林安物流進(jìn)軍速運(yùn)領(lǐng)域，“加盟制”布局全國

2016-07-01 09:18:21

　　近日，從林安物流集團(tuán)官方獲悉，伴隨著眾多資本的注入，林安物流集團(tuán)正在緊鑼密鼓的布局進(jìn)軍速運(yùn)領(lǐng)域，推出新的物流系列產(chǎn)品——林安速運(yùn)。據(jù)了解，林安速運(yùn)以珠三角為試點(diǎn)，通過“加盟制”方式布局全國。

　　林安集團(tuán)速運(yùn)招商負(fù)責(zé)人表示，林安物流集團(tuán)推速運(yùn)產(chǎn)品，從需求上來說，包括以下幾個(gè)方面：

　　第一是網(wǎng)點(diǎn)有需求，林安有平臺，有貨源，這是林安最大的優(yōu)勢?，F(xiàn)在有很多的專線日子不好過，原因在哪兒？他們沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)，他們干了最苦的活，卻收到最低的價(jià)格，經(jīng)常面臨缺貨的困境，他們非常需要林安。林安優(yōu)勢會給這些專線帶來很多增值型服務(wù)。

　　第二是政策有引導(dǎo)。無論是從國家領(lǐng)導(dǎo)人的重視，還是從國家眾多利好的政策的扶持，國內(nèi)大好的形勢促使林安物流集團(tuán)進(jìn)軍速運(yùn)行業(yè)。

　　第三是市場有需求。從“中國制造2025”來看，制造業(yè)在下一個(gè)十年會有比較大的發(fā)展空間。現(xiàn)在的物流成本高，主要是中間環(huán)節(jié)過多。林安速運(yùn)希望能在解決這個(gè)問題上可以盡自己的一份責(zé)任。

　　第四是林安物流集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈布局的需求。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，林安物流集團(tuán)進(jìn)入速運(yùn)行業(yè)對于其構(gòu)建一個(gè)整體物流生態(tài)系統(tǒng)方案是必不可少的部分，而更值得注意的是，當(dāng)上下游鏈條打開后，林安物流會形成一個(gè)完整的商業(yè)場景，從而進(jìn)一步加強(qiáng)對資本市場的吸引能力。

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林安物流速運(yùn)

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