2月7日，為做好疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)要求，國家郵政局局黨組書記、局長馬軍勝主持召開專題電話會議，向中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世、德邦和蘇寧等7家快遞企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志部署疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)工作。

　　會議指出，要分階段確定快遞企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)目標(biāo)，積極推進(jìn)網(wǎng)購快遞的生產(chǎn)恢復(fù)，以滿足百姓網(wǎng)購快遞需求。計劃在本月中旬，快遞業(yè)生產(chǎn)要恢復(fù)到正常產(chǎn)能的4成以上；到本月下旬，根據(jù)疫情變化和形勢發(fā)展，繼續(xù)提高產(chǎn)能比重。對于武漢乃至湖北等地的生產(chǎn)恢復(fù)工作，要服從地方政府的統(tǒng)籌安排。

　　#快遞2月中旬要恢復(fù)到四成以上# 也登上2月8日微博熱搜。不少網(wǎng)友表示，疫情導(dǎo)致快遞延遲送貨或停運，讓習(xí)慣網(wǎng)購的自己真正懂得了快遞的重要性。的確，因為疫情形勢嚴(yán)峻，很多的物流、快遞企業(yè)都處于停工狀態(tài)，就算“不打烊”，也對運輸以及配送的貨物進(jìn)行了限制。

　　為推動恢復(fù)生產(chǎn)，馬軍勝提出工作要求。

　　一是做好各項防護(hù)措施。要制定恢復(fù)生產(chǎn)預(yù)案，備足口罩、消毒等防護(hù)用品，做好生產(chǎn)場地的防控，調(diào)整優(yōu)化作業(yè)模式，指導(dǎo)員工提高防范意識，做好自身防護(hù)。

　　二是抓好恢復(fù)生產(chǎn)工作。要全力與上游平臺精準(zhǔn)銜接，做好聯(lián)動發(fā)展；做好農(nóng)產(chǎn)品上行的寄遞服務(wù)；維護(hù)良好的市場秩序，為末端網(wǎng)點創(chuàng)造穩(wěn)定的發(fā)展條件。

　　三是合力解決防護(hù)問題。采用企業(yè)自行采購和政府支持等多種方式解決口罩、消毒等防護(hù)設(shè)施采購問題，消除安全隱患。

　　四是合理引導(dǎo)市場預(yù)期，妥善應(yīng)對輿情。郵政管理部門將積極支持企業(yè)有序恢復(fù)生產(chǎn)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門出臺政策，推動解決車輛通行、快遞員進(jìn)小區(qū)投遞智能快件箱等問題。

　　各企業(yè)代表一致認(rèn)為，本次會議給企業(yè)近期工作明確了重點，釋放了推動復(fù)產(chǎn)的明確信號，提振了復(fù)產(chǎn)工作的信心。

　　中通賴梅松、韻達(dá)聶騰云、百世周韶寧、圓通潘水苗、申通陳向陽、德邦崔維星和蘇寧姚凱紛紛表示，將根據(jù)會議精神，集中力量，精心組織，認(rèn)真做好本企業(yè)轉(zhuǎn)運中心、運輸網(wǎng)絡(luò)和未端網(wǎng)點運行前的各項準(zhǔn)備工作，按照“梯度推進(jìn)”原則和進(jìn)度安排積極備戰(zhàn)，積極作為，全力以赴，堅決完成會議確定的工作任務(wù)。

　　快遞作為新“開門七件事”，早已深刻影響著百姓的生活。但由于這次疫情，快遞員復(fù)工難、快遞站點防護(hù)物資匱乏，導(dǎo)致網(wǎng)點運營受到影響。

快遞員復(fù)工有點難

　　“現(xiàn)在的快遞量很大，大家因疫情原因無法出門采購，網(wǎng)購生活物資，像油、米、面等，還有醫(yī)療防護(hù)用品如消毒液、口罩的人很多，訂單量明顯增加了。除這些外，因春節(jié)期間大部分員工放假，在網(wǎng)點囤積了大量快遞，現(xiàn)在要把快遞盡快派送完?！北本┠尘〇|網(wǎng)點負(fù)責(zé)人小張告訴小編。

