在第十三屆物流透明管理峰會上，中物聯(lián)副會長賀登才在大會致辭里，用六個字概括了當(dāng)前的物流趨勢：大小、快慢、松緊。

　　他表示，“十四五”時期的戰(zhàn)略目標(biāo)就是要建設(shè)物流強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)途徑應(yīng)該是高質(zhì)量發(fā)展，重要舉措就是峰會上討論的話題，數(shù)字化感知，智能化改造。

　　以下內(nèi)容摘自賀登才在第十三屆物流透明管理峰會上的演講。

　　很高興再一次站在這個講臺上，今天我利用5分鐘的時間講三句話：

　　一是祝賀，一是趨勢，一是對策。

　　景濤總率領(lǐng)的易流團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過十三年的努力，創(chuàng)造了透明理論、易流模式、峰會品牌。峰會討論的內(nèi)容范圍連續(xù)十三屆沒有變，但是每年的主題都有變化，今年講了數(shù)字化的問題。而且請來很多貨主企業(yè)，有生產(chǎn)制造企業(yè)，也有一些新興的貿(mào)易企業(yè)、零售企業(yè)，討論的問題也越來越深入。

　　近年來，咱們這個行當(dāng)很熱鬧，各種會議活動很多。但峰會、論壇的“首屆”很多，第二屆就不多了。如果一個會議能夠辦到十幾屆，而且是民營企業(yè)，專注于一個話題的公益性活動，一直堅持辦下去，并且越辦越好，確實(shí)不容易、不簡單，了不起。

　　所以我的第一句話就是，代表中國物流與采購聯(lián)合會以及我所分管的公路貨運(yùn)分會和物流園區(qū)專委會，向創(chuàng)造了透明理論、易流模式、透明峰會的張景濤帶領(lǐng)的易流科技團(tuán)隊(duì)，所取得的成績表示熱烈的祝賀！

　　大家都關(guān)心趨勢，我用六個字概括一下：大小、快慢、松緊。

　　大，下行的壓力加大。中物聯(lián)監(jiān)測了一些重要數(shù)據(jù)，比如說PMI的數(shù)據(jù)，已經(jīng)連續(xù)五個月處于榮枯線以下，9月份稍微有點(diǎn)回升。其他的物流業(yè)景氣指數(shù)等一系列指數(shù)，都是下行的趨勢。而且社會物流總額的增長幅度到7月份已經(jīng)到了5.9。

　　小，利潤空間縮小。連續(xù)幾個月在50以下，物流企業(yè)的錢越來越難賺了，不過今天現(xiàn)場有很多制造企業(yè)，貨主企業(yè)，也希望大家能夠體諒一下物流企業(yè)的難處。

　　快慢，增長的速度越來越慢，但結(jié)構(gòu)調(diào)整的速度越來越快。面向生活方面的物流需求增長很快，特別是電商快遞，電商占社會商品零售總額已經(jīng)接近20%，包括工業(yè)品物流也在進(jìn)行調(diào)整，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的物流需求增長較快。從供給主體來看，企業(yè)逐步的走向集中的趨勢，A級物流企業(yè)已經(jīng)有6千多家。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也在調(diào)整，公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水。我國規(guī)模以上物流園區(qū)已有1600

　　家，正在布局國家物流樞紐。無論是需求結(jié)構(gòu)還是供給結(jié)構(gòu)，以及今天討論的動能轉(zhuǎn)換，數(shù)字化、智能化都在加快。

　　松緊，宏觀政策越來越寬松，前年國家層面出臺的物流相關(guān)政策超過100個，去年出了80多個。但是微觀環(huán)境依然偏緊，企業(yè)遇到的用地難、用地貴，融資難，進(jìn)城難，停靠難，裝卸貨難等等。

　　對策，“十三五”馬上要進(jìn)入末期，國家正在籌劃“十四五”規(guī)劃。“十四五”的戰(zhàn)略目標(biāo)首先應(yīng)該是物流強(qiáng)國?，F(xiàn)在我們已經(jīng)是物流大國，很多指標(biāo)走在世界前列，但還不是物流強(qiáng)國，“十四五”時期的戰(zhàn)略目標(biāo)就是要建設(shè)物流強(qiáng)國。實(shí)現(xiàn)途徑應(yīng)該是高質(zhì)量發(fā)展，重要舉措就是我們今天討論的話題，數(shù)字化感知，智能化改造。

　　最后我用幾句話做個總結(jié)：透明峰會在易流，一十三載寫春秋，不忘初心為客戶，牢記使命十四五。

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