2015東風(fēng)御風(fēng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國總決賽以雙冠軍的誕生落下帷幕，而大家不禁疑問，為何偏偏這么巧？兩位冠軍的成績竟然毫無差別！

　　小編也表示非常吃驚，當場就目瞪口呆JPG…于是晚宴過后小編就拉住兩位冠軍，來了一次深度訪談，總算不負所望，扒出了其中的原因！

　　鏡頭拉回2015年12月10日，當天在比賽車輛一一發(fā)車之后，小編乘坐工作人員專座東風(fēng)御風(fēng)純電動車，早早的就到了武當山腳下等待比賽車輛的抵達。

　　當6臺比賽車輛已經(jīng)陸續(xù)抵達終點之后，有選手透露："還有兩位開的很慢，還在后面呢！"而這兩位恰好就是來自鄭州區(qū)域冠軍胡建民先生以及上海站王進先生！這會不會和他們的冠軍成績有所關(guān)聯(lián)呢？

　　接下來在媒體以及所有車主的見證下進行油耗統(tǒng)計，果不其然，胡建民先生和王進先生的油桶余量最多！在經(jīng)過多次測量，兩位的油耗重量完全一致，造就了此次總決賽最大的一次"意外事故"。最終我們決定，2位并列總決賽冠軍，并分別獎勵兩位10000元現(xiàn)金，5000元保養(yǎng)代金券！

　　晚宴過后，小編抓住機會，向胡先生進行采訪！胡先生一到采訪現(xiàn)場，便打趣的說道："今晚好多媒體要采訪我，我都拒絕了兩個了，我看見是你的電話才愿意下來的。"看來，我們的"代言人"也開始苦惱"大明星"的生活了。

　　胡先生幾近花甲之年，是此次參加比賽的選手中年紀最大的一位。同時也是分站賽冠軍成績（百公里4.6L）最好的一位。他本身是東風(fēng)御風(fēng)的車主，在鄭州賽之前11天剛提的新車。說到這里，胡先生遺憾的表示，沒有享受到比賽當天的團購優(yōu)惠，很可惜。不過轉(zhuǎn)眼他便開心的說："還好當天拿了冠軍，把優(yōu)惠的錢贏回來了！"胡先生的樂觀態(tài)度和風(fēng)趣的想法，讓小編不得不贊！

　　胡先生說："由于我年紀比較大，開車從來不急不躁，追求一個"穩(wěn)"字。在高速上，也不會飆車速。在今天的比賽途中，車速基本上維持在60-70碼。"而說到技巧方面，胡先生始終將"輕踩剎車慢給油"作為7字金句，并落實在駕車中。

　　在采訪中，胡先生說，他的冠軍得益于東風(fēng)御風(fēng)的貼心準備。東風(fēng)御風(fēng)為每一位選手車上安排了一個押車人員，以確保比賽的公平和公正。此外，他們對比賽路線十分熟悉，對于上坡、下坡、收費站、轉(zhuǎn)彎等信息了如指掌。

　　胡先生，非常清楚總決賽中每一位選手都是"老司機"，節(jié)油技術(shù)各有所長。他選擇了充分利用押車人員的優(yōu)勢，請求提前告知路況，并對路況進行預(yù)判，這樣將"輕踩剎車慢給油"做到極致。冠軍便在這樣的完美配合中誕生了！

　　"非常感謝東風(fēng)御風(fēng)能夠提供這么好的參與平臺，讓車主們能夠在一起交流學(xué)習(xí)。"胡先生真誠的說道。

　　胡建民先生的超低分站賽成績，讓他在比賽之前便被所有人給予厚望，其中包括此次的另一外冠軍王進先生。令我們意外的是，胡先生透露在比賽之前，王先生便做了一個重大決定：比賽時跟著胡建民先生，胡先生開多少碼，他便跟多少碼，一切以胡先生的開車方式為準。

　　原來，這就是雙冠軍的秘密！當然，王進先生除了自身的開車技術(shù)不容忽視之外，他也是冒著很大的風(fēng)險，將自己的成績押注在胡先生的車技上。幸運的是，兩位均成功奪得冠軍！

　　兩位的友誼也在此次比賽中更進一步，牽手上臺，當眾擁抱也是讓現(xiàn)場一度沸騰。

　　采訪結(jié)束，胡先生說，希望以后能開著東風(fēng)御風(fēng)四處去玩兒，走遍祖國大地，用東風(fēng)御風(fēng)的車轍，來丈量我們的大美中國！

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com