10月11日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路增開(kāi)旅客列車160列,旅客列車達(dá)9139列,其中開(kāi)行動(dòng)車組列車6739列;增開(kāi)貨物列車95列,開(kāi)行貨物列車達(dá)19295列,貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神,按照中央關(guān)于“六穩(wěn)”的部署要求,9月以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)開(kāi)展了“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)。
此次新列車運(yùn)行圖的實(shí)施,緊密結(jié)合鐵路新線開(kāi)通,積極適應(yīng)鐵路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)及需求變化,是鐵路深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打贏“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措。
一是部分區(qū)域客運(yùn)能力明顯提升。在京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段安排開(kāi)行日常線動(dòng)車組列車24列,與新圖實(shí)施同日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的梅州至潮汕鐵路初期開(kāi)行旅客列車36列,將進(jìn)一步便利沿線群眾出行,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
二是部分旅客列車開(kāi)行方案得到優(yōu)化。對(duì)部分旅客列車的始發(fā)、終到、經(jīng)停站進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步方便旅客出行。
同時(shí),各鐵路局集團(tuán)公司對(duì)管內(nèi)普速列車實(shí)行“一日一圖”,在繁忙線路開(kāi)行周末線普速列車93列,安排部分動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行,增加高峰時(shí)段客運(yùn)能力供給。
三是鐵路貨運(yùn)通道能力進(jìn)一步提高。9月28日,浩吉鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為我國(guó)新增一條縱貫?zāi)媳钡拿禾窟\(yùn)輸大通道,極大提升了北煤南運(yùn)能力,為華中地區(qū)能源供應(yīng)提供可靠運(yùn)輸保障。
同時(shí),為落實(shí)中央調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)量的部署要求,國(guó)鐵集團(tuán)安排包頭至西安鐵路增開(kāi)萬(wàn)噸列車,在進(jìn)出東北地區(qū)及其南下通道、漯河至阜陽(yáng)等鐵路,增加貨物列車開(kāi)行列數(shù)。
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