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6月5日，福田戴姆勒汽車正式成立了以“百萬公里·百萬收益”為主題的歐曼百萬公里名人堂，并迎來首批“百萬名人”，分別授予最佳出勤、最高里程、最佳節(jié)油、最佳運營及社會公益五大獎項。其中，來自寧夏銀川的馬萬德是唯一一名獲得“社會公益獎”的運輸人。
福田 歐曼EST-A 6系重卡 2019款 510馬力 6X4牽引車(BJ4259SNFKB-AA)
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詢底價
歐曼每趟往返省2000元油錢
馬萬德從事運輸行業(yè)已有20年時間，去過很多地方、也接觸過很多品牌的卡車。2010年，他開始駕駛歐曼卡車，其中一輛歐曼ETX不僅用40個月的時間達到了累計100萬公里里程，還為他帶來了可觀的收益。
平時，馬萬德主要拉云貴川、廣州和新疆的綠通貨物，動力性、可靠性、安全性、舒適性都是他選擇歐曼的原因?！疤貏e是燃油經濟性方面，同樣是從云南跑新疆的路線，往返近5000公里的行程，且路況復雜，但我的車能比其他品牌的車節(jié)約2000元左右的油錢?！?
后來，他又換了一輛歐曼GTL，目前已累計行駛近50萬公里。與歐曼卡車同行的9年時間，車輛的高出勤率、低故障率為其運營車輛“攤薄不變成本、減少可變成本”，降本增效成果顯著。
同時，歐曼的服務站覆蓋范圍廣，通過標準化、流程化的服務幫他多次解決了異地維修滯后，響應速度慢、外出慢、維修速度慢等痛點問題，讓馬萬德在路上能安心行駛。
“逢難必幫”的幕后故事
在歐曼百萬公里名人堂頒獎儀式上，馬萬德的介紹語中描述道：他駕駛歐曼GTL兩年半時間幫助運輸人60次，大家都稱他是運輸路上逢難必幫的歐曼老司機。他說，“其實現(xiàn)在算算，我參與援救應該有80多次了?！?
馬萬德告訴《運輸人》小編，多年前他也曾受人幫助?！?016年5月，我正常行駛在福銀高速永壽段，前車突然掉下了一個棚桿，我來不及躲，直接碾過去了，（棚桿）碰到了車子的儲氣筒閥，頓時全車都沒氣壓了?！?
無法繼續(xù)前行的他只好打著雙閃將車停在應急車道上。“當時天快黑了，前面1公里處就是長下坡路段。在最無助的時候，我遇到了河南南陽的盧曉芳，她和她老公把他們車上的備用閥裝到了我的車上，后來甘肅景泰的張茂福也停車幫忙，我才安全地駛過了長下坡路段?！?
自此之后，不管運輸人在路上遇到什么樣的困難，他都會主動停車詢問情況，竭盡所能幫助有需要的人。
有一次，陜西渭南的一位運輸人拉著一車桃子去銀川，車子翻在了高速上，馬萬德接到電話后急忙趕去現(xiàn)場。“車上有他、他媳婦和兩歲的孩子，當時看到那個場景十分揪心，車輛完全報廢，孩子受傷很嚴重，右半邊臉皮肉模糊、已經能看得到牙齒，這是我參與救援的80多起事故中最殘酷的一次?！?
100萬公里、80多次救援，馬萬德見過了太多令人不忍的畫面。他只希望，每一位運輸人都能平平安安，怎么把車開出去、怎么把車開回來。
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