長(zhǎng)江三角洲位于我國(guó)東部沿海、沿江發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，改革開(kāi)放以來(lái)憑借突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)迅速成長(zhǎng)為我國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最迅速、城市化進(jìn)程最快的地區(qū)。

　　目前，長(zhǎng)江三角洲世界級(jí)城市群已初現(xiàn)雛形。南京作為核心城市之一，不管是城市規(guī)模還是常住人口等方面增長(zhǎng)幅度正在逐年擴(kuò)大。長(zhǎng)三角地區(qū)的城配物流日益發(fā)展旺盛，吸引來(lái)全國(guó)各地的運(yùn)輸人前來(lái)淘金。

福田時(shí)代 時(shí)代領(lǐng)航 156馬力 4.165米單排廂式輕卡(BJ5043XXY-BF) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.69萬(wàn) 詢底價(jià)

　　時(shí)代汽車(chē)?yán)嫌脩魪埍蠛徒惴騽⑼骶褪潜姸嗵越鹫咧?。他倆自2007年跟隨張斌舅舅從四川巴中老家來(lái)到南京做物流運(yùn)輸，他倆已經(jīng)扎根長(zhǎng)三角地區(qū)12年了。

時(shí)代領(lǐng)航為運(yùn)輸安全保駕護(hù)航

　　運(yùn)輸安全是掙錢(qián)的前提，城配物流運(yùn)輸尤其需要自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，維護(hù)良好的道路交通秩序，才能全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

運(yùn)輸人張斌

　　張斌在接受運(yùn)輸人網(wǎng)小編采訪時(shí)說(shuō)：“我在路上見(jiàn)到過(guò)見(jiàn)過(guò)太多的交通事故，大多數(shù)事故原因都分為兩類，一是駕駛員為掙錢(qián)趕時(shí)效疲勞駕駛，二是運(yùn)輸車(chē)輛的安全防護(hù)不過(guò)關(guān)，沒(méi)能保住駕乘人員的生命。所以我日后選擇輕卡時(shí)對(duì)駕駛室安全性要求很?chē)?yán)格。只有夠結(jié)實(shí)、夠舒適的輕卡才能給人足夠的安全感?！?

　　時(shí)代領(lǐng)航一上市就吸引來(lái)張斌的關(guān)注。“時(shí)代汽車(chē)的輕卡確實(shí)一代更比一代強(qiáng)了。時(shí)代領(lǐng)航主駕標(biāo)配了六向調(diào)節(jié)減震座椅，可以有效地緩解我們地駕駛疲勞感；而后移手剎設(shè)計(jì)使得儲(chǔ)物區(qū)與主副駕處在同一平面上，可進(jìn)一步滿足運(yùn)輸人平躺休息的需求。休息好是安全駕駛的保障，時(shí)代領(lǐng)航對(duì)我們起早貪黑、長(zhǎng)時(shí)間待車(chē)?yán)锏某桥滠?chē)主特別友好?！?

　　時(shí)代領(lǐng)航的全新升級(jí)的內(nèi)飾格調(diào)更是深深吸引了張斌的眼球。針對(duì)年輕一代運(yùn)輸人喜好，新車(chē)運(yùn)用轎車(chē)化棕黑雙色內(nèi)飾，寬體駕駛室寬度達(dá)2080mm，提供了寬敞的車(chē)內(nèi)空間，在駕駛員之外再搭乘兩名成年男性也綽綽有余。

　　另外，全新時(shí)代領(lǐng)航標(biāo)配中控門(mén)鎖、后視鏡電加熱、電動(dòng)門(mén)窗等便捷性功能；儲(chǔ)物槽貫穿整個(gè)中控臺(tái)，讓日常使用更加便捷；此外，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)12處，總?cè)莘e達(dá)到45L，存放雜物票據(jù)更為方便。

　　新車(chē)還可選裝7寸液晶顯示屏，除通信、多媒體娛樂(lè)之外，還有倒車(chē)影像功能，方便在城市道路倒車(chē)、裝卸貨?！暗管?chē)影像對(duì)于常在市區(qū)作業(yè)的輕卡非常有用，可以省去不少的麻煩與擔(dān)心，提高我的運(yùn)輸效率與安全性。”張斌說(shuō)。

　　值得一提的是，時(shí)代領(lǐng)航還進(jìn)行了NVH靜音升級(jí)；配備冷暖一體式空調(diào)，優(yōu)化選/換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、三踏板人機(jī)工程，進(jìn)一步提高了車(chē)輛性能與操控感，因造出更舒適的駕乘環(huán)境。

