快遞小哥的職業(yè)感受如何?他們來自哪里?年齡有多大?收入多少?
收快遞、發(fā)快遞....已經(jīng)成為我們生活中的一部分,快遞員更是我們必不可少的“小助手”。然而,除了姓名和電話,你對快遞員了解多少?他們的生活狀況如何?近日,國家郵政局對全國31個省、自治區(qū)、直轄市,6000名快遞員的基本狀況進行調(diào)查,中國社科院調(diào)研組也對5279個快遞員調(diào)查樣本進行分析,用數(shù)據(jù)描繪了你我身邊這些“熟悉的陌生人”。
國家郵政局調(diào)查顯示“80后、90后”構(gòu)成了快遞員隊伍的主體。
調(diào)查顯示76.31%快遞員來自農(nóng)村、15.89%快遞員來自縣城、 7.8%快遞員來自城市。
電動三輪車是快遞員的首選交通工具在一線城市中廣州、北京快遞電動三輪車使用率較高,上海主要派送工具為電動自行車。
國家郵政局調(diào)查顯示多數(shù)快遞員的月收入在5000元以下,在“雙11”期間,快遞員的收入普遍提高,但大部分也不超過萬元。
北京市將幫助一.批快遞員工解決宿舍問題,提供2400套(間)租賃房源(含續(xù)租、新增)作為快遞員工宿舍。
吉林省將通過健全內(nèi)控制度,落實服務質(zhì)量標準要求,遏制“以罰代管”行為,減輕一線員工負擔。
河北省采取針對性措施加強快遞員(投遞員)權(quán)益保護上海市出臺快遞員等靈活就業(yè)群體工會會員專享基本保障政策。
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文章來源:新華社
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