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依維柯菲亞特動力科技和Nikola Corporation聯(lián)合發(fā)布Nikola TRE

2019-12-06 09:42:56

　　依維柯、菲亞特動力科技和Nikola日前聯(lián)合發(fā)布了Nikola TRE原型車，這是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團和Nikola的合資廠生產的第一輛汽車，其融入了商用車品牌和動力總成團隊的技術結晶。

　　Nikola TRE原型車是基于今年7月在馬德里發(fā)布的依維柯S-WAY牽引車平臺開發(fā)的，而S-WAY在當時得到了客戶和業(yè)內專家的一致好評。Nikola TRE集成了Nikola先進的電池電動技術和新一代專屬信息娛樂系統(tǒng)。

　　將Nikola的設計整合到依維柯S-WAY的工作，是由Nikola和Italdesign（公司總部位于都靈蒙卡列里）兩家公司共同完成的。此次設計整合對兩家公司來說順理成章，因為早在 2018 年他們就共同開發(fā)了Nikola TRE的首臺原型車，并于今年四月在NIKOLA全球活動中亮相。

　　凱斯紐荷蘭工業(yè)集團商用及特種車輛總裁Gerrit Marx表示：“依維柯S-WAY是一款令人眼前一亮的產品，它體現(xiàn)了依維柯以客戶為中心的理念，目前市場反響不錯，取得了預期的成功。這款車型是Nikola TRE的骨架，標志著我們開啟了零排放卡車運輸的新征程，也為我們提供了具有顛覆性功能的平臺，從而改變運輸行業(yè)的未來?！?

依維柯菲亞特動力科技和Nikola Corporation聯(lián)合發(fā)布Nikola TRE

Nikola TRE電池電動卡車零排放區(qū)域運輸

　　活動中展示的車輛為Nikola TRE 4x2原型牽引車，適用于續(xù)航里程最高400公里的區(qū)域任務，其動態(tài)性能優(yōu)于柴油等效車型。

　　該車將配備模塊化電池系統(tǒng)，其總容量高達720 kWh，可根據(jù)不同客戶的任務進行量身定制。電動傳動系統(tǒng)將提供480 kW的連續(xù)功率輸出，峰值扭矩高達1,800 Nm。

　　Nikola TRE還將提供雙軸和三軸剛性版本，車輛總重18到26噸，適用于城市配送和市政任務。

依維柯菲亞特動力科技和Nikola Corporation聯(lián)合發(fā)布Nikola TRE

新一代專屬信息娛樂和導航系統(tǒng)

　　Nikola TRE將采用基于Nikola專屬控制系統(tǒng)的新一代信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了信息娛樂和導航功能，以及對車輛大部分功能的控制。該系統(tǒng)的功能包括恒溫空調、后視鏡調節(jié)、懸架高度調節(jié)、360度攝像系統(tǒng)、導航、藍牙音頻系統(tǒng)、綜合車輛設置和車輛診斷管理。

　　該車利用藍牙低耗能技術在車輛和客戶的移動設備之間建立安全連接，帶來了真正解放雙手的媒體體驗。利用藍牙技術還能實現(xiàn)智能免鑰匙進入功能，當駕駛員接近車輛時即可自動開鎖。該系統(tǒng)甚至可以根據(jù)駕駛員的偏好調節(jié)懸架高度和車內溫度等設置。

通往燃料電池電動重卡的橋梁

　　依維柯、菲亞特動力科技和Nikola在面向歐洲市場開發(fā)電動產品時采用了行業(yè)首創(chuàng)的模塊化生產方式。Nikola的燃料電池將成為電池電動設計的起點，這使Nikola TRE電池電動車 (BEV) 能夠轉化為燃料電池技術。兩家合作企業(yè)將通過這種方法著眼于未來長遠規(guī)劃。目前會將上述兩種技術投入使用，以期在未來幾年將電池電動車（BEV）和燃料電池電動車（FCEV）運用于各自的產品中。

　　合資企業(yè)計劃在明年的IAA展會和Nikola全球活動上推出Nikola TRE，并預計在2021年向客戶交付首批車輛，并于2023年前向客戶提供燃料電池電動車 (FCEV)。

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