城配市場(chǎng)需求擴(kuò)大高效運(yùn)營(yíng)少不了時(shí)代領(lǐng)航

　　根據(jù)《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，南京在城市規(guī)模等級(jí)上被定位為“特大城市”，是長(zhǎng)三角城市群26個(gè)成員中唯一的特大城市。2018年年末統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，南京常住人口數(shù)量為843.62萬(wàn)人；南京城市干道網(wǎng)也完成了井字三環(huán)、軸向放射、組團(tuán)快聯(lián)高快速路和經(jīng)六緯十的主干路的布局。

　　隨著城配物流行業(yè)的分工細(xì)化，專業(yè)性、差異性增強(qiáng)，一車(chē)多用正向一車(chē)專用趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，同時(shí)用戶對(duì)于輕量、可靠、舒適、高效等方面的訴求在不斷增強(qiáng)。

運(yùn)輸人劉通明

　　作為首批“領(lǐng)航達(dá)人”之一，劉通明搶先運(yùn)營(yíng)了一輛時(shí)代領(lǐng)航，他說(shuō)：“現(xiàn)在網(wǎng)上有很多南京地區(qū)的城配貨源，每天的生意是不用愁的，現(xiàn)在南京市內(nèi)一天能掙四五百塊錢(qián)，除了其他費(fèi)用一個(gè)月能凈賺一萬(wàn)多。我對(duì)車(chē)輛出勤率、穩(wěn)定性要求也越來(lái)越高，很信任時(shí)代領(lǐng)航的充沛動(dòng)力?！?

　　動(dòng)力方面，時(shí)代領(lǐng)航可匹配技術(shù)成熟的云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證動(dòng)力輸出充沛的同時(shí)，其B10壽命達(dá)80萬(wàn)公里，機(jī)油更換里程達(dá)2萬(wàn)公里?！皶r(shí)代汽車(chē)從微卡、輕卡到中卡我都用過(guò)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)負(fù)重爬不上坡的情況?！?

　　傳動(dòng)方面，車(chē)輛可搭配B10壽命30萬(wàn)公里的萬(wàn)里揚(yáng)6檔三錐同步器變速箱，以及貼合用戶工況需求的不同速比后橋選擇，滿足在不同使用場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性、承載性的個(gè)性化要求，發(fā)揮出時(shí)代領(lǐng)航的最大潛能。劉通明的時(shí)代領(lǐng)航載重情況下一公里郵費(fèi)僅需7毛錢(qián)左右，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

　　除知名動(dòng)力、全鋁變速箱、一體精鑄后橋構(gòu)成黃金動(dòng)力鏈之外，隨著治超愈加嚴(yán)格，裝載能力也是衡量一臺(tái)輕卡的重要指標(biāo)。全新時(shí)代領(lǐng)航底盤(pán)采用材質(zhì)750L的輕量化高強(qiáng)度鋼、鋁合金輪轂及鈮合金材質(zhì)少片簧設(shè)計(jì)加持，在減輕自重的同時(shí)保持著超強(qiáng)的承載力。

　　此外，時(shí)代領(lǐng)航還支持2450mm寬、最大容積為23.5m3的全新輕量化蜂巢廂體，比普通貨廂重量?jī)?yōu)化400kg，充分滿足運(yùn)輸人商超、百貨、餐飲、家具家電配送及快遞快運(yùn)、社區(qū)搬家等多種場(chǎng)景使用需求，幫助城配運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　劉通明總結(jié)說(shuō)：“具備起步加速快、怠速油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)營(yíng)成本低、承載能力強(qiáng)、舒適性高等多種優(yōu)勢(shì)于一身的時(shí)代領(lǐng)航，契合了江蘇區(qū)域城配運(yùn)輸?shù)亩鄨?chǎng)景使用需求，在我們長(zhǎng)三角地區(qū)城配運(yùn)輸圈子里很快走紅?！苯酉聛?lái)，領(lǐng)航輕卡還將在可靠的服務(wù)加持下贏得更多城配運(yùn)輸人喜愛(ài)。

　　無(wú)論是安全、動(dòng)力還是舒適、耐用，都是運(yùn)輸人選擇輕卡時(shí)重點(diǎn)考察的要點(diǎn)。有了時(shí)代汽車(chē)的幫助，張斌和姐夫劉通明倆經(jīng)過(guò)十二年的努力奮斗已經(jīng)成功在巴中市購(gòu)置了房產(chǎn)，未來(lái)的日子還將越過(guò)越紅火！

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