7月15日,唐廊高速天津段一期與唐山段同步開通運營。據(jù)了解,唐廊高速天津段已建設(shè)完成10處ETC門架和3處收費站入口治超設(shè)施,成為全國首條全路段安裝ETC門架的高速公路。
天津市交通運輸委相關(guān)負責人介紹,唐廊高速公路天津段一期起于塘承高速寧河服務(wù)區(qū)以北3公里處,向東分別與馬江路、西關(guān)引河、寶蘆公路、薊運河、濱玉公路、還鄉(xiāng)河、豐津聯(lián)絡(luò)線相交,止于河北省唐山界。
該項目全長33.38公里,共設(shè)置互通立交4座、分離式立交3座、特大橋1座、大橋6座、中橋15座、主線收費站1處、匝道收費站3處、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。
“省界收費站正式取消后,安裝ETC車載設(shè)備的車輛駛過ETC門架時,將通過車載設(shè)備和后臺記賬自動完成本段高速公路通行費扣費?!碧旖蚴懈咚俟饭芾硖幪庨L劉建民介紹,未安裝ETC車載設(shè)備的車輛,將在高速公路入口處領(lǐng)取通行卡作為通行介質(zhì),駛過ETC門架時實現(xiàn)分段計費,駛離高速公路出口時一次性交費。
目前,天津市所有高速公路ETC門架的架設(shè)工程均已開始,計劃10月底前完成全市1200公里高速公路共350余個ETC門架的架設(shè)工程。此外,收費站入口治超設(shè)施的投用將確保非法超限超載貨車“零上路”。
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文章來源:中國公路
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