS負壓救護車,投入到海外疫情救援中。其中,上汽大通馳援埃及的首批負壓救護車,已在加班加點生產中。

  上汽大通在十年間,已經(jīng)成長為一個能讓用戶依賴、讓社會信賴、讓國家放心的、有擔當?shù)钠髽I(yè)。

  我們將砥礪前行,成為更能為祖國挑擔子的企業(yè)!

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