提到物流“黑科技”，總是少不了那矮矮的、四四方方的搬運(yùn)機(jī)器人的身影。矮矮的機(jī)器人很可愛，移動(dòng)速度均勻，不緊不慢，雖然身子矮小，卻不妨礙它扛起重重的貨物，然后依然保持著原有的速度沿著固定路線跑去，碰到障礙物還會(huì)閃一閃紅燈，似乎在眨它的小眼睛，就在你擔(dān)心它會(huì)撞到障礙物時(shí)，它又90度旋轉(zhuǎn)了一下，繞了個(gè)彎兒跑了。

　　而這一幕在當(dāng)下的不少揀選倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)是比較常見的場(chǎng)景了。那么，在增加了這些幫著揀選、搬運(yùn)的“小怪物”們后，倉(cāng)儲(chǔ)中心又發(fā)生了哪些變化呢？

　　為此，小編專訪了極智嘉科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“極智嘉”）創(chuàng)始人兼CEO鄭勇，他從2019年“雙11”的成果開始，向小編講述了這些“小怪物”背后的故事。

　　據(jù)鄭勇介紹，極智嘉的智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)完成了811萬(wàn)單的訂單量，并一舉創(chuàng)下“雙11”期間全球最大的機(jī)器人部署，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)4000臺(tái)機(jī)器人同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的紀(jì)錄。此外，更是服務(wù)了100多個(gè)品牌，也得到了客戶的高度認(rèn)可。

　　能取得這樣的成績(jī)，對(duì)于一個(gè)剛成立4年的企業(yè)來(lái)講成長(zhǎng)可謂飛速，但鄭勇卻覺得還不夠快。談到公司發(fā)展，鄭勇滔滔不絕地向小編講述起了極智嘉從一顆種子發(fā)芽，而后成長(zhǎng)到現(xiàn)在枝繁葉茂的過(guò)程。

新生秘訣：在加速跑中磨煉自己

　　2004年，鄭勇從清華大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)，當(dāng)時(shí)的他沒有和本科同屆的美團(tuán)創(chuàng)始人王興一樣選擇創(chuàng)業(yè)，而是到了外企工作，也正是因?yàn)橥馄蟮墓ぷ鹘?jīng)歷促使了他的這次創(chuàng)業(yè)?！拔抑霸谕顿Y公司工作過(guò)，從那時(shí)就覺得機(jī)器人這個(gè)領(lǐng)域是一個(gè)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，而且在ABB集團(tuán)的工作經(jīng)歷讓我對(duì)機(jī)械手臂很了解?！编嵱碌?。

　　創(chuàng)業(yè)初始，他認(rèn)為掃地機(jī)器人和物流機(jī)器人這兩個(gè)項(xiàng)目都是不錯(cuò)的選擇，但最終在與其他幾位聯(lián)合創(chuàng)始人反復(fù)討論之后，發(fā)現(xiàn)物流機(jī)器人更符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景，于是2015年以物流機(jī)器人解決方案為主營(yíng)業(yè)務(wù)的極智嘉就誕生了。

　　從成立之初到當(dāng)下的4年多時(shí)間，極智嘉已經(jīng)完成了多輪融資。2019年7月，鄭勇宣布，極智嘉已經(jīng)成功完成C1輪主力融資，融資額超過(guò)2018年11月B輪的1.5億美元，意味著C輪總?cè)谫Y額將再創(chuàng)該行業(yè)單筆融資及累計(jì)融資額紀(jì)錄。

　　被資本看好的企業(yè)，發(fā)展總是那么迅速：2015年在定位好企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)后，“雙11”就推出了一款自己的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，引起了行業(yè)不小的轟動(dòng)；迅速成長(zhǎng)起來(lái)的極智嘉在2016年打造了很多標(biāo)桿項(xiàng)目，如參與天貓超市、唯品會(huì)以及蘇寧的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)。此時(shí)的物流機(jī)器人領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)也變得異常熱鬧，但這并不妨礙極智嘉對(duì)市場(chǎng)的開拓——2017年極智嘉開始在海外大展拳腳，到目前為止，其項(xiàng)目已經(jīng)遍布除非洲以外各洲，在美國(guó)、澳大利亞、日本、韓國(guó)均有項(xiàng)目。據(jù)鄭勇透露，目前除了在香港和德國(guó)設(shè)有分公司，美國(guó)分公司也于近期正式成立。

　　2018年在完成B輪融資后，極智嘉的發(fā)展就如同插上了翅膀，迅速在電商、鞋服、醫(yī)藥、制造業(yè)、冷鏈物流等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的不同場(chǎng)景進(jìn)行針對(duì)性發(fā)展，并著手建立自營(yíng)的機(jī)器人智能倉(cāng)庫(kù)。在進(jìn)入發(fā)展的第4個(gè)年頭后，極智嘉同時(shí)與多家技術(shù)公司合作，共同為客戶提供智慧物流的整體解決方案和服務(wù)。 

