8月9日，以“MAN至簡(jiǎn) 行無(wú)界”為主題的2019曼恩全國(guó)路演活動(dòng)第二站在“春城”昆明隆重舉行。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2 BLS牽引車(chē) (速比：2.71) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　曼恩全國(guó)路演活動(dòng)頭兩站分別選擇了成都和昆明連個(gè)西南物流重鎮(zhèn)，足見(jiàn)其對(duì)西南市場(chǎng)的重視。對(duì)此，曼恩商用車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售總監(jiān)秦濤表示：首先，隨著中國(guó)制造業(yè)逐步向西部轉(zhuǎn)移，以及一帶一路的推進(jìn)，西南門(mén)戶(hù)將迎來(lái)物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期，對(duì)進(jìn)口車(chē)的需求也在逐年增加，是非常重要的增量市場(chǎng)。

　　其次，西南地區(qū)路況復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛各方面的性能要求都要更高一些。曼恩有著200多年的造車(chē)歷史，是世界上第一臺(tái)柴油機(jī)的創(chuàng)造者，有信心憑借出色的產(chǎn)品和服務(wù)，經(jīng)營(yíng)好這片市場(chǎng)，為用戶(hù)帶來(lái)高收益，發(fā)揮良好的示范作用，這對(duì)曼恩下一步的推廣具有重要的意義。

曼恩商用車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售總監(jiān)秦濤

730KW制動(dòng)力無(wú)懼重山

　　西南地區(qū)向來(lái)以山高坡陡、路況復(fù)雜聞名，因此西南運(yùn)輸人對(duì)車(chē)輛的安全性尤為看重。另外，隨著近年來(lái)物流的集約化發(fā)展，甩掛等高效運(yùn)輸模式也在西南地區(qū)興起，這對(duì)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率及可靠性提出了更高的要求。

　　針對(duì)西南地區(qū)的復(fù)雜情況，曼恩商用車(chē)在本次路演活動(dòng)中主推高端的曼恩TGX 28.480 6×2-2 BLS牽引車(chē)。

　　該車(chē)型搭載MAN D2676LF38高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出480馬力，匹配MAN TipMatic 12 23 DD手自一體變速箱，以及2.85速比后橋，搭載了總計(jì)930L的雙油箱。針對(duì)山區(qū)道路匹配的動(dòng)力鏈，兼顧了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性。

　　面對(duì)西南地區(qū)多長(zhǎng)坡道的路況，車(chē)輛標(biāo)配了采埃孚5擋液力緩速器，工作時(shí)最大制動(dòng)扭矩高達(dá)3500N·m；搭配MAN EVB發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)功能，兩者相加可提供總計(jì)730KW（約1000馬力）的制動(dòng)力，讓長(zhǎng)下坡徹底告別剎車(chē)淋水。

　　除此之外，曼恩TGX 28.480 6×2-2 BLS車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)配備了EBS電子制動(dòng)、ABS防抱死、ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等功能；駕駛室采用了高強(qiáng)度的三重防撞鋼梁設(shè)計(jì)，全面滿(mǎn)足西南運(yùn)輸人對(duì)安全性的高要求。

　　舒適性方面，車(chē)輛采用了MAN XLX豪華型駕駛室，內(nèi)部高度1.8米，空間寬敞；上臥鋪寬度可達(dá)700毫米，下臥鋪寬度可達(dá)790毫米；半包圍式的中控臺(tái)，符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)；駕駛室結(jié)構(gòu)里加入了額外的吸音隔墊，車(chē)輛內(nèi)部噪音降低8％。

配套服務(wù)保障高效運(yùn)營(yíng)

　　運(yùn)輸人的用車(chē)觀念在隨著行業(yè)發(fā)展不斷升級(jí)，關(guān)注車(chē)輛的全生命周期運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)逐漸成為共識(shí)。為了幫助用戶(hù)節(jié)約成本，提升效率，曼恩特別針對(duì)中國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)定制了車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　通過(guò)這套系統(tǒng)，運(yùn)輸企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況；對(duì)駕駛員的行為進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷、預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)；還可以按期定制車(chē)輛管理報(bào)告，幫助運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

