3月28日上午十點零五分,中歐班列(武漢)正式按下“重啟鍵”。裝載著50組集裝箱的中歐班列(武漢)從中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)出,預計15天后抵達德國杜伊斯堡。
這趟班列86%的貨物是本地貨源,其中包含五大類:一是寶馬、奔馳等汽車配件;二是冠捷、富士康等企業(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品;三是長飛通信光纖;四是匈塞鐵路建設(shè)物資;五是本土生產(chǎn)的醫(yī)用無紡布、醫(yī)用桌布等疫情防護用品,其中疫情防護用品有19個大柜,占比38%,重達166.4噸。這是疫情防控以來,中歐班列(武漢)開出的首趟去程班列,標志著班列開始恢復常態(tài)化運營。班列裝載貨物最終將分撥至德國、法國、匈牙利、捷克、波蘭等國,武漢市在疫情防控持續(xù)向好的形勢下,積極恢復班列運營,組織貨物出口支援歐洲,體現(xiàn)了武漢市知恩圖報,同時也是致力于解決全球供應鏈中斷問題的重要舉措。
中歐班列(武漢)的順利開行,離不開鐵路、海關(guān)等相關(guān)部門的密切配合。中國鐵路武漢局集團開辟綠色通道,堅持優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運,提供優(yōu)質(zhì)車輛,快裝快卸,壓縮在站停留時間,為企業(yè)復工復產(chǎn)創(chuàng)造條件,提供運輸便利。海關(guān)部門即時即辦、特事特辦、即報即辦。
作為湖北省武漢市對接國家“一帶一路”的重要項目,中歐班列(武漢)的開行從側(cè)面上說明湖北省及武漢市統(tǒng)籌打好防疫和復產(chǎn)兩場硬仗的信心,彰顯了積極打造內(nèi)陸開放高地、推動全面開放新格局的決心。
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文章來源:湖北新聞
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