　　得益于投資判斷的準(zhǔn)確以及果決的發(fā)展策略，極智嘉完成了部分機(jī)器代人力，幫助倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展，其快速發(fā)展也引起了同行們的注意。

生存秘訣：在熱潮中沉穩(wěn)自己

　　“其實(shí)，看到這個(gè)風(fēng)口并且想要嘗試的不止我們。”鄭勇也坦言，“大約就是從2015年這個(gè)時(shí)間開始，有很多企業(yè)看到了國(guó)內(nèi)外物流自動(dòng)化和機(jī)器人發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)，開始想要去嘗試這個(gè)新興產(chǎn)品。那個(gè)時(shí)候，我們所做的產(chǎn)品，對(duì)于物流行業(yè)來(lái)講就像是‘核武器’，不管是阿里巴巴、京東這種電商巨頭，還是小三方，甚至一些實(shí)體便利店、商超、零售、醫(yī)藥物流、鞋服、數(shù)碼產(chǎn)品都想做，各個(gè)企業(yè)爭(zhēng)先恐后，市面上甚至出現(xiàn)了各種類型的機(jī)器人。但這種現(xiàn)象只是一種熱潮，噱頭的成分太多，造就了市場(chǎng)需求的虛高。”鄭勇聲音中帶著一份沉著和冷靜，隨手拿起馬克筆在白板上畫了一個(gè)市場(chǎng)發(fā)展曲線圖向小編解釋。‘

　　想要在這種虛高和無(wú)序的環(huán)境下生存，極智嘉也在積極思考應(yīng)對(duì)的辦法。鄭勇提起的就是公司實(shí)施的戰(zhàn)略目標(biāo)—CARE戰(zhàn)略，其中包括：C—Customer focus（以客戶為中心）、A—Artificial Intelligence（人工智能）、R—Robot as a Service（機(jī)器人即服務(wù)）和E—Ecosystem-enabling（生態(tài)賦能）。

　　以客戶為中心，鄭勇總結(jié)了3點(diǎn)基于市場(chǎng)目前狀態(tài)而調(diào)整的戰(zhàn)略。

　　首先，極智嘉推出了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人租賃項(xiàng)目，提供了多元化的智能物流機(jī)器人入局方式，特別能夠惠及一些資金運(yùn)轉(zhuǎn)不充分、硬件水平不高的中小企業(yè)。這種租賃模式，解決了客戶的后顧之憂，大大降低了入局的門檻，而且租賃合同中的“未到租期可退”等條目，都是為了配合物流企業(yè)提出的柔性化合作方式?！白赓U項(xiàng)目對(duì)我們來(lái)講，跟購(gòu)買項(xiàng)目所要求的工作流程和服務(wù)沒有差別，都是根據(jù)客戶不同行業(yè)、不同場(chǎng)景、不同SKU來(lái)調(diào)整方案部署，即以柔性的方式來(lái)滿足客戶需求。此外，還有很多客戶還有短租的需求，以‘雙11’為例，這期間面對(duì)訂單的暴漲，需要借助我們的自動(dòng)化系統(tǒng)和機(jī)器人進(jìn)行輔助。”

　　其次，在智能系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中，在不少企業(yè)對(duì)物流機(jī)器人技術(shù)一知半解的情況，極智嘉提供了兩種解決方案：第一種是全流程倉(cāng)配一體化解決方案—客戶企業(yè)只需要提供貨物，極智嘉就可以全面負(fù)責(zé)貨物入庫(kù)、訂單、分揀、存儲(chǔ)、出庫(kù)、退換貨等一系列工作；第二種是極智嘉可在完成機(jī)器人方案部署之后，提供技術(shù)指導(dǎo)，直到客戶可以全面掌握操作系統(tǒng)。

　　短短幾年間，極智嘉推出的各項(xiàng)服務(wù)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，也獲得了不少客戶的肯定，這與鄭勇對(duì)行業(yè)獨(dú)到的理解是分不開的。他表示，回看物流領(lǐng)域，引進(jìn)自動(dòng)化物流設(shè)備的這幾年，無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛等“黑科技”在國(guó)內(nèi)呼聲很高，但都還僅僅是嘗試，何時(shí)能大范圍推廣還是未知數(shù)，而各種智能機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)智能技術(shù)雖已在封閉場(chǎng)景得到應(yīng)用，但對(duì)于傳統(tǒng)廠商來(lái)講，企業(yè)的實(shí)施條件還不成熟，若讓機(jī)器強(qiáng)行替換人工，就背離了降本增效的初心?；诖?，鄭勇提出了更有針對(duì)性的柔性化策略，即根據(jù)每一個(gè)企業(yè)的不同情況，來(lái)逐步提升自動(dòng)化和機(jī)器人配置。換言之，以“靈活”“柔性”為主題的智能倉(cāng)儲(chǔ)和智慧工廠方案，可以根據(jù)企業(yè)的需求，改造不同的模塊，實(shí)現(xiàn)真正個(gè)性化、定制化。