　　在售后保障方面，曼恩有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，其零部件高質(zhì)量、高可靠性，能夠滿(mǎn)足曼恩卡車(chē)高性能的要求；另外，曼恩售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)構(gòu)建中，目前已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)成立了20家授權(quán)服務(wù)站以及15家經(jīng)銷(xiāo)商，到2020年服務(wù)站數(shù)量將達(dá)到34家，經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量達(dá)到21家，進(jìn)一步縮小服務(wù)半徑。

　　另外，曼恩可以為用戶(hù)提供兩種服務(wù)合約，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)曼恩的合約產(chǎn)品不僅價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還可以到任何一個(gè)授權(quán)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行保養(yǎng)，進(jìn)廠(chǎng)保養(yǎng)時(shí)可以享受免費(fèi)的電腦檢測(cè)服務(wù)，合約到期后會(huì)得到一張證書(shū)證明車(chē)輛得到了最優(yōu)質(zhì)的維保服務(wù)，大大提升車(chē)輛二手殘值。

創(chuàng)富伙伴贏得一片贊譽(yù)

　　就《運(yùn)輸人》小編在現(xiàn)場(chǎng)的采訪(fǎng)情況來(lái)看，曼恩近幾年在西南市場(chǎng)的表現(xiàn)確實(shí)漸入佳境。據(jù)曼恩商用車(chē)云南地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商，嘉策汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張文忠介紹，曼恩牽引車(chē)2012年進(jìn)入云南市場(chǎng)，銷(xiāo)量從一年幾臺(tái)逐步上升到一年幾十臺(tái)，為很多用戶(hù)創(chuàng)造了財(cái)富，口碑越來(lái)越好，公司的發(fā)展也蒸蒸日上。

云南嘉策汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張文忠

　　運(yùn)輸人畢光喜的成功就與曼恩重卡的幫助息息相關(guān)。2015年，他買(mǎi)到了全國(guó)限量?jī)H一臺(tái)的曼恩“變色龍”牽引車(chē)。如今這臺(tái)車(chē)已經(jīng)跑了60多萬(wàn)公里，依舊每天高效地穿梭在崇山峻嶺之間。

　　憑著這臺(tái)車(chē)的高效運(yùn)營(yíng)，他又陸續(xù)買(mǎi)了兩臺(tái)曼恩牽引車(chē)，現(xiàn)在三臺(tái)車(chē)以每月每臺(tái)車(chē)55000元的價(jià)格外包給百事快遞，收益很可觀。他說(shuō)：“最開(kāi)始買(mǎi)曼是為了搞甩掛，最快的一次我開(kāi)著它跑西雙版納，一個(gè)來(lái)回近2000公里，只用了18個(gè)小時(shí)。而在買(mǎi)曼之前，每趟光加水都要排隊(duì)幾個(gè)小時(shí)，這樣的效率根本不敢想?！?

運(yùn)輸人畢光喜

　　同樣是為了甩掛，運(yùn)輸人李能文也在不久前購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)曼恩重卡，8月初已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，目前跑昆明—廣州專(zhuān)線(xiàn)。他說(shuō)：“曼恩重卡帶來(lái)的不僅是效率以及舒適性。我的曼恩目前百公里油耗在32L左右，比之前那臺(tái)車(chē)百公里省了將近10L油，跑廣州一個(gè)來(lái)回，光油費(fèi)就少花1500元以上，真的是買(mǎi)對(duì)了。”

運(yùn)輸人李能文

　　西南地區(qū)的累累碩果，是曼恩近兩年持續(xù)增長(zhǎng)的縮影。2019年上半年，曼恩商用車(chē)中國(guó)的牽引車(chē)銷(xiāo)量一舉突破了2018年全年，同比增長(zhǎng)了112%。

　　在此基礎(chǔ)上，曼恩進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的布局與推廣，有望借著物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)更加快速的發(fā)展。

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