來自河南安陽林州的運輸人申俊海是福田戴姆勒歐曼重卡的一名“鐵桿粉絲”,也是“百萬公里 百萬收益”歐曼百萬公里名人堂中最佳節(jié)油獎的獲得者。
福田 歐曼EST-A 重卡 超級卡車 460馬力 6X4牽引車(BJ4269SNFKB-AC)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 44.68萬
詢底價
日前,《運輸人》小編在活動現(xiàn)場采訪到了他,聽他講述了與歐曼相伴11年的故事。
人車合一 發(fā)揮歐曼真正實力
交通運輸業(yè)對于城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義非凡。申俊海所在的安陽市位于三省交界,是河南省重要的交通樞紐,便捷的交通繁衍出蓬勃發(fā)展的物流運輸市場,為安陽運輸人帶來了更大的發(fā)展空間。
從早年一人一車打拼創(chuàng)業(yè),再到如今成為一名車隊管理者,申俊海自豪地告訴《運輸人》小編:“從2008年到現(xiàn)在,11年來我一直認準了福田戴姆勒品牌?,F(xiàn)在我們公司的車隊已經(jīng)有八輛卡車了,全部都是歐曼的產(chǎn)品?!?/span>
作為一線運輸經(jīng)驗豐富的車隊管理者,申俊海經(jīng)常向駕駛員傳授節(jié)油訣竅:“卡車的百公里油耗一半原因在車,另一半原因在人。歐曼配備??蛋l(fā)動機、福采變速箱,給車輛節(jié)油性打好了基礎,剩下的就看運輸人如何修煉內(nèi)功。”
他說:“開卡車要注意油門開度,使用的時候盡量從小油門過渡到中油門再到大油門,同時時刻關注變速箱檔位與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的匹配情況,只有做到‘人車合一’,才能發(fā)揮出歐曼重卡的真正實力。”
歐曼是應對市場波動的后盾
據(jù)申俊海介紹,他們公司的車隊主要運輸路線為河南安陽到山西臨汾、侯馬一帶,以運煤為主。“雖然因為經(jīng)濟大環(huán)境變化、運力過剩等原因,最近這幾年運價有所下降,但是有歐曼品牌一直在背后支持我,我信心十足。”
在持續(xù)購入歐曼卡車并親身體驗的過程中,申俊海發(fā)現(xiàn)歐曼的技術在不斷提升,運輸效率在不斷增強,車隊駕駛員也普遍反映道,歐曼車開著很舒服、省勁,為車隊帶來了更多的利潤。在他看來,歐曼一直走在運輸行業(yè)變化的前列,成為他所在車隊最堅實的后盾。
申俊海表示:“除了表現(xiàn)出色的舒適性、經(jīng)濟型,歐曼最讓我難忘的就是體貼的售后服務,給我?guī)砹撕艽蟮姆奖恪!?
他進一步講道,“歐曼在車輛保養(yǎng)方面有科學的時間安排,每次都會主動提醒我。因為保養(yǎng)得好,我的歐曼GTL已經(jīng)突破了100萬公里運營無大修,年盈利曾達到十多萬元,真正做到了花小錢、省大錢、掙大錢。”
卡車是運輸人的工具,更是摯友,能結緣中意的卡車品牌對提高工作效益很有幫助。申俊海之所以對歐曼情有獨鐘,既是基于內(nèi)心的信任,也是經(jīng)過實踐檢驗的。“我見到歐曼就有一種見到親兄弟的感覺。未來我還要養(yǎng)更多的歐曼,用品質(zhì)運輸去服務更多的人!”
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關鍵字閱讀相關文章:
文章來源:運輸人網(wǎng)
評論