近日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，今年第一季度，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口數(shù)量達(dá)到了67.6萬(wàn)輛，同比勁增57.8%。在2021年出口量首度突破200萬(wàn)輛之后，進(jìn)入到2022年的中國(guó)汽車(chē)，依然保持著旺盛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

福田 歐曼EST 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)檔牽引車(chē) (國(guó)六) (BJ4259Y6DHL-01) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　這表明，即使在疫情的常態(tài)化影響下，汽車(chē)的海外出口不降反升，展現(xiàn)了我國(guó)應(yīng)對(duì)疫情能力較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較快，也凸顯了我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)的堅(jiān)守與提升。

　　2022年良好的開(kāi)局中，福田貢獻(xiàn)了巨大的份額。截至目前，歐曼重卡累計(jì)總出口量達(dá)68萬(wàn)輛，遠(yuǎn)銷(xiāo)南美與非洲，已連續(xù)10年成為中國(guó)商用車(chē)出口第一。

出口車(chē)型定制化升級(jí)

　　近日，福田出口的兩筆大訂單非常引人關(guān)注。400輛歐曼重卡交付尼日利亞啤酒公司，這是繼年初100輛訂單后，該客戶追加的第二批大額新訂單。

　　尼日利亞啤酒公司地處西非的尼日利亞，公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路擁堵，運(yùn)輸效率低并且通行成本高昂，間接影響了物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。加之啤酒產(chǎn)品的運(yùn)輸條件特殊，故而該公司對(duì)車(chē)輛的可靠性和出勤率有著更高的要求。

　　歐曼自動(dòng)擋重卡搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，采用2000Bar XPI超高壓噴射，相比同類(lèi)型產(chǎn)品油耗可降低5%至10%。

　　車(chē)輛采用模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)超3萬(wàn)小時(shí)高溫、高寒、高海拔測(cè)驗(yàn)，大幅提升可靠性。在保障安全和性能前提下，歐曼重卡全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車(chē)架等，實(shí)現(xiàn)自身減重300千克。

　　歐曼重卡對(duì)此前車(chē)輛服務(wù)運(yùn)營(yíng)及售后追蹤，針對(duì)具體的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，進(jìn)行了細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)，使產(chǎn)品在節(jié)油、效率、承載力和容量以及出勤率等方面均有所提升，做到了具體場(chǎng)景和路況的具體改進(jìn)。

自動(dòng)擋車(chē)型出海意義非凡

　　第二筆大訂單是，3月31日，328輛歐曼自動(dòng)擋重卡從天津港發(fā)往了哥倫比亞，截止一季度，哥倫比亞重卡自動(dòng)擋訂單出口439輛。

　　針對(duì)哥倫比亞的細(xì)分場(chǎng)景，福田汽車(chē)為當(dāng)?shù)匚；愤\(yùn)輸、散雜貨運(yùn)輸、車(chē)輛租賃等不同行業(yè)客戶提供了高效運(yùn)輸解決方案。

328輛歐曼自動(dòng)擋重卡整裝待發(fā)

　　2021年，福田汽車(chē)在哥倫比亞引入了歐曼重卡自動(dòng)擋產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)油，同時(shí)配置了液力緩速器、FCWS、LDWS等安全輔助性系統(tǒng)，提升車(chē)輛預(yù)防性駕駛的能力，能適應(yīng)南美山地路況；以當(dāng)?shù)胤?wù)配件體系作為售后保障，為客戶提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的用車(chē)體驗(yàn)。

　　這組些根植于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)與用戶需求的配置升級(jí)及專(zhuān)屬售后服務(wù)，讓歐曼自動(dòng)擋卡車(chē)在以美歐車(chē)系產(chǎn)品為主的市場(chǎng)中打開(kāi)了一個(gè)缺口，而且市場(chǎng)占比逐年上漲。隨著哥倫比亞運(yùn)輸干線新道路的通車(chē)，經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)油可可靠的歐曼自動(dòng)擋重卡占比有望在海外市場(chǎng)再創(chuàng)新高。

　　近年來(lái)，福田汽車(chē)一直致力于在出口的主要車(chē)型上進(jìn)行因地制宜的定制化升級(jí)，讓國(guó)外用戶真正認(rèn)識(shí)到中國(guó)車(chē)企的技術(shù)實(shí)力。

　　歐曼重卡針對(duì)各個(gè)國(guó)家具體用戶的具體場(chǎng)景和售后服務(wù)進(jìn)行改進(jìn)，是“小處著手”；而福田多年的全球布局，堅(jiān)持從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)更是從“大處用心”。

堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，第10000輛NP6正式下線

　　今年，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境動(dòng)蕩的情況下，歐曼連續(xù)斬獲自動(dòng)擋重卡最大出口訂單，體現(xiàn)出海外市場(chǎng)歐曼產(chǎn)品和創(chuàng)新產(chǎn)品方案的高接受度，證明了歐曼重卡自動(dòng)擋車(chē)輛的品質(zhì)不僅在國(guó)內(nèi)代表了行業(yè)高度，也受到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可，彰顯出了福田力量。

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