　　令網(wǎng)點負(fù)責(zé)人焦慮的另一個重要原因，是負(fù)責(zé)運輸?shù)目爝f員數(shù)量嚴(yán)重不足。從北京海淀區(qū)慈壽寺某韻達(dá)網(wǎng)點的負(fù)責(zé)人處了解，“一線快遞員大多來自農(nóng)村，很多村子因為疫情影響，已經(jīng)封村封路，人員進(jìn)出困難，即使想返工，也困難重重?！辈糠志W(wǎng)點現(xiàn)在正處于快遞量大，但人手急缺的狀態(tài)。“現(xiàn)在根本不可能招到工，40%有條件復(fù)工的快遞員因為疫情原因拒絕復(fù)工?！边@更加劇了快遞網(wǎng)點的工作難度與工作強(qiáng)度。

做好配送防護(hù)有點難

　　除了大量囤積的貨物與急需送達(dá)的生活用品，快遞網(wǎng)點復(fù)工后，疫情防護(hù)裝備的采買，也讓網(wǎng)點老板頭疼。“我們現(xiàn)在唯一能做的就是，盡量保障快遞員的疫情防護(hù)物資充足，包括消毒液、手套、護(hù)目鏡等都給快遞員們用上，在保障自己安全的情況下再去送貨，這不僅僅是為了我們自己，也是為了消費者的安全?！蔽錆h市快遞站點的負(fù)責(zé)人王磊在1月27日接受采訪時講到。

　　但是現(xiàn)在醫(yī)療物資極度匱乏，快遞網(wǎng)點急需的藥品和防護(hù)在市場供應(yīng)量很小。小編探訪過網(wǎng)點周圍的6、7家藥店都沒有口罩售賣，很多藥店直接在門口張貼“本店沒有口罩”的公告。網(wǎng)上售賣的口罩很多真假難辨，真正符合防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)用口罩或N95口罩少之又少。其次，快遞公司和醫(yī)院一樣，醫(yī)療防護(hù)用品需要經(jīng)常更換，消耗極快。一家15位快遞員的網(wǎng)點，僅兩周時間，就消耗掉大約5000元的一次性口罩和橡膠手套。一個月僅這兩件物資就要消耗上萬元，這對網(wǎng)點來講是筆非常巨大的額外支出。

　　小編采訪到的另一位京東北京網(wǎng)點的快遞員，在接受采訪時表示，現(xiàn)在網(wǎng)點每天都定時進(jìn)行消毒，早晚的上下班時間都會測量體溫，這些防護(hù)措施做的很及時，但是防護(hù)服和口罩真的很稀缺，現(xiàn)在網(wǎng)點只有他和另一位員工上班，但是防護(hù)服只有一件，只能兩人輪流使用。有位一直奮斗在一線的順豐快遞員工在網(wǎng)上留言時寫道：“網(wǎng)點提供的口罩現(xiàn)在遠(yuǎn)不夠用，只能選擇自費購買，我自費購買口罩已花費500元，醫(yī)療防護(hù)品太拮據(jù)了?！?

配送心理壓力有點大

　　防護(hù)品匱乏，也成為快遞員工的安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)有一位疑似病例，整個站點都要關(guān)停、隔離，人命關(guān)天，網(wǎng)點負(fù)責(zé)人難以擔(dān)得起其中風(fēng)險。因此，部分網(wǎng)點的老板甚至表示，為了保障員工的生命安全，要暫時關(guān)停站點。

　　此外值得一提的是，配送以及貨品運輸難度激增。因為疫情期間，全國各地城市和鄉(xiāng)村幾乎都進(jìn)行了一定程度的通行管控。隨著各小區(qū)以及村莊的封鎖，在各來往車輛和人員都會被細(xì)細(xì)盤查的情況下，流動性強(qiáng)的特點使快遞員成為了“危險分子”，被拒之門外的可能性非常大，貨難以送到。

　　疫情發(fā)生以來，一些社區(qū)、單位、寫字樓實行了封閉式的管理，不允許快遞員進(jìn)入，這些舉措大大降低了快遞員投遞的效率。有的快遞員只為投遞一個快件，甚至在寒風(fēng)中等了一個多小時，非常不容易。

