"這行啊，看著簡單，其實門道多著嘞。以前自己開車還有點慌，現(xiàn)在一上車就像回家一樣自在。只要握緊方向盤，這是我的舞臺，一切盡在掌控之中。"卡友張師傅今年35歲，雖然看起來很清秀，但他可是個"老師傅"，回首過往，人生竟然已有近20年都與卡車為伴。

　　張師傅的運輸職業(yè)生涯始于一次偶然。彼時他剛剛初中畢業(yè)，一位跑長途的親戚帶上他送了一次貨，從繁華的城市到偏遠的鄉(xiāng)村，從蜿蜒的山路到筆直的高速，眼前的景象像是一部流動的電影，每一幀都讓他感到新奇。考下駕照后，他一頭"扎"進了心心念念運輸行業(yè)，最初是給別人當(dāng)駕駛員，奔波在山西、內(nèi)蒙等地運輸煤炭，直到他攢下足夠積蓄，購買了一輛9.6米卡車后，開啟了"當(dāng)自己老板"的征程，穿梭于河南與山東之間，綠通出，普貨歸，簡單而充實。

　　2023年11月，張師傅做了個"大決定"，置換掉自己的"老伙計"，選購了一輛全新的歐航自動擋中卡。這一選擇，不僅源于對自動擋帶來的輕松駕駛體驗的向往，也是出于對行車安全的考量。他說到："自動擋能夠在駕駛過程中減少頻繁的換擋操作，提供更加輕松的駕駛體驗。尤其是像我這樣要兼顧高速和國道的，面對復(fù)雜的路況，我最直觀的感覺到了省力又安全。"

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　　隨著和歐航自動擋中卡相處的時間越來越多，張師傅發(fā)現(xiàn)，這臺車的表現(xiàn)實在是可圈可點。歐航自動擋中卡搭載了先進的動力系統(tǒng)，包括300Ps大馬力發(fā)動機和采埃孚9AMT變速器，這使得車輛在平原、山區(qū)、高速、國道等各種路況下都能展現(xiàn)出色的性能。他介紹到，"以前開著車遇到陡坡心里總是有點沒底，生怕動力不夠或者換擋不及時，現(xiàn)在這些問題都成了過去式。"

　　"說到油耗，歐航自動擋中卡真是讓我刮目相看。就算是高速和國道來回切換這種折騰人的路況，百公里也就16到17個油，這在圈里算得上是省油的典范了。上次有個活兒，我一路小心翼翼地開，結(jié)果愣是把油耗壓到了13個，我自己都驚了！這事我還在朋友圈炫耀了一番，結(jié)果一堆卡友給我點贊，都說這車牛。說實話，我開車也不是非得摳到極致省油，但歐航自動擋中卡這表現(xiàn)，真是讓我樂呵了好一陣子。"

　　張師傅在朋友圈還分享過一次售后服務(wù)的暖心經(jīng)歷，去年冬天，他駕車穿越崎嶇路段，突然間，車輛的排氣管發(fā)生故障，正當(dāng)他擔(dān)心時效時，歐航的服務(wù)團隊為他解決了燃眉之急，甚至不惜從備用車上拆卸零部件，只為確保他能夠完成對貨主的承諾。那一刻，他深深感受到，歐航不僅僅是一個汽車品牌，更是一股溫暖的力量，始終守護在他身后，成為他旅途中最堅實的依靠。

　　卡車司機這個職業(yè)看似簡單--開車送貨，但實際上蘊含著復(fù)雜性和專業(yè)性。需要具備良好的駕駛技能，能夠有效地規(guī)劃路線，強大的心理承受能力……面對利潤空間被擠壓，日益"內(nèi)卷"的環(huán)境，張師傅選擇了堅持。"自己拉的每一車貨，不管掙的錢多少，都要細心地、安全地送達目的地！"長期跑綠通的經(jīng)歷，也讓張師傅的內(nèi)心更加專注于安全，"十次事故九次快，我也想提醒廣大卡友，一定要不急不躁，保持平常心，如果不能安全地把貨物送到目的地，那開得再快又有什么意義呢？"

　　在歐航的技術(shù)與服務(wù)支持下，張師傅即將開始又一次的運輸，當(dāng)他啟動歐航自動擋中卡引擎，熟悉的轟鳴聲仿佛也在期待著下一段旅程，無論是蜿蜒的山路，還是廣闊的平原，他都期待著與歐航一起，繼續(xù)書寫更多安全、高效、綠色的運輸故事，為物流行業(yè)注入新的活力。

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