“雙十一”是電商平臺(tái)和剁手黨的“舞臺(tái)”，也是物流運(yùn)輸企業(yè)的“戰(zhàn)場(chǎng)”。在“雙十一”即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，快遞行業(yè)中一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的物流戰(zhàn)役已經(jīng)悄悄打響。

　　為了保證物流企業(yè)的運(yùn)力安全，9月19日，曼恩商用車(chē)（中國(guó)）以“與國(guó)同夢(mèng)，與MAN同行”為主題的雙十一車(chē)輛大檢查活動(dòng)來(lái)到了廣東申瑞運(yùn)輸服務(wù)有限公司，通過(guò)車(chē)輛檢修和高效駕駛培訓(xùn)為“雙十一”保駕護(hù)航。

積極備戰(zhàn)雙十一  曼恩為產(chǎn)品進(jìn)行“全身檢查”

　　想要保障運(yùn)力時(shí)效，為“剁手黨”的訂單承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的物流企業(yè)是關(guān)鍵。

　　隨著“雙十一”運(yùn)量的增加，客戶對(duì)時(shí)效要求更加嚴(yán)格，故障車(chē)輛維修也成為一大難題。近年來(lái)，由于車(chē)輛老化等問(wèn)題導(dǎo)致“雙十一”期間車(chē)輛拋錨的情況時(shí)有發(fā)生。曼恩商用車(chē)此次全國(guó)巡檢活動(dòng)，就是旨在將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，保障物流企業(yè)客戶能夠全力運(yùn)輸。

　　據(jù)曼恩商用車(chē)（中國(guó)）售后服務(wù)工程師王朝林介紹，本次雙十一巡檢將充分保障物流企業(yè)的運(yùn)輸穩(wěn)定性。“車(chē)子再好，到最后也要拼服務(wù)，自始至終，我們都要把服務(wù)放在首位?！?

　　因此，來(lái)自曼恩的底盤(pán)專(zhuān)家從車(chē)輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)以及底盤(pán)等多個(gè)方面，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面系統(tǒng)的檢查。

曼恩商用車(chē)（中國(guó)）售后服務(wù)工程師王朝林

　　“雙十一”期間，物流企業(yè)基本采用了“人歇車(chē)不歇”的模式，時(shí)效要求非常緊張，對(duì)車(chē)輛的性能要求非常嚴(yán)格。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 4X2 BLS牽引車(chē)(快遞輕騎兵) 速比：2.85 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　廣東申瑞運(yùn)輸服務(wù)有限公司共有54臺(tái)曼恩卡車(chē)，負(fù)責(zé)由廣州到全國(guó)的快遞運(yùn)輸。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)蔣華林介紹道，廣東申瑞剛剛購(gòu)買(mǎi)了一批曼恩車(chē)輛，其舒適性、操控性和節(jié)油性都令人滿意。

　　“德國(guó)曼為我們的車(chē)輛進(jìn)行了全面的檢查和保養(yǎng)，保障了申瑞物流的安全運(yùn)營(yíng)。另外，公司駕駛員得到了曼恩全面的節(jié)油和技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)車(chē)隊(duì)幫助非常大，全面提高了車(chē)隊(duì)的安全性和時(shí)效性?！?

車(chē)隊(duì)長(zhǎng)蔣華林

高效駕駛培訓(xùn)走進(jìn)大客戶  助力運(yùn)輸人降本增效

　　作為全球領(lǐng)先的商用車(chē)制造商與道路運(yùn)輸方案供應(yīng)商，曼恩正在堅(jiān)定推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展布局，以豐富的產(chǎn)品序列滿足中國(guó)客戶需求，以創(chuàng)新的技術(shù)成果帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

　　曼恩的高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng)不僅給運(yùn)輸人提供了一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也提高了企業(yè)對(duì)曼恩車(chē)輛的了解，以充分發(fā)揮曼恩卡車(chē)的高效性與節(jié)油性。

　　巡檢現(xiàn)場(chǎng)，曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義為廣東申瑞物流的駕駛員進(jìn)行了高效駕駛講解，“高效駕駛培訓(xùn)旨在根據(jù)車(chē)輛性能，在駕駛員現(xiàn)有的節(jié)油技術(shù)基礎(chǔ)上提高其操作能力，例如手自動(dòng)轉(zhuǎn)換技巧、盡量減少電腦加空油的動(dòng)作等，保證車(chē)輛使用的高效經(jīng)濟(jì)性?！?

曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義

　　在卡車(chē)駕駛員全球短缺的今天，駕駛員工資以及相關(guān)油耗是產(chǎn)品擁有周期全成本（TCO）中的兩項(xiàng)要素，也是曼恩高校駕駛培訓(xùn)的重要目標(biāo)。

　　運(yùn)輸人蔡文堂目前駕駛的是曼恩TGX，負(fù)責(zé)廣州到衡陽(yáng)的運(yùn)輸工作，他對(duì)《運(yùn)輸人》小編介紹道，這臺(tái)車(chē)輛的操作得心應(yīng)手，在6小時(shí)的時(shí)效要求前提下，能夠?qū)崿F(xiàn)26L/100km的油耗，“高效駕駛培訓(xùn)貼合我們的工作環(huán)境，也提高了我們的駕駛水平。通過(guò)這次培訓(xùn)，我更加深入地了解到了自己駕駛的車(chē)輛，也能更好地實(shí)現(xiàn)高效駕駛?！?

運(yùn)輸人蔡文堂

　　此次巡檢活動(dòng)旨在進(jìn)一步完善曼恩的售后服務(wù)，力將“客戶至上”的服務(wù)理念貫徹到底。據(jù)了解，本次活動(dòng)結(jié)束后，曼恩卡車(chē)還將繼續(xù)前往長(zhǎng)沙、杭州、無(wú)錫、濟(jì)南、天津和沈陽(yáng)等地，全力保障“雙十一”物流企業(yè)客戶的平穩(wěn)運(yùn)行。

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