10月15日，圓通速遞發(fā)布關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書，將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費(fèi)。

　　在此之前，中通快遞也發(fā)布了一則關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書，稱將從2019年11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用。

　　而具體漲價(jià)幅度，中通快遞和圓通速遞沒有明確給出，僅表示由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議，并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。

　　漲價(jià)公告一出，引起輿論廣泛關(guān)注。

　　值得注意的是，目前僅中通快遞和圓通速遞發(fā)布價(jià)格調(diào)整公告，韻達(dá)快遞和申通快遞暫無漲價(jià)消息。

　　對此，小編采訪了韻達(dá)快遞、申通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方均表示，目前暫時(shí)沒有接到漲價(jià)的消息，如果有會第一時(shí)間進(jìn)行公告。

　　不過，較往常來看，“雙十一”期間快遞公司都會進(jìn)行價(jià)格調(diào)整?？爝f專家趙小敏在接受本報(bào)小編采訪時(shí)表示，現(xiàn)階段快遞公司對物流高峰期的處理水平有所提升，中通快遞發(fā)布快遞價(jià)格上漲通告后，各方關(guān)注的輿論完全超出想象，部分快遞企業(yè)原定的漲停通知暫緩或存在夭折的可能。

　　目前，通達(dá)系其余梯隊(duì)能否跟上漲價(jià)潮還存在很大的變數(shù)，預(yù)期近兩日就可見分曉。

中通、圓通率先漲價(jià)

　　自從2009年10月1日和中秋節(jié)一起雙節(jié)同過開始，每年的11月11日，以天貓、京東、蘇寧易購為代表的大型電子商務(wù)網(wǎng)站一般會利用這一天來進(jìn)行一些大規(guī)模的打折促銷活動，以提高銷售額度，逐漸成為中國互聯(lián)網(wǎng)最大規(guī)模的商業(yè)促銷狂歡活動。

　　“雙十一”期間的成交額也頗為巨大，2018年11月11日當(dāng)天，天貓2分05秒成交額突破100億元，1小時(shí)47分27秒成交額突破1000億元，全天交易總額2135億元。1～11日，京東全球好物節(jié)累計(jì)下單金額1598億元。而每年的“雙十一”也被稱為快遞行業(yè)的旺季。

　　據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年“雙十一”期間，11月11日～16日快遞業(yè)務(wù)量同比增長25.8%，共處理郵（快）件18.8億件，相當(dāng)于2018年2月完成快遞業(yè)務(wù)量，最高日處理量4.2億件，是日常處理量的3.2倍。

　　10月15日，圓通速遞發(fā)布關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書，稱為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn)，保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，應(yīng)對旺季在快遞“攬、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派”各環(huán)節(jié)上的用人、用車、場地?cái)U(kuò)容等成本上漲，圓通速遞將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費(fèi)。

　　此前，中通快遞發(fā)布了一則關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書，稱為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn)，保持服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，應(yīng)對旺季場地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用的上漲，中通快遞將從2019年11月11日起調(diào)整快遞費(fèi)用。

　　至于具體漲價(jià)幅度，圓通速遞和中通快遞沒有明確給出，僅表示由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議，并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。

　　對此，小編走訪了多家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)。

　　位于上海市浦東新區(qū)海霞路685弄西門的中通快遞網(wǎng)點(diǎn)，其工作人員表示，“我們發(fā)貨會漲價(jià)，現(xiàn)在發(fā)貨每公斤已經(jīng)漲了0.1元，客戶如果寄件可能會漲價(jià)，但漲的不會太多?！?

　　位于上海市浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)天和湖濱家園133號的中通快遞網(wǎng)點(diǎn)，工作人員向小編表示，“雙十一”期間價(jià)格會上漲，但具體上漲多少，總部還沒有具體通知。

　　位于上海市浦東新區(qū)慶榮路457號的中通快遞網(wǎng)點(diǎn)，工作人員也表示目前還沒有漲價(jià)，“雙十一”期間價(jià)格會漲價(jià)，但具體漲多少并不清楚，需要等公司給通知。

　　而對于價(jià)格上漲之后是否會降下來，圓通速遞方面表示，快遞的價(jià)格是市場化機(jī)制，后期的價(jià)格會根據(jù)市場做合理的調(diào)整；中通快遞方面表示，近三年來，中通都主動在旺季調(diào)整快遞費(fèi)用。旺季之后的快遞費(fèi)用，需要根據(jù)市場變化的具體情況來制定。

　　值得注意的是，目前僅圓通速遞和中通快遞發(fā)布漲價(jià)通知，“通達(dá)系”其他幾家暫無漲價(jià)消息。

　　小編采訪了申通快遞和韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人，其中，申通快遞向小編表示，目前“雙十一”期間暫無價(jià)格調(diào)整通知，如果價(jià)格有所調(diào)整，會第一時(shí)間通過官方渠道進(jìn)行告知。韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人向小編表示，每家公司的定位和發(fā)展策略不同，“雙十一”期間暫時(shí)沒有漲價(jià)計(jì)劃。

　　趙小敏表示，從往年情況來看，快遞公司對快遞價(jià)格的調(diào)整對消費(fèi)者端影響不大，個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)可能出現(xiàn)價(jià)格上漲情況，但大部分網(wǎng)點(diǎn)將保持原價(jià)甚至降價(jià)。不過，今年快遞價(jià)格的上漲，可能存在與宏觀環(huán)境相背的情況，今年市場“穩(wěn)定”是各方關(guān)注的焦點(diǎn)，相關(guān)各方都不希望價(jià)格出現(xiàn)大幅波動的情況。

