1月15日，以“智匯?行遠(yuǎn)”為主題的2019年上汽大通營銷商務(wù)年會在博鰲召開。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松致辭

　　在2018年激烈的市場競爭中，上汽大通以18%的同比增長，創(chuàng)下全年整體銷售84,017輛的逆勢增長佳績；在C2B大規(guī)模智能化定制模式的加持下，全年終端零售數(shù)量達(dá)84,469輛；在海外市場，上汽大通總銷量為16295輛，同比增長60.3%。

海外累計銷售4萬臺，上汽大通拓展全球環(huán)保市場

　　作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌，上汽大通積極拓展海外業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)形成了5大重點核心市場，產(chǎn)品覆蓋全球46個國家和地區(qū)，海外累計銷量已達(dá)4萬臺。

上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理徐秋華致辭

　　作為澳大利亞及新西蘭市場銷量連續(xù)兩年排名第一的中國汽車品牌，截至2018年10月，上汽大通在澳新市場累計銷量已突破2萬輛。上汽大通C2B模式已先后在澳大利亞、新西蘭正式開啟，成為個性時代中國汽車品牌“彎道超車”的新名片。

　　上汽大通接連收獲海內(nèi)外數(shù)個城市物流行業(yè)大單，包括位列全球行業(yè)排名前十的聯(lián)邦快遞、全英第一郵政品牌英國皇家郵政、全球最大的家居用品零售商宜家等巨頭，在全球環(huán)保趨勢下，占據(jù)先機(jī)的上汽大通新能源產(chǎn)品成功贏得發(fā)達(dá)國家信賴。

　　上汽大通MAXUS純電動寬體輕客EV80在英國舉辦的2018年度Green Fleet大獎中斬獲“年度輕型商用車制造商”大獎和“年度電動車制造商”提名獎，并獲得了愛爾蘭汽車專業(yè)雜志Fleet Transport頒發(fā)的“年度最佳環(huán)保商用車型大獎”。上汽大通成為首次在細(xì)分領(lǐng)域獲得權(quán)威國際新能源大獎的中國汽車品牌。

C2B賦能用戶，上汽大通加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　從2015年在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)C2B模式至今，上汽大通在3年時間內(nèi)完成了C2B從0到1的實踐。通過給用戶賦能，上汽大通把選擇權(quán)真正交到用戶手中，從而更好地滿足用戶需求，而這樣做的同時，C2B模式又反過來驅(qū)動著企業(yè)發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　在這一年，上汽大通C2B模式從首款全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV D90延伸至全系產(chǎn)品，并走出國門，實現(xiàn)旗下無論MPV、SUV、寬體輕客、皮卡，乃至房車產(chǎn)品均可定制，為海內(nèi)外用戶都帶來獨(dú)特的個性化定制體驗。

　　上汽大通正以開放的心態(tài)踐行行業(yè)“新四化”的變革，以七年的蓄勢積累，用六大產(chǎn)品系列把握新一輪市場機(jī)遇：

　　G50：盲訂超8萬輛，讓生活有N+n種可能

　　上汽大通MAXUS全能家旅MPV G50首發(fā)款自2018年廣州車展預(yù)售發(fā)布以來，盲訂數(shù)量超過8萬輛，其中未見到實車就通過“蜘蛛智選”交納訂金的數(shù)量超過2000輛。日前，上汽大通MAXUS G50從南京工廠生產(chǎn)線下線，預(yù)計春節(jié)前將交付超過1000輛。

　　作為又一款C2B理念下誕生的車型，上汽大通MAXUS G50可為消費(fèi)者提供40個大類、100項高感知配置的豐富選擇，賦能生活N+n種可能。

　　D90：首創(chuàng)“后悔藥”服務(wù)，讓智能從產(chǎn)品走進(jìn)服務(wù)

　　截至2018年12月底，上汽大通MAXUS首款全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV D90全年交付6,899輛，同比增長22.16%，平均售價超過21萬元。

　　上汽大通MAXUS D90具備全地形通過能力、大空間、駕乘輕松、澎湃動力、領(lǐng)先的ESP系統(tǒng)等優(yōu)勢，在非承載式中大型SUV市場占有率達(dá)到7%，并且成為2018年上合組織青島峰會官方指定用車和上合組織秘書處公務(wù)用車。

　　在D90上市一年之際，上汽大通于業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“后悔藥”特色服務(wù)，不僅使D90車主有機(jī)會彌補(bǔ)因未選配置而帶來的遺憾，也意味著上汽大通C2B 2.0從智能定制產(chǎn)品向服務(wù)領(lǐng)域的延伸。

　　G10：用實力擔(dān)當(dāng)起“國賓車”責(zé)任

　　在MPV市場，上汽大通MAXUS G10憑借超大空間、強(qiáng)勁動力、智能科技、安全配置等比肩合資品牌的產(chǎn)品力，全年銷售24,541輛。在15萬元以上高端MPV市場，上汽大通MAXUS G10占有率更達(dá)到了16%。

　　至2015年起，上汽大通MAXUS G10車型已經(jīng)連續(xù)四年擔(dān)當(dāng)兩會通勤服務(wù)用車。2018年，上汽大通MAXUS G10成為上海合作組織青島峰會的官方指定用車和上合組織秘書處公務(wù)用車，而APEC、G20峰會、金磚會晤、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議都有G10“國賓車”身影。

　　V80：全年銷售超3萬輛，引領(lǐng)寬體輕客2.0時代

　　在輕客市場，上汽大通MAXUS V80取得了全年銷量30,496輛、同比增長10.34%的不俗表現(xiàn)，在12萬元以上中高端市場的占有率更高達(dá)34%。

