連桿、曲軸、缸體、缸蓋，這是天真的小編掌握的發(fā)動機知識。而這一次，江西五十鈴發(fā)動機公司的供應(yīng)商年會徹底讓小編漲了見識--

　　200多家供應(yīng)商齊聚一堂，場面堪比整車年會，發(fā)動機的零配件，遠不是小編這種數(shù)學(xué)不好的凡人數(shù)得清的，原來就算是一顆螺絲，它的地位也會因為匹配整車"心臟"而水漲船高。

　　今天小編要爆料一款即將于2016年投產(chǎn)的柴油發(fā)動機--4JJ1。廢話不多說，先看圖。

　　看完這張圖，你應(yīng)該會有這種感受：啥玩意？發(fā)動機長得都差不多??！沒關(guān)系，小編還有干貨，詳細參數(shù)在這里--

　　一直以來，五十鈴4JB1、4JK1發(fā)動機以其久經(jīng)考驗、可靠穩(wěn)定性高的品質(zhì)贏得了市場上極高的贊譽。但是，即便再先進的技術(shù)，都需要與時俱進。新成員4JJ1發(fā)動機的到來，為江西五十鈴發(fā)動機注入了新的活力。

　　回顧歷史

　　●20年前，江鈴集團從五十鈴引進4J發(fā)動機，成就了493發(fā)動機的傳奇。

　　●10年前，江鈴集團從意大利引進國內(nèi)首款高壓共軌柴油機，通過持續(xù)自主開發(fā)與升級，至今仍是自主高端柴油機的標桿。

　　●2013年4月，江鈴集團和五十鈴自動車株式會社出資成立江西五十鈴發(fā)動機有限公司，共同打造血統(tǒng)純正的4J系列發(fā)動機。

產(chǎn)品布局

　　江西五十鈴發(fā)動機公司一直是國內(nèi)車用柴油機行業(yè)的引領(lǐng)者，在柴油機領(lǐng)域已經(jīng)形成493、VM、4JK1/4JJ1三大系列產(chǎn)品的布局，其客戶群遍及皮卡、輕卡、SUV、輕客和非道路等各種車型，具有極強的市場競爭力。

　　●493發(fā)動機性能優(yōu)越、性價比高、客戶群大；

　　●VM發(fā)動機噪音小、油耗低，是SUV和輕型客車理想的配套動力；

　　●最新由日本五十鈴公司引進的4JK1、4JJ1產(chǎn)品，代表著目前國內(nèi)最先進的技術(shù)水平，代表著輕型車用柴油機的未來。

曬一曬成績

　　2015年，汽車行業(yè)受國家宏觀經(jīng)濟影響，增長速度較2014年呈較大幅度下滑，商用車市場更是出現(xiàn)大幅度的同比下降。

　　面對嚴峻的市場形勢，江西五十鈴發(fā)動機公司在進行現(xiàn)有產(chǎn)品升級的同時，積極響應(yīng)國家排放政策，迅速開發(fā)了適應(yīng)市場及客戶需求的國五系列發(fā)動機，全系列國五發(fā)動機將于國五排放法規(guī)執(zhí)行前全面投入市場。

　　一系列以市場為導(dǎo)向的舉措，使江西五十鈴發(fā)動機實現(xiàn)了公司業(yè)績的超行業(yè)水平的高速增長。2015年預(yù)計銷售發(fā)動機4萬2千臺，同比增長44%，首次取得了全年利潤贏利的突破性成績。

　　近年來，環(huán)境問題已引起民眾的廣泛關(guān)注和政府的高度重視，政府不斷出臺法規(guī)提前實施的計劃。"輕量化、小排量、高效能、高環(huán)保"成為世界汽車動力技術(shù)的大勢所趨。

　　2016年，4JJ1發(fā)動機將在南昌正式投產(chǎn)，同時，中日雙方將明確五十鈴新一代發(fā)動機的引進路線，更多綠色發(fā)動機將為江西五十鈴插上騰飛的翅膀。

　　各位鈴粉不妨大膽猜想一下，高大上的4JJ1發(fā)動機將會搭載在哪些車型上呢？

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