在《運(yùn)輸人》小編采訪到運(yùn)輸人余洪濤之前，他正躺在車下，對(duì)著手機(jī)屏幕沉醉在音樂(lè)當(dāng)中。為了節(jié)約成本，哪怕是炎炎夏日、酷暑難耐，駕駛員也通常會(huì)選擇這種實(shí)惠的方式獲得短暫的休息。盡管如此，余洪濤卻并不感到氣餒和苦悶，總是用爽朗的笑容感染著周圍的人。

“三過(guò)家門而不入”

　　余洪濤來(lái)自河南焦作，今年48歲，正是一個(gè)男人上有老、下有小，不得不為生活奔忙的年紀(jì)?！拔乙郧笆窃谑欣镩_(kāi)出租車的，但是那個(gè)行業(yè)不景氣，就去學(xué)習(xí)了駕駛卡車?！?

福田 歐曼EST重卡 490馬力 6X4牽引車(BJ4259SNFKB-AA) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 36.58萬(wàn) 詢底價(jià)

　　從2010年開(kāi)始，余洪濤開(kāi)始跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，“只要運(yùn)費(fèi)能掙錢，全國(guó)各地的線路我都會(huì)跑。哪怕是西藏、新疆、海南，路程再遠(yuǎn)都可以去?！彼惨虼藥缀踝弑榱巳珖?guó)。

　　“其實(shí)，運(yùn)輸這一行如今非常難做?，F(xiàn)在的收入跟2010年的時(shí)候相比較，不增反降，但生活成本卻在快速增加，這不就是降級(jí)了嘛?！庇嗪闈榻B道，為了能夠多賺錢，他已經(jīng)兩個(gè)多月沒(méi)有回家了，真正做到了“三過(guò)家門而不入”。

　　談到這里，一向樂(lè)觀向上的余洪濤也難掩細(xì)膩的感情世界。他說(shuō)，這次賣完貨物一定要回一趟家，哪怕是空車回也可以，跟家人團(tuán)聚的時(shí)光總是幸福的。

選擇歐曼 與好友同跑運(yùn)輸

　　余洪濤現(xiàn)在駕駛的是一輛歐曼EST牽引車，這臺(tái)車是他和朋友共同購(gòu)買的，兩個(gè)人平均分擔(dān)了購(gòu)車成本、車輛養(yǎng)護(hù)，所得收入也是各自拿五成。

　　平日里，他和朋友一起駕駛著這輛冷藏車運(yùn)輸水果蔬菜。余洪濤說(shuō)：“是我決定購(gòu)買這臺(tái)車的，因?yàn)槲倚刨嚳得魉沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁、可靠性高。不僅如此，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)重卡的技術(shù)越來(lái)越成熟，車輛的舒適性已經(jīng)不輸進(jìn)口車了?！?

　　除此之外，這臺(tái)歐曼EST牽引車的節(jié)油性能同樣可圈可點(diǎn)，百公里油耗大約在25L左右。余洪濤算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。“油耗低的話能省很多錢，這是每一位駕駛員的必修課。如果我們加中石化的油，那么每公里的成本就是1塊3毛錢，還是非常劃算的?！?

　　高速公路上，因?yàn)?a href="http://www.vodan.cn/search-%E7%96%B2%E5%8A%B3%E9%A9%BE%E9%A9%B6-.html" class="tooltip" target="_blank" title="疲勞駕駛">疲勞駕駛而造成的事故率非常高。作為“老司機(jī)”，余洪濤堅(jiān)決杜絕自己超速、疲勞駕駛，兩個(gè)人開(kāi)車也更能保證駕駛安全?！吧冉疱X更重要。我經(jīng)常在高速上見(jiàn)到車輛追尾、撞到隔離帶等事故。我們困了就換班，沒(méi)有固定的開(kāi)車時(shí)間，這樣大家都能保證良好的休息。”

　　年輕時(shí)，余洪濤曾經(jīng)去日本打了三年工，利用這段時(shí)間，他游遍了日本知名的景點(diǎn)，也自學(xué)了一手?jǐn)z影技術(shù)。他還曾酷愛(ài)騎自行車等戶外運(yùn)動(dòng)，每個(gè)月都要騎行兩三次。如今，他的主要娛樂(lè)方式就是聽(tīng)音樂(lè)，記歌詞，練會(huì)了一首又一首膾炙人口的歌曲。

　　“沒(méi)有辦法，生活就是這樣。雖然很苦，但是自己要開(kāi)心，樂(lè)觀面對(duì)?！笔朗伦冞w，閑暇玩樂(lè)時(shí)余洪濤投入了熱情；在路上跑運(yùn)輸時(shí)，他同樣選擇專心面對(duì)，迎接生活帶給他的挑戰(zhàn)。

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