　　上汽大通MAXUS V80率先將自動擋配置應(yīng)用于寬體輕客、率先導(dǎo)入國五技術(shù)、率先啟用新能源技術(shù)，而且搭載“我行智行”智能互聯(lián)系統(tǒng)，引領(lǐng)寬體輕客進(jìn)入2.0時代。

　　在匯聚全球目光的首屆中國國際進(jìn)口博覽會上，200輛上汽大通MAXUS V80作為國賓接待用車，為來賓提供了高品質(zhì)出行服務(wù)。2017年至今，上汽大通先后向湖北、海南、青海等地捐贈了近百輛V80救護(hù)車，既展現(xiàn)出企業(yè)責(zé)任感與使命感，也為當(dāng)?shù)貛チ嘶卺t(yī)療急救工作需求專門定制而成的新型救護(hù)車。

　　T60：國內(nèi)外通吃，成就“走出去”典范

　　在皮卡市場，面向中高端市場的上汽大通MAXUS皮卡T60上市僅14個月就躋身國內(nèi)皮卡銷量排行榜前四強(qiáng)，并且在海外上市僅16個月之際，累計銷量突破1萬大關(guān)，成為我國目前對發(fā)達(dá)國家出口量最大的皮卡車型。

　　T60全年實現(xiàn)銷售22,541輛，同比增長達(dá)96.78%，在中高端皮卡市場占比10%。成為澳新、智利兩大市場2018年銷量最佳的中國汽車品牌。

　　在澳洲新車安全評價組織（ANCAP）測評中，上汽大通MAXUS T60榮膺五星安全標(biāo)準(zhǔn)評級，并創(chuàng)造了中國汽車品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績的歷史最高分、首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡這兩項紀(jì)錄。

　　房車：全面突破，深耕智能房車市場

　　上汽大通MAXUS房車產(chǎn)品全年銷售3,440臺，同比增長92.4%，市場份額高達(dá)47%，上升8%，其中原廠房車全年交付用戶1,436臺，同比增長72%，銷量居全國第一。

　　上汽大通MAXUS房車擁有豐富的產(chǎn)品型譜，包括RV80 B型房車、C型房車和營地拖掛房車RT11，以及全新開發(fā)了兼顧城市通勤與日常旅居的MPV升頂露營房車RG10。

　　上汽大通MAXUS房車致力于推進(jìn)房車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，旗下房車出行一站式服務(wù)平臺“房車生活家”全網(wǎng)用戶突破370萬，房車生活類APP中下載量排名第一，可提供豐富多樣的自營旅行產(chǎn)品，讓房車生活觸手可及。

　　目前，上汽大通MAXUS房車擁有國內(nèi)規(guī)模最大的租賃車隊，車輛數(shù)超過1200臺，依托遍布全國的租賃運(yùn)營中心和智能營地網(wǎng)絡(luò)，以及與各大OTA、航空公司的戰(zhàn)略合作，策劃設(shè)計了豐富多樣的“房車+”旅游產(chǎn)品。

上汽大通2019戰(zhàn)略布局：用數(shù)據(jù)化、平臺化提供用戶更好服務(wù)

　　在汽車行業(yè)“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化趨勢下，一場消費(fèi)理念和商業(yè)模式的革命已悄然興起。2019年，上汽大通將進(jìn)一步展現(xiàn)“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑。

　　數(shù)據(jù)化體系能力建設(shè)方面，上汽大通以“數(shù)字化研發(fā)制造體系”、“數(shù)字化營銷體系”和“數(shù)字化用戶運(yùn)營體系”為重點，從車輛、營銷、用戶到職能版塊都開展了一系列舉措。

　　繼多達(dá)396項建設(shè)項目的“數(shù)字化工地”之后，上汽大通提出公司整體數(shù)據(jù)化水平要達(dá)到60%的目標(biāo)，這將進(jìn)一步支持企業(yè)的數(shù)據(jù)信息流貫通。

　　互聯(lián)網(wǎng)平臺化轉(zhuǎn)型方面，上汽大通圍繞“智選·智聯(lián)·智行·智享”，上汽大通形成支撐業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的企業(yè)級云平臺。

　　面對C端，我行MAXUS平臺、房車生活家、蜘蛛智選和蜘蛛智聯(lián)四大數(shù)字化平臺，為用戶提供了線上、線下全渠道以及全場景的一致性數(shù)字化服務(wù)體驗；

　　面向B端，上汽大通創(chuàng)建了帶領(lǐng)經(jīng)銷商共同向數(shù)字化、平臺化轉(zhuǎn)型的在線服務(wù)與業(yè)務(wù)交流平臺——大通知乎平臺。

　　面對內(nèi)部，上汽大通打造了內(nèi)部組織在線平臺i大通平臺，培養(yǎng)上汽大通整個組織的在線能力，向平臺化的互聯(lián)網(wǎng)工作轉(zhuǎn)型。

　　2019年，上汽大通還將圍繞用戶資產(chǎn)變現(xiàn)和為合作伙伴賦能，構(gòu)建C2B全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化平臺矩陣，實現(xiàn)企業(yè)的全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化在線，朝著數(shù)字化、平臺化的公司發(fā)展，從而更好地為用戶服務(wù)。

　　以科技創(chuàng)新為引擎，上汽大通將持續(xù)打造差異化的體系競爭力和全球視野的業(yè)務(wù)布局，完成從傳統(tǒng)汽車制造商向綜合出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級。

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