矛頭直指4米2貨車

　　工信部將對(duì)車企開展抽查

　　10月29日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布關(guān)于關(guān)于組織開展2019年度道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督抽查工作的通知。

抽查范圍

　　已獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入》許可的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。

抽查方式

　　本次抽查采用隨機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢查和抽樣送指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的方式，抽查地點(diǎn)包括道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所、經(jīng)銷場(chǎng)所、車輛注冊(cè)登記環(huán)節(jié)等。

檢查項(xiàng)目

　?。ㄒ唬┈F(xiàn)場(chǎng)檢查：主要檢查車輛整備質(zhì)量、輪胎型號(hào)規(guī)格、鋼板彈簧片數(shù)、罐體尺寸、后部防護(hù)裝置、反光標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。

　?。ǘ┏闃铀蜋z：貨車主要包括整車結(jié)構(gòu)參數(shù)、側(cè)后防護(hù)裝置和柴油貨車環(huán)保能耗等13個(gè)項(xiàng)目；專用汽車主要包括整車結(jié)構(gòu)參數(shù)、側(cè)翻穩(wěn)定角、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車防抱制動(dòng)性能等14個(gè)項(xiàng)目；乘用車主要包括機(jī)動(dòng)車安全、國六排放、燃料消耗量等7個(gè)項(xiàng)目。

　　通知指出，工信部將對(duì)車企開展抽查，將堅(jiān)決查處“大噸小標(biāo)”及車輛產(chǎn)品質(zhì)量安全等問題。這顯然是直接把治理矛頭指向了4米2貨車。

　　2019年以來，4米2貨車接連受限

　　6月底，各大廠商在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第321批）中，對(duì)4米2貨車的噸位進(jìn)行升級(jí)，但想拉到相應(yīng)的噸位，必須要放棄藍(lán)牌的諸多優(yōu)勢(shì)，上黃牌。

　　9月初，藍(lán)牌貨車根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》被歸入了1類貨車，將藍(lán)牌輕卡徹底邁不過4.495噸這個(gè)坎。

　　10月29日，工信部宣布近期將對(duì)對(duì)車企開展抽查。從道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所、經(jīng)銷場(chǎng)所、車輛注冊(cè)登記環(huán)節(jié)，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”。

　　4米2車由企業(yè)買單，“大噸小標(biāo)”車可直接退貨

　　2019年1月1號(hào)之后購買的車主，如果涉及“大噸小標(biāo)”可直接退貨。

　　5月22日，交管局發(fā)布了《關(guān)于開展輕型貨車檢驗(yàn)登記集中排查工作的通知》，要求在8月底前，各地要立即組織對(duì)2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊(cè)登記情況進(jìn)行一次集中排查。

　　對(duì)在集中排查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)生產(chǎn)車輛，要對(duì)車企進(jìn)行約談，并撤銷產(chǎn)品《公告》，依法處理處罰。

　　只要你的車是2019年1月1日后購買的，帶上車輛檢驗(yàn)報(bào)告（監(jiān)測(cè)證實(shí)“大噸小標(biāo)”情況），就可以去相應(yīng)的車企經(jīng)銷商處登記，并按照等價(jià)抵扣換購其他合規(guī)車輛。

　　2019年之前購買的車主，如果該車型經(jīng)工信部鑒定為不合格產(chǎn)品的，消費(fèi)者可以要求退貨。

　　根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理辦法》，監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)自收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起停止生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品，對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行全面清查、清理，對(duì)已出廠、銷售的不合格產(chǎn)品依法進(jìn)行處理。消費(fèi)者要求退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。

　　對(duì)于其他出廠即存在“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象的車主，可以搜集相關(guān)證據(jù)，通報(bào)給當(dāng)?shù)毓ば拧⑹袌?chǎng)監(jiān)督管理部門，由工信部督促企業(yè)無條件更換合格車輛。

　　正如這位山東網(wǎng)友所說，車是國家造的，牌照是政府部門發(fā)的，怎么就不能上路了，如果當(dāng)初車管所不給上牌我們也不會(huì)買這種車。企業(yè)乃至某些執(zhí)法部門存在的問題，不應(yīng)全由老百姓自己買單！

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