快遞低價(jià)紅海

　　在趙小敏看來，此次的調(diào)價(jià)，存在調(diào)價(jià)失靈的情況，預(yù)期快遞網(wǎng)點(diǎn)在“雙十一”后將會回調(diào)價(jià)格或價(jià)格戰(zhàn)更加激烈。

　　事實(shí)上，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量在不斷增長，但是快遞價(jià)格卻在下降。

　　以圓通速遞、申通快遞和韻達(dá)快遞為例，據(jù)三家公司公布的2019年8月份的數(shù)據(jù)顯示，8月份，圓通速遞快遞產(chǎn)品收入為20.85億元，同比增加23.65%，完成業(yè)務(wù)量7.67億票，同比增加48.85%。

　　8月份，申通快遞跨地服務(wù)業(yè)務(wù)收入18.66億元，同比增加34.89%，完成業(yè)務(wù)量6.75億票，同比增加55.57%。

　　8月份，韻達(dá)快遞快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為26.67億元，同比增加193.72%，完成業(yè)務(wù)量8.33億票，同比增加45.12%。

　　此外，小編還注意到，韻達(dá)快遞、圓通速遞和申通快遞8月份快遞服務(wù)單票收入分別為3.20元、2.72元、2.76元，同比下降-102.53%、16.93%、13.48%。可以看出，僅韻達(dá)快遞的單票收入為增長，且高于圓通速遞和申通快遞。

　　通過整理數(shù)據(jù)小編還發(fā)現(xiàn)，2019年3～7月，韻達(dá)快遞的業(yè)務(wù)完成量分別為7.82億票、7.92億票、8.68億票、8.90億票、8.79億票，分別同比增加35.06%、43.48%、43.00%、54.78%、56.13%；圓通速遞的業(yè)務(wù)完成量分別為7.04億票、6.68億票、7.18億票、7.59億票、7.71億票，分別同比增加34.77%、32.28%、28.20%、35.91%、41.57%；申通快遞的業(yè)務(wù)完成量分別為5.17億票、5.16億票、5.97億票、6.20億票、6.36億票，分別同比增加34.46%、43.71%、47.53%、54.42%、52.23%。

　　從近幾個(gè)月數(shù)據(jù)不難看出，韻達(dá)快遞、圓通速遞和申通快遞的業(yè)務(wù)量都在同比增加，韻達(dá)快遞的業(yè)務(wù)完成量高于圓通速遞和申通快遞。

　　雖然業(yè)務(wù)量在增加，但快遞單票收入?yún)s在下降。數(shù)據(jù)顯示，3～7月份，申通快遞的快遞產(chǎn)品單票收入分別為3.52元、3.30元、3.03元、2.85元、2.80元，分別同比下降-1.44%、-4.76%、2.26%、8.36%、12.50%；圓通速遞的快遞產(chǎn)品單票收入分別為3.26元、3.11元、3.02元、3.02元、2.81元，分別同比下降11.34%、11.63%、11.92%、10.89%、11.96%；韻達(dá)快遞的快遞產(chǎn)品單票收入分別為3.30元、3.22元、3.18元、3.18元、3.15元，分別同比增加87.50%、93.98%、101.27%、95.09%、104.55%。

　　從數(shù)據(jù)可以看出，申通快遞和圓通速遞的快遞產(chǎn)品單票收入幾乎都在同比下降，并且3～7月呈下降趨勢，韻達(dá)快遞的快遞產(chǎn)品單票收入雖然在同比增加，但3～7月也呈下降趨勢。

　　不難看出，通達(dá)系快遞企業(yè)整體業(yè)務(wù)增長依然迅猛，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，此外，行業(yè)內(nèi)部競爭激烈，低價(jià)競爭態(tài)勢未減緩。

　　此次，中通、圓通相繼宣布上調(diào)價(jià)格，會否打破行業(yè)低價(jià)競爭魔咒？

　　一位不愿具名的業(yè)內(nèi)相關(guān)人士在接受本報(bào)小編采訪時(shí)表示，由于國家郵政局和各省市郵政管理局是政府機(jī)關(guān)，在市場經(jīng)濟(jì)的情況下，不能干預(yù)價(jià)格問題，所以同質(zhì)化的競爭愈演愈烈。而為了滿足總公司下達(dá)的收件任務(wù)，許多地方的網(wǎng)點(diǎn)，刷單情況比較嚴(yán)重，造成政府部門收集的數(shù)據(jù)不翔實(shí)，水分偏大。

　　“目前在上海，已經(jīng)有40%以上的基層網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)虧本，全靠總部的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助在‘活下去’，而目前的快遞服務(wù)的價(jià)格，嚴(yán)重違背服務(wù)的實(shí)際價(jià)值，違背市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律。因此，這種惡性的同質(zhì)化低價(jià)競爭也是不可能會持久的，最遲在明年下半年會出現(xiàn)價(jià)格逐步上升的情況?！痹摌I(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出。

　　“從行業(yè)來講，快遞企業(yè)的快遞價(jià)格確實(shí)偏低，快遞企業(yè)的商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及龐大的業(yè)務(wù)量如果沒有加速促進(jìn)的過程，在全年要走上升通道，是有一定困難的，快遞企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)還要再打1～2年左右?！壁w小敏表示。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com