近日，在輕型商用車行業(yè)領(lǐng)域長期占據(jù)前三市場份額的南京依維柯，攜全新一代產(chǎn)品Daily、新能源車輛和Power Daily尊享版，在2017上海國際車展刮起了一場“藍(lán)色風(fēng)暴”。此次新車型的亮相，也兌現(xiàn)了南京依維柯總經(jīng)理楊軍虎在2016年所許下的“諾言”。

有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)：身肩“復(fù)興”重?fù)?dān)

　　近年來在新常態(tài)下，我國輕型商用車市場正發(fā)生著重大的轉(zhuǎn)變，作為行業(yè)引領(lǐng)者，南京依維柯率先做出了反應(yīng)：研發(fā)制造了全新一代依維柯產(chǎn)品Daily。這款車可以滿足不同用戶對車輛個性化、多元化、專業(yè)化、智能互聯(lián)化等需求，以“煥然一新 ”的姿態(tài)宣告著“王者”歸來。

上汽集團副總裁藍(lán)青松與南京依維柯總經(jīng)理楊軍虎

　　全新一代依維柯產(chǎn)品Daily是由中外頂尖團隊聯(lián)手打造，即采用了同步歐洲的設(shè)計，又結(jié)合了中國市場的需求。新設(shè)計的前進氣格柵以及全新造型的前大燈讓整體看起來更顯犀利，具有極高的辨識度。新車的發(fā)布顏色是純凈明亮的北極光藍(lán)，宣示著依維柯親近自然的環(huán)保主張。

　　在動力方面，南京依維柯一向具有很大優(yōu)勢。據(jù)了解，全新一代依維柯產(chǎn)品Daily使用的是高環(huán)保的F1系列柴油發(fā)動機，而隨著城市物流車電動化趨勢的發(fā)展，后續(xù)也會推出新Daily的電動版物流車型。

　　全新一代依維柯產(chǎn)品Daily還延續(xù)了南京依維柯產(chǎn)品的傳統(tǒng)優(yōu)勢，超大空間和堅固的底盤設(shè)計可更好的滿足用戶對車輛實用性、舒適性、安全性等各方面的使用需求，在商旅通勤、短途貨物運輸，改裝方面的優(yōu)勢比較突出。

　　依維柯品牌亞太區(qū)輕型商用車產(chǎn)品線總監(jiān)Sergio Piperno也來到現(xiàn)場，他介紹道：“全新一代依維柯產(chǎn)品Daily，以客戶為導(dǎo)向，面向未來全新設(shè)計，時尚大氣，強勁有力，依維柯把對效率的訴求，貫穿于車輛的每一個環(huán)節(jié)，并通過人機工程學(xué)的廣泛應(yīng)用，給人以轎車般的駕乘體驗，更多的智能化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，貫穿于全新一代依維柯產(chǎn)品Daily的整個生命周期?！?

依維柯品牌亞太區(qū)輕型商用車產(chǎn)品線總監(jiān)Sergio Piperno

“天生強者”：全線布局產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)

　　南京依維柯本次強勢出擊，得益于全新的世界級商用車基地，配套的全新設(shè)備及生產(chǎn)工藝，保障了南京依維柯的產(chǎn)能供應(yīng)。楊軍虎說：“質(zhì)量上去、成本下去，對客戶的競爭力提升是最重要的，這體現(xiàn)在新工藝和產(chǎn)品系方面。這一次新產(chǎn)品的到來，一定會讓客戶全方位獲得最新的體驗。”

　　在新工藝方面，南京依維柯將開發(fā)64個車型，30余個車身。南京依維柯采用了先進的OPENGATE技術(shù)，各種各樣的復(fù)雜車型，全部通過機器人的自動化操作完成拼裝，這也是近期工藝技術(shù)上的一項創(chuàng)舉。在成本上，預(yù)計新基地單臺車的制造成本將減少30%。在制造全新一代依維柯產(chǎn)品Daily的同時，現(xiàn)有產(chǎn)品也將繼續(xù)生產(chǎn)，與新產(chǎn)品“并肩作戰(zhàn)”，攻克不同市場。

　　楊軍虎在亮相儀式上表示，今年是依維柯品牌進入中國的第四個十年的第一年，公司各方面的發(fā)展都取得了顯著成果，全新一代依維柯產(chǎn)品Daily在此亮相后，將于今年年底全系上市，屆時新產(chǎn)品價格將正式對外公布。

　　南京依維柯在歐系寬體輕客市場中一直名列前茅，在短途運輸、專用車改裝行業(yè)一直擁有穩(wěn)定的市場，同時也不斷經(jīng)受著后來者的挑戰(zhàn)。此次全新一代依維柯產(chǎn)品Daily在上海車展的亮相，是南京依維柯的一次突破，更為其品牌“煥新”增加了砝碼。隨著全新一代依維柯產(chǎn)品Daily年底全系上市，車輛的具體配置及售價將會浮出水面，這位商用車界的“天生強者”，也勢必將掀起輕客市場的煥然一新的智能制造時代。

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