1月11日，以“價值營銷促品牌向上 客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”為主題的東風(fēng)柳汽2019商用車營銷年會在柳州舉行。據(jù)悉，2018年，東風(fēng)柳汽實現(xiàn)商用車銷售55033輛，市占率同比提升0.06%，銷量再創(chuàng)歷史新高。

　　年會現(xiàn)場，國六大馬力牽引車、長頭轎運車、純電動輕卡等41臺乘龍汽車在柳州國際會展中心依次排開，既詮釋著其將在2019年全面發(fā)力沖擊國內(nèi)年銷6.5萬輛目標(biāo)的不俗實力，也體現(xiàn)出東風(fēng)柳汽以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更優(yōu)價值的滿滿誠意。

牽引車

　　在配貨物流需求高端化、低排放港口車淘汰更新等利好推動下，2019年，牽引車在長途配貨、區(qū)域散配、快遞快運、轎運及港口等細(xì)分市場迎來新一輪發(fā)展機遇。乘龍H7、乘龍T5、乘龍T7等牽引車車型均實力亮相。

乘龍H7 2019款

　　展車中，最吸人眼球的便是全新升級的乘龍H7 2019款?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運輸人網(wǎng)">運輸人》小編了解到，該車型主要面向13升大馬力長途配貨物流細(xì)分市場，并在舒適、安全、可靠、省油、高效和智能6大方面進行了78項技術(shù)升級。

　　動力方面，乘龍H7 2019款最大功率提升至600馬力，其余銷售車型普遍動力在500-560馬力之間，搭載法士特12擋變速箱及方盛車橋，配備600L+400L的超大組合油箱。

　　同時針對全國不同區(qū)域的運輸人增加了“南方包”和“四季包”，其中包括獨立暖風(fēng)、獨立空調(diào)、座椅通風(fēng)和加熱、燃油加熱及擋雨板等個性化配置。

　　另外，可選裝液力緩速器、智能行車包（疲勞駕駛+盲區(qū)監(jiān)控+全景影像）、智能安全包（FCW前碰撞預(yù)警+LDW車道偏離警告+胎壓監(jiān)測）及氣壓提升（1MPa）+鼓式制動器磨損報警，提高運輸人的行車安全。

乘龍H7牽引車600馬力

乘龍H7 2019款 460馬力

乘龍H7 2019款 520馬力

乘龍H5牽引車

乘龍T5 LNG牽引車

乘龍T5牽引車

乘龍T5轎運車

乘龍T7牽引車

國六及新能源

　　《運輸人》小編了解到，東風(fēng)柳汽國六產(chǎn)品預(yù)計在2019年3-6月期間陸續(xù)上市。同時持續(xù)加大新能源技術(shù)投入，加快產(chǎn)品布局，2019年全年預(yù)計投放1000臺新能源卡車。

乘龍L2EV純電動輕卡

乘龍M3純電動專用車

乘龍M3 純電動垃圾運輸車

載貨車

　　2018年，東風(fēng)柳汽在載貨車市場銷量突破1.8萬輛，市占率達7.6%，銷量及市占率均創(chuàng)下歷史新高。在活禽運輸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)化冷鏈運輸、國三限行、8×4載貨向大馬力方向發(fā)展等機會推動下，乘龍H7、H5、M3等車型將成為其2019年夯實市場的主力隊伍。

乘龍H7 2019款 8×4載貨車

乘龍H7 2019款 載貨車

乘龍H5載貨車

乘龍M3載貨車

乘龍H5載貨車

乘龍M3載貨車

乘龍L2輕卡

工程車

　　2018年，東風(fēng)柳汽的工程車市場銷量實現(xiàn)同比增長28%。在基建投資回暖、治超趨嚴(yán)及天然氣渣土車需求從區(qū)域市場向全國蔓延的形勢下，其在工程車市場已做好準(zhǔn)備。

乘龍H7 8×4 520馬力自卸車

乘龍H7 8×4 500馬力自卸車

乘龍H7 6×4 460馬力自卸車

乘龍H7 6×4 460馬力自卸車

乘龍H7 6×4 LNG 400馬力自卸車

乘龍H7 8×4 400馬力自卸車

專用車

　　隨著城市化進程加快，環(huán)衛(wèi)車、合規(guī)攪拌車等市場將在2019年迎來新一輪的發(fā)展機遇。

　　2019年，東風(fēng)柳汽將結(jié)合“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的需求趨勢，加速落實“五化”技術(shù)，計劃完成零件精細(xì)拓補、小速比方向機應(yīng)用等20項輕量化技術(shù)，用車指南等14項網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，疲勞監(jiān)控、盲區(qū)監(jiān)測等13項智能化技術(shù)研發(fā)，同時在產(chǎn)品布局、區(qū)域規(guī)劃、全生命周期服務(wù)等方面實現(xiàn)突破，為運輸人及行業(yè)帶來更周到可靠的運輸解決方案。

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