10月30日，李克強總理視察江淮汽車，高度肯定了江淮汽車堅持多元化發(fā)展所取得的豐碩成果，將人們的視線拉向這個地處安徽的汽車企業(yè)。與其他同類大型車企相比，江淮汽車略顯低調(diào)，瑞風(fēng)系列SUV和新能源轎車的熱銷才讓大部分老百姓開始關(guān)注它。但是在輕型商用車領(lǐng)域，尤其在中高端輕卡界，江淮汽車絕對是響當(dāng)當(dāng)?shù)氖袌鲆桓纭?

占領(lǐng)高端 中國輕卡旗手

　　11月12日，2015武漢國際商用車展開幕，江淮汽車以國五新產(chǎn)品為主打、展出全系產(chǎn)品，同時新一代駿鈴輕卡、邁斯福3.2L、4.8L動力等新產(chǎn)品上市，產(chǎn)品系列之全、技術(shù)水準(zhǔn)之高，成為武漢車展最矚目的展區(qū)。

　　目前，作為江淮汽車的重要核心業(yè)務(wù)，江淮輕型商用車已形成帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌系列，軸距覆蓋2400mm-5700mm，排量覆蓋1.0L-4.8L，動力形式有柴油、汽油、油氣兩用、純電動等，包括輕卡、中卡、小卡、皮卡等輕型商用車全系列產(chǎn)品，江淮輕型商用車致力于打造面向城市物流、區(qū)域物流、公路運輸?shù)任锪魅I(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，為全球用戶提供全套高效物流解決方案。

　　在進(jìn)入新經(jīng)濟常態(tài)的當(dāng)下，市場需求正在轉(zhuǎn)向更加高效與更低消耗，對于供給側(cè)的生產(chǎn)企業(yè)來說，誰家的產(chǎn)品系列全，誰家的產(chǎn)品覆蓋面廣，能夠滿足多層面用戶的需求，誰就占有市場的優(yōu)勢。而江淮憑借強大產(chǎn)品矩陣，可全方位滿足各種物流細(xì)分市場的需求。尤其是針對近年來隨著電商發(fā)展而迅速擴張的快遞物流，江淮及時準(zhǔn)確把握市場脈搏，不失時機地推出面向城際、市內(nèi)配送等多種用途的適用產(chǎn)品，再次成為市場的引領(lǐng)者。

　　不僅在國內(nèi)領(lǐng)先，江淮輕卡在國際市場的表現(xiàn)更為搶眼。根據(jù)中國汽車協(xié)會歷年來出口銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，江淮輕卡累計14年位列中國輕卡出口第一，產(chǎn)品銷往100多個國家和地區(qū)，在70多個國家和地區(qū)熱銷。不僅如此，江淮輕卡領(lǐng)先的科技水平得到廣泛認(rèn)可，已先后通過歐洲WVTA整車認(rèn)證、澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證等一系列發(fā)達(dá)國家的高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)認(rèn)證。繼去年江淮輕卡在俄羅斯圣彼得堡正式上市，今年歐五輕卡已成功批量進(jìn)入土耳其高端市場，代表中國輕卡在歐洲和北美等發(fā)達(dá)國家市場取得突破。

　　中國汽車走出去，這是一個具有巨大挑戰(zhàn)性的課題。雖然國內(nèi)也有一些企業(yè)的產(chǎn)品走出了國門，但能夠長期穩(wěn)定地在海外市場占有一席之地，并在目標(biāo)市場擁有較大保有量和品牌知名度，卻并非輕而易舉。在國際市場與全球知名商用車企業(yè)同場競技，靠的只能是實力，是長期堅持不懈的耕耘。而江淮的海外市場戰(zhàn)略，已從過去簡單的產(chǎn)品輸出，轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品、技術(shù)、資本輸出并舉的新格局，憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，取得了驕人的海外市場業(yè)績。在此過程中，扭轉(zhuǎn)了國外客戶對中國商用車的傳統(tǒng)觀感，改變了中國汽車在國際市場的低端印象，樹立起中國輕卡質(zhì)優(yōu)和高端的國際新形象。在中國車企普遍遭遇外資品牌擠壓，長期徘徊在低端的背景下，江淮輕卡取得的成績尤顯難能可貴。

專業(yè)50年 引領(lǐng)各個時代

　　回顧江淮汽車的發(fā)展歷史，伴隨了中國輕卡的成長歷程。

　　1968年，在距離建廠僅4年時間后，新中國第一批2.5噸平頭載重汽車在江淮工廠下線，從此開啟了江淮與中國輕卡工業(yè)同征程的步伐；80年代，伴隨著改革開放大潮，江淮第二代輕卡推向市場；1996年，具有國際水準(zhǔn)的江淮第三代輕卡威鈴上市，連續(xù)十年獲得同類車型銷量冠軍，成就一代經(jīng)典。此后在2002年、2003年，江淮輕卡分別推出駿鈴、康鈴系列，至此，江淮鈴三大系列威鈴、駿鈴、康鈴全面覆蓋城鄉(xiāng)、城際、中遠(yuǎn)途物流市場，滿足1噸~10噸載貨需求，江淮鈴系列也一直雄霸國內(nèi)中高端輕卡市場，累計銷售超過百萬輛，創(chuàng)造了中國輕卡史上的奇跡。

　　2013年，江淮第四代輕卡平臺產(chǎn)品新帥鈴全面上市，迅速成為中國高端輕卡的一面旗幟。尤其在整個輕卡市場大幅下滑的2014年，帥鈴全年銷量增長達(dá)25%，展示出強勁的產(chǎn)品競爭力，今年1-9月，帥鈴輕卡銷量超2.9萬輛，同比增長34%。目前，帥鈴輕卡單月銷量已超越日系競品，成為中國高端輕卡市場新的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

