有多少喜人的改變在這款車上得到體現(xiàn)？

　　說不清楚，因為，變化太大了，這款渣土車，連接城市兩端，連接著趙叔一家人對美好生活的期待，不夸張地說，趙叔開車?yán)钯嵉缅X，在本地城市，養(yǎng)一家三口基本夠了，苦是辛苦點，但一想到即將上大學(xué)的孩子，趙叔就覺得再辛苦也值了。

　　趙叔給本地一家建筑工地跑運輸，這五年來，趙叔親眼見證了兒子長大、成人，家里條件也有了實際的改觀，每天出工，趙叔臉上都掛著春天般的笑容，一年四季，天天如此。

　　接下來請允許我為大家說說這款賺錢機器，他具體有哪些動人之處吧！

　　渣土車一般都是在城市內(nèi)部運行，法律監(jiān)管比較嚴(yán)格，對超載的管理力度也會更大，為了多拉貨物，該款渣土車自重僅為12.7噸，比非輕量化車型輕1~2噸。需要強調(diào)的是，沒有過度的為了輕量化而輕量化，前軸懸掛依舊是多片簧形式，后懸掛也是多片簧設(shè)計，同時后橋懸架采用重載型鋼板懸架，共有12片鋼板，保證了車輛的承載能力不受影響，并且使用了免維護平衡軸，不需要定期加黃油。

　　這款智能渣土車的采用J6平頂駕駛室，降低車身高度用來保證車輛的通過性，同時又采用高位保險杠，使得整車離地間隙確實要高出一些，為的就是更好地適應(yīng)各種工況的作業(yè)環(huán)境，保證車輛的通過性和運營效率，整體顯得挺拔、硬朗。

　　但有一樣，提高車輛離地間隙會直接帶來相應(yīng)的風(fēng)險因素，因此，車身下部設(shè)置高強度的防鉆入梁，防止小車鉆入，發(fā)生碰撞時能對前方、后方的轎車起到保護作用。

　　動力方面，一汽解放J6P智能城建渣土車搭載350馬力的錫柴國五發(fā)動機CA6DL2—35E5。該機型采用BOSCH共軌+SCR技術(shù)和發(fā)動機制動技術(shù)，不僅動力表現(xiàn)令人滿意，而且運行噪聲低，舒適性提升明顯。渣土車的行駛路況不好，于是采用玲瓏子午線輪胎，提高可靠的抓地力，提高運輸效率。

　　趙叔說，買車要考慮到自己的作業(yè)需要和自己的駕駛舒適度，也要照顧每天息息相關(guān)的城市，減少對沿途道路的污染，為城市清潔做貢獻。

　　J6P智能渣土車不僅滿足國五排放要求，而且標(biāo)配全密封篷布式環(huán)保上蓋，因此有效減少了渣土運輸過程中車輛尾氣排放對環(huán)境的影響以及渣土遺灑問題。同時，該篷布蓋采用了多種有效的功能調(diào)整：車廂篷布蓋為外置內(nèi)藏滑輪式結(jié)構(gòu)，高度降低200mm，車廂前帽檐為內(nèi)藏式頂蓋，容納折疊后的篷布，美觀大方，且不占用車廂空間。

　　車廂容積大且表面光滑、毫不沾料，后門內(nèi)部加大橫豎梁的傾斜角度，卸料更干凈、更徹底、不費二遍事。增加了沖車水罐，利用本車氣源，自動加壓，可隨時噴水沖洗車輛。

　　眾所周知，高安全性是智能渣土車側(cè)重的主要方面。

　　一汽解放J6P智能城建渣土車在兩側(cè)的后視鏡、車尾等部位都安裝了實時影像攝像頭，能夠第一時間將數(shù)據(jù)傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的顯示屏幕上，讓駕駛員一目了然地看到車輛周邊的具體情況，減少視野盲區(qū)，降低安全隱患。

　　安裝了車隊管理系統(tǒng)，能夠?qū)囕v的作業(yè)、運營情況和數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控。

　　安裝在智能渣土車控制終端的行車記錄儀也可提升車輛的規(guī)范性操作，有效避免了司機的違章、違法駕駛行為，讓渣土車運行更安全、高效。

　　怎么樣，J6P智能城建渣土車是不是深得您心，百聞不如一見，快點親身感受一下吧！

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com