從上世紀90年代進入運輸行業(yè),2006年組建自己的車隊,2008年負責(zé)打理車隊的日常運營,2014年接管煙臺萬華合成革集團華悅汽車運輸有限公司的車隊管理工作,近30年的時間,常斌已是運輸人圈里小有名氣的車隊管理者。
煙臺萬華合成革集團華悅汽車運輸有限公司(以下稱:萬華華悅)隸屬于萬華化學(xué)集團股份有限公司,主要承擔萬華化學(xué)危險品運輸業(yè)務(wù),有百余臺?;愤\輸車。
2014年,搭載福康發(fā)動機的歐曼剛剛上市,常斌便堅持建議公司購入了兩臺歐曼GTL超能版牽引車。也是從這一年開始,萬華華悅的運輸車隊中有越來越多歐曼卡車加入。
康明斯動力的硬核實力
在北美重卡市場,康明斯的當?shù)匮b配率為市場第一。其“王牌產(chǎn)品”X12系列是康明斯在其X平臺重型動力基礎(chǔ)上為美國超級卡車打造的專屬動力,兼?zhèn)渲悄堋⒏咝?、?jié)油、品質(zhì)四大超級性能,并在國內(nèi)市場率先裝配在歐曼EST和歐曼EST-A高端車型上。
進入中國市場以來,康明斯在打造動力總成方面始終著眼可靠耐久、清潔環(huán)保、高效安全、使用便捷四個方面,不斷為物流企業(yè)降本增效提供幫助。
2017年9月,常斌曾跟隨福田汽車探訪詹姆斯頓工廠并試駕了搭載康明斯X12強勁動力的歐曼EST超級卡車。
作為戴姆勒商用車家族的一員,歐曼超級重卡搭載康明斯X12發(fā)動機和采埃孚變速箱組成的超級動力鏈,大馬力、大扭矩,整車160萬公里無大修,2年不開缸、不開箱,可實現(xiàn)貨運效率提升30%,每月出勤率達28天。
據(jù)了解,康明斯最新推出的13L發(fā)動機排量最大馬力可達580馬力,最大扭矩2600N?m,在排放上集成DOC+DPF+SCR,轉(zhuǎn)化效率更高,可直接滿足國六(b)排放要求。
百公里油耗25L帶來可觀效益
此前,在康明斯百年至美中國行暨福田康明斯智慧動力解決方案全球發(fā)布會上,《運輸人》小編再次見到常斌,也了解到,華悅汽車運輸有限公司的車隊中,已有歐曼卡車的最長運營里程達成150萬公里且無大修。
常斌告訴《運輸人》小編,康明斯發(fā)動機非常有潛能,質(zhì)量好、動力足、油耗低,非常符合物流行業(yè)客戶的需求。
特別是在燃油經(jīng)濟性方面,在車隊運營中發(fā)揮了很大作用。“之前我們在陡坡路段做過實驗,當車輛掛在11檔,且發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較高時,制動效果非常好,基本不用踩剎車,這可省下了不少油錢?!?
此外,運輸人的駕駛習(xí)慣和技術(shù)都是影響油耗的因素,同一輛車在同一路段,由不同的駕駛員操作很可能會出現(xiàn)不同的油耗檢測結(jié)果,有時數(shù)據(jù)甚至相差懸殊。為此,很多車隊還會特別安排駕駛員技能培訓(xùn)來優(yōu)化燃油成本,但燃油支出依然是導(dǎo)致物流成本居高的重要原因。
為了更好地運營車隊,常斌會通過康明斯天遠C-LINK車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)測車輛運營數(shù)據(jù),對發(fā)動機、變速箱等數(shù)據(jù)進行分析,掌握車輛運營情況,并與駕駛員保持溝通,幫助其養(yǎng)成科學(xué)的駕駛習(xí)慣。
據(jù)了解,萬華華悅的車輛運輸路線和距離比較復(fù)雜,最遠可以從煙臺到廣州、貴州、成都等地。以煙臺至天津路線為例,車隊中歐曼GTL的平均百公里油耗在25L左右?!肮疽?guī)定的百公里油耗標準是27L,駕駛員省下的油可以自行處置、或者由公司回購。”
定期保養(yǎng)保障運營效率
常斌認為,想充分發(fā)揮康明斯發(fā)動機的實力,堅持選用原廠配件、定期科學(xué)保養(yǎng)車輛也十分重要。
“運輸任務(wù)忙起來的時候,對時效性要求很高,一旦車輛出現(xiàn)問題,影響的是整個車隊的運營效率。好在康明斯天遠系統(tǒng)的故障報修、維護保養(yǎng)提醒等功能,能夠及時了解車輛可能或即將出現(xiàn)的問題并做出應(yīng)對措施。”
目前,包含主機廠授權(quán)渠道在內(nèi),康明斯在全國范圍內(nèi)有7000多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擁有康明斯發(fā)動機服務(wù)能力,為常斌這樣的客戶提供及時性服務(wù)。同時,康明斯在區(qū)域建立了核心零部件維修中心(CCC),為終端用戶提供核心零部件的低成本解決方案。
不久前,康明斯還正式發(fā)布了全新升級的Cummins Care康明斯中國在線服務(wù)中心,全天24小時進行遠程服務(wù)支持,響應(yīng)服務(wù)需求。
國六新品突顯優(yōu)勢
在康明斯迎來百年華誕之際,康明斯在百年巡展活動中向廣大物流用戶展示了最新的國六動力解決方案,包括4.5升、12升、14升等國六標準發(fā)動機以及配套零部件產(chǎn)品,實現(xiàn)了軟硬件設(shè)計的全面升級,在動力性、經(jīng)濟性、舒適安全性方面進行了全方位提升。
據(jù)康明斯中國高級工程師介紹,其國六新品相對國五來說,最大的優(yōu)勢就在于排放升級,排放顆粒物、排放氮氧化合物方面下降了70%以上,燃燒控制系統(tǒng)進行了一定程度的優(yōu)化,后處理系統(tǒng)從原來的DPF1=2升級為了DOC+DPF+SCR尿素噴射系統(tǒng)。
康明斯將全球最先進的預(yù)階段國六投放到中國市場,充分調(diào)查了客戶的使用習(xí)慣,增加了燃燒平衡管理系統(tǒng),使發(fā)動機和后處理系統(tǒng)進行互動性的燃燒控制,保障車輛的運行安全,提高運行效率。
此外,康明斯遠程服務(wù)2.0通過大數(shù)據(jù)分析和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以提前預(yù)知客戶的服務(wù)需求,通過車載電腦進行遠程標定升級,節(jié)省客戶時間,提高車輛出勤率。
可以預(yù)見,隨著康明斯發(fā)動機國六產(chǎn)品投放,遠程標定、風(fēng)險預(yù)測、發(fā)動機定制化配置推薦等功能的逐漸落地,其市場服務(wù)效率也將大幅提升,從而為運輸人帶來更高效、便捷的服務(wù),助推車隊用戶和散戶運營者們的事業(yè)成功。
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