數(shù)據(jù)顯示，6月，國內(nèi)輕卡共計銷售13.13萬輛，繼5月出現(xiàn)負(fù)增長之后，單月同比降幅繼續(xù)擴(kuò)大，達(dá)到了22.7%。

　　受5月、6月銷量連續(xù)下滑的影響，上半年輕卡累計銷售95.8萬輛，同比下降了1.79％。由此可見，“521”藍(lán)牌輕卡超載事件之后，藍(lán)牌輕卡生產(chǎn)不合規(guī)，無法上牌等問題，對終端銷量的影響正在擴(kuò)大。

　　與此同時，上半年輕卡的【運輸人品牌指數(shù)榜】排名波動明顯加劇，對輕卡車企來說，產(chǎn)品與營銷、服務(wù)等方面都是影響其排名的重要因素。

福田汽車

　　6月，福田汽車是排名前九的企業(yè)中唯一實現(xiàn)正增長的一家，共計銷售3.1萬輛，同比增長5.7%；1-6月，福田汽車?yán)塾嬩N售輕卡18.02萬輛，同比漲幅明顯，達(dá)到了14%。

　　此外，【運輸人品牌指數(shù)榜】中，福田奧鈴繼續(xù)以786分占據(jù)第一；福田時代和福田祥菱也晉升至第二及第五的位置；福田歐馬可的排名未有明顯變化。

　　隨著綠通物流發(fā)展加速、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，運輸人對車輛也提出了更高的要求。6月中旬，福田奧鈴發(fā)布了“高效綠通一體化解決方案”，并迎來了第80萬輛福田奧鈴綠通版產(chǎn)品下線。

福田奧鈴 新捷運 130馬力 4X2 4.17米單排欄板載貨車（BJ1045V9JDA-AB1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　據(jù)了解，為了滿足綠通運輸過程中高時效性的要求，福田奧鈴綠通版車型裝配了康明斯、云內(nèi)動力等知名品牌的大馬力發(fā)動機(jī)，覆蓋154—220馬力段，具有起步速度快、加速能力強(qiáng)的特點，能夠有效幫助用戶提升運輸效率。

　　6月22日，福田時代全新領(lǐng)航輕卡在鄭州正式上市。新車采用輕量化設(shè)計，對發(fā)動機(jī)、底盤、上裝進(jìn)行了全面升級；整車搭載德威2.5或濰柴WP2.3N發(fā)動機(jī)，配合萬里揚6檔三錐同步器變速箱，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和高效性。

福田時代 時代領(lǐng)航 130馬力 4.2米單排欄板輕卡(BJ1043V9JBA-BG) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.49萬 詢底價

　　除了在產(chǎn)品方面滿足用戶需求之外，福田汽車還一直在積極踐行社會責(zé)任感。6月份宜賓地震期間，福田奧鈴、福田時代、福田歐馬可紛紛迅速出動，為受災(zāi)群眾貢獻(xiàn)一份力量。

江淮汽車

　　1-6月，江淮汽車?yán)塾嬩N售輕卡10.4萬輛；其中，6月，江淮輕卡銷量為9124輛。

　　在上半年的【運輸人品牌指數(shù)榜】中，江淮汽車旗下三大輕卡品牌的排名發(fā)生了變化。其中，江淮帥鈴以697分排名第三；江淮康鈴和江淮駿鈴則分列第六位和第八位，需要強(qiáng)化傳播力度。

　　一直以來，江淮帥鈴不僅在國內(nèi)市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，在海外市場的表現(xiàn)同樣十分突出。為了能夠鞏固市場領(lǐng)先地位，江淮帥鈴?fù)瞥隽巳苌藤Q(mào)版車型。

江淮帥鈴 H330 全能版 152馬力 4.12米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　據(jù)悉，帥鈴全能商貿(mào)版車型搭載了眾多國際知名零部件企業(yè)產(chǎn)品，包括克諾爾ABS、美國江森座椅、德國博世電控、日本愛思帝離合器、美國車橋后橋、芬蘭比克希線束等，致力于打造國際一流輕卡產(chǎn)品。

　　6月25日，江淮汽車發(fā)布了旗下兩款“輕量級”產(chǎn)品：江淮轎卡X5與江淮康鈴J系輕卡，主攻城市配送。

江淮 康鈴X5 1.3L 87馬力 3.1米單排廂式微卡(HFC5030XXYPV7E1B3V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 6.28萬 詢底價

　　其中，江淮轎卡X5滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，迎合了當(dāng)下的發(fā)展趨勢；康鈴J系則在節(jié)能、可靠方面進(jìn)行了改進(jìn)，全面滿足用戶的個性化需求。同時，兩款新品均搭配了J-connet 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，科技感十足。

江淮康鈴 新康鈴J6(寬體) 143馬力 4.18米單排欄板輕卡(HFC1043P91K7C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.5萬 詢底價

