2019年6月17日上午,交通運(yùn)輸部、公安部、工信部三部委組織召開(kāi)了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)整車(chē)物流運(yùn)營(yíng)座談會(huì),通報(bào)近期車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)違法運(yùn)營(yíng)情況,了解汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在運(yùn)輸源頭管控、運(yùn)輸價(jià)格制定等方面的情況。
會(huì)議由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司余興源處長(zhǎng)主持,參加會(huì)議的有工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長(zhǎng)、公安部交通管理局楊鑫同志,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司孟文戟同志,以及來(lái)自一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、華晨寶馬、中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì)的代表。
首先由余興源處長(zhǎng)通報(bào)了2018年7月至今年3月底全國(guó)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)違法運(yùn)輸?shù)那闆r。
“6+2”、“7+2”的違法裝載最常見(jiàn)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)發(fā)現(xiàn)違法事件2483起,涉及違規(guī)運(yùn)輸企業(yè)633家。從違法行為看,裝載乘用車(chē)超過(guò)超限運(yùn)輸?shù)恼?5.6%,非法改裝的占3.5%。其中,車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)超長(zhǎng)運(yùn)輸違法情況仍較為嚴(yán)重,主要表現(xiàn)為半掛車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)在用于裝卸的渡板上超長(zhǎng)裝載乘用車(chē),行業(yè)內(nèi)稱(chēng)之為“6+2”、“7+2”的違法裝載方式。
從車(chē)籍地看,違法運(yùn)輸車(chē)輛所屬地主要集中在江西、吉林、上海、廣西、江蘇、重慶、湖北等省,其中,有209輛車(chē)違法2次,有27輛車(chē)違法3次,有3輛車(chē)違法4次。從企業(yè)所在地看,分布較為集中的省份為吉林、江西、重慶、江蘇、上海等地,其中,違法次數(shù)超過(guò)40次的企業(yè)有5家,超過(guò)30次的企業(yè)有7家,超過(guò)20次的企業(yè)有7家,超過(guò)10次的企業(yè)有29家。從貨運(yùn)源頭看,違法運(yùn)輸?shù)能?chē)輛運(yùn)輸車(chē)出發(fā)地主要集中在乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所在地,違法運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)裝載的乘用車(chē)品牌種類(lèi)較多,在會(huì)上通報(bào)了違法企業(yè)名單和裝載乘用車(chē)品牌名單。
主機(jī)廠代表表示將確保車(chē)輛合規(guī)裝載
各主機(jī)廠代表依次發(fā)言,介紹了車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理前后企業(yè)所做的具體工作,包括推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、加強(qiáng)運(yùn)輸承運(yùn)商管理、做好出廠車(chē)輛管控、合理控制運(yùn)價(jià)區(qū)間等。并希望主管部門(mén)能夠?qū)④?chē)輛違法信息進(jìn)行共享,便于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸監(jiān)管,同時(shí)表示將積極配合主管部門(mén)加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)路面定位跟蹤,減少或杜絕車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)出廠倒板換裝的行為,確保車(chē)輛合規(guī)裝載。中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì)介紹了行業(yè)反映比較集中的問(wèn)題,包括近期違法舉報(bào)信息情況、物流企業(yè)運(yùn)價(jià)過(guò)低等,并希望主管部門(mén)能夠加強(qiáng)執(zhí)法處罰,進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)秩序。
隨后,公安部交通管理局楊鑫同志從路面執(zhí)法角度分析了近期車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的三個(gè)趨勢(shì),一是近期違法次數(shù)呈現(xiàn)上漲趨勢(shì);二是違規(guī)運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)與車(chē)輛屢查屢犯;三是查處難度進(jìn)一步加大,違規(guī)車(chē)輛多在夜間行駛。工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長(zhǎng)對(duì)主機(jī)廠車(chē)輛管理工作提出了一些要求,包括維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定,加強(qiáng)在途運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程管理,做好違法信息的互通互聯(lián)。
最后,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司余興源處長(zhǎng)表示三部委要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的常態(tài)化管理,指導(dǎo)各省交通管理部門(mén)依法將違法運(yùn)輸車(chē)輛和企業(yè)納入聯(lián)合懲戒黑名單,持續(xù)強(qiáng)化路面執(zhí)法管控,也希望大家要堅(jiān)定信心、堅(jiān)持底線、不忘初心、協(xié)同發(fā)力,繼續(xù)為汽車(chē)物流行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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