　　值得注意的是，日系品牌輕卡自改革開放以來，長期占據(jù)高端市場的寶塔尖，成為眾多企業(yè)對標(biāo)的標(biāo)桿。江淮“面壁十年圖破壁”，以自強不息的頑強拼搏精神，堅持自主發(fā)展，經(jīng)長期自主研發(fā)，推出了高端輕卡帥鈴，打破了保持長達(dá)20余年的國內(nèi)日系品牌壟斷的高端市場既有格局，成功躋身高端輕卡俱樂部。

　　從生產(chǎn)出新中國第一批2.5噸平頭載重汽車，到今天建立起國際上最先進(jìn)的輕卡研發(fā)平臺，江淮汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷輕卡近200萬輛，成為推動中國輕卡工業(yè)崛起和物流市場繁榮的中流砥柱，書寫了中國自主品牌的成功。

專注創(chuàng)新 推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級

　　在中國汽車市場，當(dāng)國外品牌轎車占據(jù)大部分市場份額的同時，商用車卻呈現(xiàn)出全然不同的氣象，中國品牌商用車占據(jù)了絕對優(yōu)勢。

　　這一方面源于中國商用車工業(yè)起步較早，另一方面，在于以江淮、重汽、一汽為代表的中國商用車企，長期堅持自主創(chuàng)新，持續(xù)推動了中國商用車科技的發(fā)展。回顧中國輕卡發(fā)展歷史，在歷次升級換代的進(jìn)程中，江淮汽車都成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。

　　自主研發(fā)，自主創(chuàng)新，始終貫穿于江淮汽車50年的發(fā)展主線中，也是江淮汽車發(fā)展壯大、實現(xiàn)品牌價值的基石。從初期的汽油發(fā)動機到微卡、皮卡、輕卡、中卡和客車底盤；從第一代巢湖牌2.5噸輕卡到新帥鈴輕卡；從HFC6700客車專用底盤到囊括汽油、柴油、天然氣、純電動各種動力，覆蓋6到11米的全系列客車專用底盤，加上國內(nèi)最輕巧的輕卡駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、獨步天下的彎縱梁客車底盤等，強大的自主研發(fā)和創(chuàng)新力使江淮輕型商用車始終保持著市場領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　目前，江淮商用車已形成國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的五層次產(chǎn)品研發(fā)體系，即以合肥本部的國家級技術(shù)研發(fā)中心為核心，在意大利都靈和日本東京設(shè)立的海外研發(fā)設(shè)計中心為第二層，與同濟同捷、合肥工大、華中科大、天津大學(xué)等共建的國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作體為第三層，與意大利賓尼法利納、英國蓮花、韓國VENS、奧地利AVL、德國Hofer等國外優(yōu)秀的設(shè)計公司形成廣泛的設(shè)計聯(lián)盟為第四層，快速響應(yīng)市場需求的商用車各技術(shù)研發(fā)部為第五層。各層次研發(fā)體系充分發(fā)揮各自優(yōu)勢、高效協(xié)作，確保江淮輕型商用車既保持世界領(lǐng)先科技，同時完美兼顧技術(shù)實用性。

　　環(huán)保先鋒 力推低碳科技

　　近年來，空氣質(zhì)量問題加劇，環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級。作為低碳科技和環(huán)保排放的先鋒，江淮輕型商用車不僅以節(jié)油賽、綠色論壇等多種形式呼吁人們關(guān)注環(huán)保、綠色出行，同時率先全面布局國五產(chǎn)品。

　　江淮汽車目前已研發(fā)出2.0CTI、2.7CTI、MF3.2、MF4.8等多款新一代國五柴油動力，同時掌握兩種國五技術(shù)路線。在低排量柴油機，采用EGR+DOC+DPF的技術(shù)路線，目前已研發(fā)成功的2.0CTI即采用此技術(shù)；在中高排量段，應(yīng)用SCR技術(shù)路線，2.7CTI、MF3.2、MF4.8等發(fā)動機均采用SCR技術(shù)路線。江淮自主研發(fā)的新一代國Ⅴ柴油動力，能夠滿足江淮輕型商用車全系列車型的使用需求。

　　除此之外，江淮汽車還率先研發(fā)出純電動輕卡，補齊了中國輕卡產(chǎn)業(yè)短板。目前，江淮純電動輕卡已實現(xiàn)批量銷售，受到了國內(nèi)各大環(huán)衛(wèi)龍頭企業(yè)的青睞，上海、成都等地市政綠化和市容管理單位已批量購買使用。

　　以實際行動踐行企業(yè)環(huán)保責(zé)任，以科技創(chuàng)新推進(jìn)綠色物流進(jìn)程，江淮汽車在中國商用車行業(yè)做出了表率。為表彰江淮汽車對中國綠色物流事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)，中國綠色物流發(fā)展促進(jìn)聯(lián)盟授予江淮汽車“2015年度中國綠色物流杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”的榮譽稱號。

　　50年以來，江淮汽車堅持自主創(chuàng)新，引領(lǐng)中國輕卡產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新前行。在國內(nèi)市場，江淮輕卡已成為貨運行業(yè)“品質(zhì)輕卡”的代名詞，在國際市場，樹立起熠熠生輝的中國輕卡領(lǐng)軍品牌！

　　在世界汽車百年歷史長河中，中國是后來者，是追趕者，但最終要成為超越者和領(lǐng)導(dǎo)者。今天，江淮汽車正以前所未有的激情和活力，創(chuàng)造屬于中國的世界級汽車品牌。

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