　　江淮駿鈴于5月發(fā)布的V6/V8綠通節(jié)油王車型，在6月正式迎來市場驗證。兩款新車均搭載了德威D40發(fā)動機(jī)，最大扭矩為600N·m，配備法士特8檔變速箱，能夠應(yīng)對多種復(fù)雜路況。

江淮 駿鈴V6 143馬力 4.15米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP91K7C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11萬 詢底價

中國重汽輕卡

　　中國重汽輕卡6月共銷售2547輛，上半年累計銷量為5.12萬輛。

　　1-6月，在【運輸人品牌指數(shù)榜】中，中國重汽輕卡累計獲得536分的關(guān)注指數(shù)，排名晉升第四。

　　中國重汽HOWO統(tǒng)帥輕卡整車外觀霸氣，多線條的加入讓前臉充滿層次感，配合兩側(cè)明亮大LED大燈設(shè)計，讓整車更顯精致、辨識度極強(qiáng)。

中國重汽HOWO 統(tǒng)帥 180馬力 5.8米排半欄板載貨車(10檔)(ZZ1147H451CE1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　除了高顏值，HOWO統(tǒng)帥輕卡的動力也很強(qiáng)勁，搭載了3.8L康明斯發(fā)動機(jī)，最大馬力190匹，與同級車型相比優(yōu)勢明顯。

一汽解放

　　6月，一汽解放共銷售輕卡2608輛，1-6月累計銷量為3.73萬輛，同比增長25%，整體表現(xiàn)不俗。

　　6月26日，一汽解放展出了多款國六產(chǎn)品，包括兩款輕卡車型：一汽解放輕卡龍VH和一汽解放J6F。據(jù)介紹，兩款新車均進(jìn)行了十大創(chuàng)新技術(shù)升級，具備高效率、高可靠、長壽命等特點。

一汽解放 解放J6F 163馬力 純電動廂式運輸車(CA5045XXYP40L1BEVA83) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

一汽解放青島 龍VH中卡 220馬力 4×2高頂雙臥載貨車(CA5180CCYPK15L2E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 18萬 詢底價

　　此外，一汽解放輕卡還在7月推出了虎VR高能智慧輕卡，售價為65800元，內(nèi)飾與底盤的貼心升級，為運輸人帶來了高性價比的新選擇。

　　內(nèi)飾方面，整車采用大面積軟質(zhì)材料，保證了駕乘人員的舒適性；采用有PVC＋XPE環(huán)保加厚地毯等阻尼材料，能有效降低車內(nèi)噪音，營造出安靜的駕駛環(huán)境。

　　動力方面，新車搭載全柴4A2-88C50 發(fā)動機(jī)，最大馬力為88匹，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出。

東風(fēng)集團(tuán)

　　東風(fēng)集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)上半年表現(xiàn)亮眼，1-6月共銷售9.94萬輛，同比增長22%，其中，其6月輕卡銷量為1.27萬輛。

　　東風(fēng)多利卡一直擁有廣泛的市場基礎(chǔ)和良好的用戶口碑。2019年，東風(fēng)多利卡主推NGD/4SK朝柴發(fā)動機(jī)車型，并組織了一系列上市活動。

東風(fēng) 多利卡L 150馬力 4X2 5.18米排半欄板載貨車(DFA1090L13D4) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11萬 詢底價

　　據(jù)了解，新車采用了188mm截面等寬雙層大梁車架系統(tǒng)，承載性能出色。整車配備了2430mm的超大貨箱，最大容積可達(dá)24平方，一次可裝載更多貨物。

江鈴控股

　　上半年，江鈴共計銷售輕卡4.4萬輛，其中，6月銷量為7073輛。

　　江鈴輕卡在近期推出了一款黑科技產(chǎn)品：智動檔車型。新車從駕駛員的角度出發(fā)，通過采用智能離合、智能控制等配置，減少頻繁起步、換擋動作，從而減輕駕駛員的疲勞感。

江鈴輕卡 新順達(dá) 109馬力 3.32米雙排廂式輕卡（JX5044XXYXSGC2） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11萬 詢底價

　　此外，江鈴輕卡智動檔車型的動力表現(xiàn)也很卓越，搭載4JB1發(fā)動機(jī)，百公里油耗僅為8L，且全系滿足國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　藍(lán)牌輕卡治理帶來的影響還在持續(xù)發(fā)酵。但可以預(yù)見的是，陣痛過后，中國的輕卡市場將逐漸重回正軌并走上更加規(guī)范化的發(fā)展道路，這無論對車企、終端用戶還是整個運輸市場環(huán)境都是有益的。

　　另外，城市配送的需求仍在增長，只要車輛生產(chǎn)、上牌回到正確的軌道上，輕卡銷量的回升就會水到渠成。

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