位于山東省東北部的龍口市,東連蓬萊,西、北瀕渤海且與天津、大連隔海相望。得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢也成為其在市場開放、經(jīng)濟(jì)增長下迎來快速發(fā)展的重要原因。
中國重汽 HOWO T7H 重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(ZZ4257V384HE1LB)
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近日,《運(yùn)輸人》小編在山東龍口的高新技術(shù)開發(fā)區(qū)走訪市場時也注意到,這里有很多以?;愤\(yùn)輸、港口運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的物流運(yùn)輸公司。其中,龍口市勝通物流有限公司(以下簡稱:勝通物流)在圈內(nèi)可以說是“大佬級別”,主要提供LNG、原油及各類散裝貨物的集疏港運(yùn)輸服務(wù)。
勝通情懷
龍口市勝通物流有限公司總經(jīng)理姜忠全在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時表示,勝通物流成立于1997月4月,是勝通能源的全資子公司,是國家4A級物流企業(yè)、山東省四星級物流企業(yè)、煙臺市貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會副會長單位。
龍口市勝通物流有限公司總經(jīng)理姜忠全
據(jù)姜忠全介紹,勝通物流的歷史可以追溯到1956年,那時,龍口市還叫做黃縣,主要以馬車作為運(yùn)輸工具。之后,經(jīng)過多次企業(yè)改制才有了今天的勝通物流。他對勝通物流有一份特殊的情感?!?973年,我父親在黃縣汽車三隊(勝通物流前身)開柴油三輪車,那些年他時常載著我一起出車??梢哉f,我就是在這里長大的。”
1988年,他以維修人員的身份成為勝通物流的一員,并在4年后進(jìn)軍管理崗?,F(xiàn)在,姜忠全幾乎全年無休,過年也會在單位值班,以單位為家。“像我們從事物流運(yùn)輸行業(yè)的,安全最重要。不管是大年三十還是初一,都有車在外運(yùn)營,越是這時候,越要更加謹(jǐn)慎?!?
姜忠全表示,勝通物流在20多年的發(fā)展期間,經(jīng)歷過繁榮,也遭遇過瓶頸,如今已在龍口市、山東省甚至全國范圍內(nèi)打響了名聲,業(yè)務(wù)覆蓋全國30多個省市,并與多家知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)合作關(guān)系。
LNG運(yùn)輸市場方面,得益于勝通能源的資源支持,勝通物流主要為天津中海油、廣東珠海中海油、陜西、山西、內(nèi)蒙古等液化工廠提供LNG的承運(yùn)服務(wù),年運(yùn)輸量達(dá)92萬噸以上;
原油運(yùn)輸方面,主要是從龍口港、董家口港、黃島港、日照嵐山港、萊州港、煙臺港、蓬萊港等碼頭為全省20余家煉油企業(yè)長年提供運(yùn)輸服務(wù),年運(yùn)輸原油達(dá)70萬噸;
散貨和集裝箱運(yùn)輸方面,主要承擔(dān)龍口港進(jìn)出口的大宗滯港貨物的運(yùn)輸,是確保港口運(yùn)輸暢通的重點(diǎn)企業(yè),散貨年運(yùn)量約計50萬噸。
三個視角看重汽
姜忠全在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時表示,勝通物流能夠不斷實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張、高效運(yùn)營,離不開中國重汽在運(yùn)力及服務(wù)方面給予的支持。
據(jù)悉,目前,勝通物流擁有各類運(yùn)輸車輛457輛,其中,中國重汽品牌車輛有420臺,占了92%的比重,包括150臺豪瀚、238臺豪沃T7H及豪沃品牌其他車型。
姜忠全表示,多年來只選擇中國重汽品牌車輛的主要原因是因其產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)?!爸仄放频能囀孢m度強(qiáng)、安全性高、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也比較多,車輛在路上一旦出現(xiàn)問題可以及時維修,且保質(zhì)保量?!?
服務(wù)無憂
據(jù)他介紹,勝通物流與中國重汽早在2002年就開始合作,17年來共同成長,特別是在簽訂戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議后,雙方配合起來也愈發(fā)默契?!爸袊仄ㄟ^勝通物流的車輛運(yùn)行路線,在沿途各地區(qū)準(zhǔn)備好服務(wù)支持,包括維修、保養(yǎng)和配件供應(yīng)等,這讓我非常放心?!?
姜忠全分享道:“中國重汽青島分公司還曾在雨中為其提供了30個雨布,至今仍在使用。得益于戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系,中國重汽也會優(yōu)先向勝通物流供貨,從購車、用車到售后,都能夠快速響應(yīng)用戶需求、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?