　　一方面是貨送不到，另一方面是貨源渠道被封，河南濮陽某鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴小編，現(xiàn)在貨都在市區(qū)倉庫堆成山，但是鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點去市區(qū)的道路全被封鎖，貨物無法運出，處于無貨可發(fā)的境地。

　　沒有貨和送不到貨，僅僅是快遞站點和快遞員面臨的一重困難，疫情期間開工帶來的巨大的心理壓力，更是沖擊著每一位在一線工作的快遞員們。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報道的一位快遞員的經(jīng)歷，正是當(dāng)下一線的每一位快遞員都常常遇到的。在他送件時，有位收件人穿著雨衣，戴著口罩和帽子，拿著酒精對著自己（快遞員）噴了幾下，又噴了件，才把件取走?！备猩跽撸〖r很遠(yuǎn)便讓快遞員停下，不允許快遞員靠近，并不停地向空氣中噴灑酒精。雖然特殊時期，自我防護(hù)必不可少，但是這樣的情況，也壓迫著每一位快遞員的心理防線。似乎快遞員成了危險分子。

　　一位快遞員表示：“我從除夕到現(xiàn)在一直在工作，十多天了，現(xiàn)在真的撐不下去了，怕自己感染上，也怕不小心傳染更多人?！?

　　在這樣的特殊時刻，依舊有很多快遞員，想辦法自己購買防護(hù)裝備；在沒有補助的情況下，自愿盡早返回工作崗位；在運輸貨量大的情況下，加班加緊地運輸。比如，一連幾天，順豐網(wǎng)點的員工都是從早上8點開工，一直工作到天全部黑盡。街道空無一人的時候，快遞網(wǎng)點依然亮著燈。希望看到文章的您，善待工作中的快遞員。

　　為保障快遞配送的穩(wěn)定，不少企業(yè)也在積極尋求解決問題的辦法。就如京東物流，2月8日京東官宣：京東集團(tuán)及其投資的達(dá)達(dá)集團(tuán)（下屬京東到家平臺和達(dá)達(dá)快送平臺）聯(lián)合宣布將采取靈活多樣的用工形式，面向全社會提供超過35000人的就業(yè)崗位。

　　據(jù)悉，京東物流將面向全國開放包括倉儲員、分揀員、快遞員、駕駛員等在內(nèi)的超過20000個一線崗位。

　　同時，已有十余家企業(yè)與京東物流開展了多種形式的異業(yè)合作，輸送了700余名員工在京東物流各園區(qū)、轉(zhuǎn)運中心、營業(yè)部等參與揀貨、打包、分揀、配送等工作。

　　達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下達(dá)達(dá)快送平臺將面向全國超過2400個縣區(qū)市招募騎士，首批擬招募10000個騎士；達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下京東到家平臺將協(xié)助零售合作伙伴面向全國超過30個城市招募揀貨員、打包員等門店崗位，開放崗位超過5000個。

　　2月8日，蘇寧物流業(yè)面向餐飲、影院、個體商戶等行業(yè)發(fā)布“人才共享”計劃，向全國350個城市招募分揀、包裝、社區(qū)騎手等崗位。

　　同時也有企業(yè)開始推行“不接觸配送”服務(wù)新模式，電話與收件人約定，將快遞配送至某處，實現(xiàn)無接觸送貨或運用智能末端配送，如智能快遞柜等減少接觸機(jī)會。

　　疫情就是命令，防控就是責(zé)任?？爝f業(yè)作為接觸人群范圍廣、勞動密集的服務(wù)性行業(yè)，不出問題還好，出了就是大問題。

　　如今第一個14天的潛伏期已經(jīng)接近尾聲，第二個14天帶來的考驗已經(jīng)到來，不能大意。所以要做好一切防護(hù)措施，保障小哥們的安全，以及消費者的安全。

　　如此才能在本月中旬，快遞業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)到正常產(chǎn)能的4成以上，繼續(xù)守護(hù)人們的美好生活。

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