來自河南安陽林州的運(yùn)輸人申俊海是福田戴姆勒歐曼重卡的一名“鐵桿粉絲”，也是“百萬公里 百萬收益”歐曼百萬公里名人堂中最佳節(jié)油獎(jiǎng)的獲得者。

福田 歐曼EST-A 重卡 超級(jí)卡車 460馬力 6X4牽引車(BJ4269SNFKB-AC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 44.68萬 詢底價(jià)

　　日前，《運(yùn)輸人》小編在活動(dòng)現(xiàn)場采訪到了他，聽他講述了與歐曼相伴11年的故事。

人車合一 發(fā)揮歐曼真正實(shí)力

　　交通運(yùn)輸業(yè)對于城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義非凡。申俊海所在的安陽市位于三省交界，是河南省重要的交通樞紐，便捷的交通繁衍出蓬勃發(fā)展的物流運(yùn)輸市場，為安陽運(yùn)輸人帶來了更大的發(fā)展空間。

　　從早年一人一車打拼創(chuàng)業(yè)，再到如今成為一名車隊(duì)管理者，申俊海自豪地告訴《運(yùn)輸人》小編：“從2008年到現(xiàn)在，11年來我一直認(rèn)準(zhǔn)了福田戴姆勒品牌?，F(xiàn)在我們公司的車隊(duì)已經(jīng)有八輛卡車了，全部都是歐曼的產(chǎn)品?！?/span>

　　作為一線運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富的車隊(duì)管理者，申俊海經(jīng)常向駕駛員傳授節(jié)油訣竅：“卡車的百公里油耗一半原因在車，另一半原因在人。歐曼配備?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)、福采變速箱，給車輛節(jié)油性打好了基礎(chǔ)，剩下的就看運(yùn)輸人如何修煉內(nèi)功?！?

　　他說：“開卡車要注意油門開度，使用的時(shí)候盡量從小油門過渡到中油門再到大油門，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注變速箱檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配情況，只有做到‘人車合一’，才能發(fā)揮出歐曼重卡的真正實(shí)力?！?

歐曼是應(yīng)對市場波動(dòng)的后盾

　　據(jù)申俊海介紹，他們公司的車隊(duì)主要運(yùn)輸路線為河南安陽到山西臨汾、侯馬一帶，以運(yùn)煤為主。“雖然因?yàn)榻?jīng)濟(jì)大環(huán)境變化、運(yùn)力過剩等原因，最近這幾年運(yùn)價(jià)有所下降，但是有歐曼品牌一直在背后支持我，我信心十足?！?

　　在持續(xù)購入歐曼卡車并親身體驗(yàn)的過程中，申俊海發(fā)現(xiàn)歐曼的技術(shù)在不斷提升，運(yùn)輸效率在不斷增強(qiáng)，車隊(duì)駕駛員也普遍反映道，歐曼車開著很舒服、省勁，為車隊(duì)帶來了更多的利潤。在他看來，歐曼一直走在運(yùn)輸行業(yè)變化的前列，成為他所在車隊(duì)最堅(jiān)實(shí)的后盾。

　　申俊海表示：“除了表現(xiàn)出色的舒適性、經(jīng)濟(jì)型，歐曼最讓我難忘的就是體貼的售后服務(wù)，給我?guī)砹撕艽蟮姆奖??！?

　　他進(jìn)一步講道，“歐曼在車輛保養(yǎng)方面有科學(xué)的時(shí)間安排，每次都會(huì)主動(dòng)提醒我。因?yàn)楸ｐB(yǎng)得好，我的歐曼GTL已經(jīng)突破了100萬公里運(yùn)營無大修，年盈利曾達(dá)到十多萬元，真正做到了花小錢、省大錢、掙大錢?！?/span>

　　卡車是運(yùn)輸人的工具，更是摯友，能結(jié)緣中意的卡車品牌對提高工作效益很有幫助。申俊海之所以對歐曼情有獨(dú)鐘，既是基于內(nèi)心的信任，也是經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的。“我見到歐曼就有一種見到親兄弟的感覺。未來我還要養(yǎng)更多的歐曼，用品質(zhì)運(yùn)輸去服務(wù)更多的人！”

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