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譚旭光談創(chuàng)新：站在巨人肩膀上，兼收并蓄集大成

中國重汽

進入品牌專區(qū)

2019-03-08 07:56:27

　　2019年《政府工作報告》指出，要“推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升?！?、“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能?！?

　　2019年3月7日下午，全國人大代表，山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光接受了小編專訪：

　　要實現(xiàn)創(chuàng)新，我們就是要站在巨人肩膀上，兼收并蓄集大成。這句話對我們的事業(yè)太重要了，這是總書記對我們提出的要求；

譚旭光談創(chuàng)新：站在巨人肩膀上，兼收并蓄集大成

　　要從基礎研究做起，干一步看三步，儲備好持續(xù)提升的核心技術(shù)要素。當前我們有許多制造業(yè)企業(yè)為什么研發(fā)費用投不進去，就是我們的基礎研究和科學技術(shù)轉(zhuǎn)化為工程技術(shù)的能力太弱了，在這方面我們裝備制造企業(yè)要加大投入、主動作為，要形成“基礎研究+科學技術(shù)+工程技術(shù)”為一體的創(chuàng)新體系；

　　看一個裝備制造業(yè)企業(yè)的競爭力，其核心是從被動應對客戶需要向主動為客戶提供全生命周期的技術(shù)轉(zhuǎn)型，只有這樣，客戶才愿意接受你。一切衡量的標準都是客戶，只有這樣我們才能從跟隨模仿徹轉(zhuǎn)向原創(chuàng)。

譚旭光談創(chuàng)新：站在巨人肩膀上，兼收并蓄集大成

商用車是用來賺錢的，不同于乘用車是用來享受的。我理解，中國的商用車行業(yè)特別是重型汽車是有機會和實力走向世界一流的；

隨著時代的發(fā)展，消費者對重型商用車的舒適性和高效性提出了更高的要求，包括新科技、新技術(shù)、輔助駕駛等，我們必須要走在前列。我認為：目前沒有什么不可逾越的核心技術(shù)掌握在外國人手里。在這方面，我還是有話語權(quán)的。

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