6月5日,福田戴姆勒汽車正式成立了以“百萬(wàn)公里·百萬(wàn)收益”為主題的歐曼百萬(wàn)公里名人堂,并迎來(lái)首批“百萬(wàn)名人”,分別授予最佳出勤、最高里程、最佳節(jié)油、最佳運(yùn)營(yíng)及社會(huì)公益五大獎(jiǎng)項(xiàng)。其中,來(lái)自寧夏銀川的馬萬(wàn)德是唯一一名獲得“社會(huì)公益獎(jiǎng)”的運(yùn)輸人。
福田 歐曼EST-A 6系重卡 2019款 510馬力 6X4牽引車(BJ4259SNFKB-AA)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
歐曼每趟往返省2000元油錢
馬萬(wàn)德從事運(yùn)輸行業(yè)已有20年時(shí)間,去過(guò)很多地方、也接觸過(guò)很多品牌的卡車。2010年,他開(kāi)始駕駛歐曼卡車,其中一輛歐曼ETX不僅用40個(gè)月的時(shí)間達(dá)到了累計(jì)100萬(wàn)公里里程,還為他帶來(lái)了可觀的收益。
平時(shí),馬萬(wàn)德主要拉云貴川、廣州和新疆的綠通貨物,動(dòng)力性、可靠性、安全性、舒適性都是他選擇歐曼的原因?!疤貏e是燃油經(jīng)濟(jì)性方面,同樣是從云南跑新疆的路線,往返近5000公里的行程,且路況復(fù)雜,但我的車能比其他品牌的車節(jié)約2000元左右的油錢?!?
后來(lái),他又換了一輛歐曼GTL,目前已累計(jì)行駛近50萬(wàn)公里。與歐曼卡車同行的9年時(shí)間,車輛的高出勤率、低故障率為其運(yùn)營(yíng)車輛“攤薄不變成本、減少可變成本”,降本增效成果顯著。
同時(shí),歐曼的服務(wù)站覆蓋范圍廣,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的服務(wù)幫他多次解決了異地維修滯后,響應(yīng)速度慢、外出慢、維修速度慢等痛點(diǎn)問(wèn)題,讓馬萬(wàn)德在路上能安心行駛。
“逢難必幫”的幕后故事
在歐曼百萬(wàn)公里名人堂頒獎(jiǎng)儀式上,馬萬(wàn)德的介紹語(yǔ)中描述道:他駕駛歐曼GTL兩年半時(shí)間幫助運(yùn)輸人60次,大家都稱他是運(yùn)輸路上逢難必幫的歐曼老司機(jī)。他說(shuō),“其實(shí)現(xiàn)在算算,我參與援救應(yīng)該有80多次了。”
馬萬(wàn)德告訴《運(yùn)輸人》小編,多年前他也曾受人幫助。“2016年5月,我正常行駛在福銀高速永壽段,前車突然掉下了一個(gè)棚桿,我來(lái)不及躲,直接碾過(guò)去了,(棚桿)碰到了車子的儲(chǔ)氣筒閥,頓時(shí)全車都沒(méi)氣壓了?!?
無(wú)法繼續(xù)前行的他只好打著雙閃將車停在應(yīng)急車道上?!爱?dāng)時(shí)天快黑了,前面1公里處就是長(zhǎng)下坡路段。在最無(wú)助的時(shí)候,我遇到了河南南陽(yáng)的盧曉芳,她和她老公把他們車上的備用閥裝到了我的車上,后來(lái)甘肅景泰的張茂福也停車幫忙,我才安全地駛過(guò)了長(zhǎng)下坡路段?!?
自此之后,不管運(yùn)輸人在路上遇到什么樣的困難,他都會(huì)主動(dòng)停車詢問(wèn)情況,竭盡所能幫助有需要的人。
有一次,陜西渭南的一位運(yùn)輸人拉著一車桃子去銀川,車子翻在了高速上,馬萬(wàn)德接到電話后急忙趕去現(xiàn)場(chǎng)。“車上有他、他媳婦和兩歲的孩子,當(dāng)時(shí)看到那個(gè)場(chǎng)景十分揪心,車輛完全報(bào)廢,孩子受傷很嚴(yán)重,右半邊臉皮肉模糊、已經(jīng)能看得到牙齒,這是我參與救援的80多起事故中最殘酷的一次?!?
100萬(wàn)公里、80多次救援,馬萬(wàn)德見(jiàn)過(guò)了太多令人不忍的畫(huà)面。他只希望,每一位運(yùn)輸人都能平平安安,怎么把車開(kāi)出去、怎么把車開(kāi)回來(lái)。
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