高效可靠
勝通物流維修中心經(jīng)理馬樹剛表示,多年來,中國重汽對勝通物流的車輛維修保養(yǎng)方面提供了大力支持,包括定期走訪、技術(shù)培訓(xùn)等。
勝通物流維修中心經(jīng)理馬樹剛
“中國重汽品牌車輛質(zhì)量越來越好,特別是公司內(nèi)負(fù)責(zé)主力運(yùn)輸?shù)暮牢諸7H,運(yùn)營高效、故障率低?,F(xiàn)在公司的維修工都是以車輛保養(yǎng)為主,天然氣車5萬公里保養(yǎng),柴油車10萬公里保養(yǎng)?!?
馬樹剛帶著《運(yùn)輸人》小編到達(dá)維修中心時,有幾位維修人員正在更換油箱。據(jù)他介紹,為了滿足公司需求,中國重汽為勝通物流換了油箱、改了空濾?!斑@為公司維修成本方面省下了一筆費(fèi)用。另外我們也會將實(shí)際運(yùn)營過程中,車輛可以優(yōu)化改進(jìn)的部分建議給中國重汽,我們和重汽一起成長?!?
駕乘舒適
運(yùn)輸人劉令德是勝通物流的駕駛員,負(fù)責(zé)跑天津、河北路線的?;愤\(yùn)輸,兩人一車,三小時一換班?!拔乙郧耙查_過其他品牌車輛,駕駛時間一長,就會腰酸腿疼,豪沃T7H駕駛起來就很舒服,視野也開闊。這車質(zhì)量好、油耗低,百公里油耗在30L左右,在路上也幾乎沒出過故障?!?
運(yùn)輸人劉令德(右)及其搭檔
進(jìn)入劉令德與搭檔的駕駛室,《運(yùn)輸人》小編發(fā)現(xiàn)二人將車內(nèi)整理得很干凈,還準(zhǔn)備了防蚊紗窗、小風(fēng)扇和少許水果,“我們都是以車為家的人,舒適、寬敞的駕駛空間可以有效緩解駕駛疲勞。”
南氣北運(yùn)挖掘多式聯(lián)運(yùn)
2017年冬,由于西氣東輸管道氣減供,管道氣出現(xiàn)緊張,致使液態(tài)供應(yīng)吃緊,導(dǎo)致北方地區(qū)出現(xiàn)區(qū)域內(nèi)氣源短暫緊張。尤其華北地區(qū)天然氣需求大幅增長,保供任務(wù)十分艱巨。
為了填補(bǔ)北方天然氣用氣缺口,勝通物流積極響應(yīng)國家和政府號召,承擔(dān)起將華南地區(qū)的海氣和LNG運(yùn)輸至北方(以下稱:南氣北運(yùn))的重要任務(wù),專門開辟長達(dá)2200多公里的專線,投入16輛LNG槽車奔赴廣東從事專線運(yùn)輸。
在中國海油的帶領(lǐng)下,勝通物流不計成本、下大力氣,從廣東珠海金灣接收站和粵東接收站裝車行駛數(shù)千公里將LNG運(yùn)輸?shù)饺A北地區(qū),彌補(bǔ)用氣缺口,一定程度上緩解了華北地區(qū)燃?xì)夤饬康牟蛔?,為華北地區(qū)的民生保障工作做出了積極貢獻(xiàn)。
姜忠全表示,通過南氣北運(yùn),勝通物流注意到了多式聯(lián)運(yùn)的重要性。去年11月,勝通物流還順利完成了南氣北運(yùn)項(xiàng)目首批130個LNG罐箱承運(yùn)任務(wù)。通過海運(yùn)方式,兩批65個LNG罐式集裝箱分別抵達(dá)龍口港、錦州港,由勝通物流的豪沃、豪瀚天然氣卡車送至終端客戶。
退休前的目標(biāo)
勝通物流同樣看重企業(yè)文化的發(fā)展,特別是在人員管理方面。《運(yùn)輸人》小編了解到,勝通物流在駕駛員節(jié)油駕駛、安全駕駛等方面都有鼓勵政策,同時還會對有需要的駕駛員提供幫助?!皢T工和企業(yè)是同命運(yùn)的。要努力讓他們能融入到這個大家庭,感受到企業(yè)的溫暖,解除他們的一些后顧之憂,這樣駕駛員在開車當(dāng)中也不會分神?!?
作為勝通物流的領(lǐng)導(dǎo)者,也作為勝通物流的老員工,姜忠全心里始終保持著一股韌勁兒。“我在勝通物流也有30年了,很感謝能有這樣一個平臺實(shí)現(xiàn)價值。我就希望自己在退休之前,為勝通能源順利上市再多貢獻(xiàn)一份力量。”
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