“雙十一”是電商平臺和剁手黨的“舞臺”，也是物流運輸企業(yè)的“戰(zhàn)場”。在“雙十一”即將來臨的關(guān)鍵時刻，快遞行業(yè)中一場沒有硝煙的物流戰(zhàn)役已經(jīng)悄悄打響。

　　為了保證物流企業(yè)的運力安全，9月19日，曼恩商用車（中國）以“與國同夢，與MAN同行”為主題的雙十一車輛大檢查活動來到了廣東申瑞運輸服務(wù)有限公司，通過車輛檢修和高效駕駛培訓(xùn)為“雙十一”保駕護航。

積極備戰(zhàn)雙十一  曼恩為產(chǎn)品進行“全身檢查”

　　想要保障運力時效，為“剁手黨”的訂單承擔(dān)運輸任務(wù)的物流企業(yè)是關(guān)鍵。

　　隨著“雙十一”運量的增加，客戶對時效要求更加嚴格，故障車輛維修也成為一大難題。近年來，由于車輛老化等問題導(dǎo)致“雙十一”期間車輛拋錨的情況時有發(fā)生。曼恩商用車此次全國巡檢活動，就是旨在將問題消滅在萌芽狀態(tài)，保障物流企業(yè)客戶能夠全力運輸。

　　據(jù)曼恩商用車（中國）售后服務(wù)工程師王朝林介紹，本次雙十一巡檢將充分保障物流企業(yè)的運輸穩(wěn)定性?！败囎釉俸茫阶詈笠惨捶?wù)，自始至終，我們都要把服務(wù)放在首位?！?

　　因此，來自曼恩的底盤專家從車輛外觀、發(fā)動機、電氣系統(tǒng)以及底盤等多個方面，對車輛進行了全面系統(tǒng)的檢查。

曼恩商用車（中國）售后服務(wù)工程師王朝林

　　“雙十一”期間，物流企業(yè)基本采用了“人歇車不歇”的模式，時效要求非常緊張，對車輛的性能要求非常嚴格。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 4X2 BLS牽引車(快遞輕騎兵) 速比：2.85 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　廣東申瑞運輸服務(wù)有限公司共有54臺曼恩卡車，負責(zé)由廣州到全國的快遞運輸。車隊長蔣華林介紹道，廣東申瑞剛剛購買了一批曼恩車輛，其舒適性、操控性和節(jié)油性都令人滿意。

　　“德國曼為我們的車輛進行了全面的檢查和保養(yǎng)，保障了申瑞物流的安全運營。另外，公司駕駛員得到了曼恩全面的節(jié)油和技術(shù)培訓(xùn)，對車隊幫助非常大，全面提高了車隊的安全性和時效性?！?

車隊長蔣華林

高效駕駛培訓(xùn)走進大客戶  助力運輸人降本增效

　　作為全球領(lǐng)先的商用車制造商與道路運輸方案供應(yīng)商，曼恩正在堅定推進中國市場的發(fā)展布局，以豐富的產(chǎn)品序列滿足中國客戶需求，以創(chuàng)新的技術(shù)成果帶動行業(yè)發(fā)展。

　　曼恩的高效駕駛培訓(xùn)活動不僅給運輸人提供了一次很好的學(xué)習(xí)機會，也提高了企業(yè)對曼恩車輛的了解，以充分發(fā)揮曼恩卡車的高效性與節(jié)油性。

　　巡檢現(xiàn)場，曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義為廣東申瑞物流的駕駛員進行了高效駕駛講解，“高效駕駛培訓(xùn)旨在根據(jù)車輛性能，在駕駛員現(xiàn)有的節(jié)油技術(shù)基礎(chǔ)上提高其操作能力，例如手自動轉(zhuǎn)換技巧、盡量減少電腦加空油的動作等，保證車輛使用的高效經(jīng)濟性。”

曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義

　　在卡車駕駛員全球短缺的今天，駕駛員工資以及相關(guān)油耗是產(chǎn)品擁有周期全成本（TCO）中的兩項要素，也是曼恩高校駕駛培訓(xùn)的重要目標。

　　運輸人蔡文堂目前駕駛的是曼恩TGX，負責(zé)廣州到衡陽的運輸工作，他對《運輸人》小編介紹道，這臺車輛的操作得心應(yīng)手，在6小時的時效要求前提下，能夠?qū)崿F(xiàn)26L/100km的油耗，“高效駕駛培訓(xùn)貼合我們的工作環(huán)境，也提高了我們的駕駛水平。通過這次培訓(xùn)，我更加深入地了解到了自己駕駛的車輛，也能更好地實現(xiàn)高效駕駛?！?

運輸人蔡文堂

　　此次巡檢活動旨在進一步完善曼恩的售后服務(wù)，力將“客戶至上”的服務(wù)理念貫徹到底。據(jù)了解，本次活動結(jié)束后，曼恩卡車還將繼續(xù)前往長沙、杭州、無錫、濟南、天津和沈陽等地，全力保障“雙十一”物流企業(yè)客戶的平穩(wěn)運行。

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