　　除此之外，極智嘉還通過(guò)超過(guò)20萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，打造了一個(gè)數(shù)千臺(tái)機(jī)器人的共享網(wǎng)絡(luò)?！拔磥?lái)極智嘉將進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)器人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助客戶在極短的時(shí)間內(nèi)形成高效倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求并真正實(shí)現(xiàn)降本增效?！编嵱氯缡钦f(shuō)。

　　他還堅(jiān)定地講道：“要想有所作為，我們就要懂自身所處的行業(yè)，懂客戶的需求，確保自己能給予客戶最好的解決方案?！彪m然中國(guó)目前的物流機(jī)器人行業(yè)還存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展不規(guī)范的現(xiàn)象，對(duì)于AGV行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定也有待加強(qiáng)，但是鄭勇堅(jiān)信物流機(jī)器人領(lǐng)域蓬勃有序發(fā)展的景象早晚都會(huì)到來(lái)。

提升秘訣：在浮躁中堅(jiān)定自己

　　因?yàn)樽鲞^(guò)投資工作，所以擁有一種投資人敏感觸覺的鄭勇已經(jīng)前瞻性地察覺到，行業(yè)的局勢(shì)正悄然地發(fā)生著變化：“前幾年，行業(yè)所有人都想去爭(zhēng)搶物流機(jī)器人這個(gè)蛋糕，但是2019年下半年到2020年這一領(lǐng)域會(huì)遇冷，回歸理性。智能機(jī)器人已經(jīng)不能作為噱頭去用，因?yàn)榕菽巳ィ藗儠?huì)更加慎重地去看待它，注重它背后的價(jià)值，如此行業(yè)會(huì)逐漸進(jìn)入沉淀過(guò)程，迎來(lái)競(jìng)爭(zhēng)、洗牌、兼并整合的階段?！?nbsp;

　　對(duì)于行業(yè)遇冷，他同時(shí)提到。“遇冷，是每一個(gè)新興行業(yè)都會(huì)遇到的，這是一種必然趨勢(shì)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)也未嘗不是好事，”鄭勇說(shuō)，“因?yàn)檎w的容量還是在增長(zhǎng)的，倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的方向就是自動(dòng)化。而在眾多自動(dòng)化方案中，柔性自動(dòng)化最為重要。隨著技術(shù)的快速更新?lián)Q代，以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不確定性，客戶業(yè)務(wù)波動(dòng)性會(huì)加大，同時(shí)不同的服務(wù)領(lǐng)域，如醫(yī)藥物流、汽車、鞋服、數(shù)碼產(chǎn)品、小三方等會(huì)有不同的產(chǎn)品需求，這都需要機(jī)器人公司有柔性的解決方案?！?

　　基于這一認(rèn)識(shí)與實(shí)踐，鄭勇認(rèn)為未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)和配送作為供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)在高新技術(shù)的加持下將越發(fā)敏捷，能迅速地對(duì)客戶需求作出反應(yīng)，從而優(yōu)化供應(yīng)鏈的效率。因此，為了順應(yīng)自動(dòng)化趨勢(shì)、增強(qiáng)供應(yīng)鏈敏捷度，極智嘉的CARE戰(zhàn)略也提到要大力發(fā)展人工智能和生態(tài)賦能，堅(jiān)定人工智能的發(fā)展方向，同時(shí)還要通過(guò)算法的不斷優(yōu)化，以及在不同領(lǐng)域中、不同應(yīng)用場(chǎng)景中的打磨，不斷積累數(shù)據(jù)，增強(qiáng)機(jī)器學(xué)習(xí)，從而提升機(jī)器人和系統(tǒng)的能力。

　　未來(lái)3年，極智嘉還計(jì)劃投入不少于10億元人民幣用于AI和機(jī)器人的研發(fā)。

　　此外，在產(chǎn)業(yè)方面，除了與快遞公司的合作，極智嘉還將開拓與物流地產(chǎn)、3PL公司、運(yùn)輸公司、生產(chǎn)商、零售商、品牌商等的合作，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，形成新一代數(shù)字化、智慧化的敏捷供應(yīng)鏈，以深度賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。除此之外，極智嘉還力圖擴(kuò)大板塊，在智能制造領(lǐng)域有所建樹。行業(yè)的沉淀最終會(huì)除去浮在行業(yè)上部的浮沫，那些沒有真正為物流行業(yè)帶來(lái)價(jià)值的企業(yè)和產(chǎn)品注定會(huì)伴隨噱頭的海浪一起退潮，而能夠被留在沙灘上的，是閃閃發(fā)光的貝殼—是更為優(yōu)秀的公司，是能夠抓住機(jī)會(huì)展示自己的價(jià)值、爭(zhēng)取到更多市場(chǎng)份額的企業(yè)。“我們想要成為代表這個(gè)行業(yè)的企業(yè)，幫助中國(guó)市場(chǎng)挖掘更大更好的蛋糕。讓這個(gè)行業(yè)更深刻地理解和接受柔性的解決方案?！编嵱氯缡钦f(shuō)。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com