物流產(chǎn)業(yè)為促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)所作出的巨大貢獻(xiàn)，僅從電子商務(wù)的爆發(fā)式發(fā)展就可見其舉足輕重的地位。同時(shí)作為關(guān)系到國計(jì)民生的重要行業(yè)領(lǐng)域，政府也在不斷加大扶持和引導(dǎo)力度，近兩年先后出臺了30余條物流政策，進(jìn)一步加速了物流產(chǎn)業(yè)的集中爆發(fā)。

政策利好 物流行業(yè)穩(wěn)中有升

　　物流業(yè)作為重要的服務(wù)業(yè)，融合了運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。物流產(chǎn)業(yè)涉及的領(lǐng)域非常寬廣，吸納就業(yè)人數(shù)較多，在國民經(jīng)濟(jì)中起到促進(jìn)生產(chǎn)和拉動(dòng)消費(fèi)的重要作用，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面也發(fā)揮著重要作用。

　　所以，不論是對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、工業(yè)化水平提高、相關(guān)行業(yè)影響程度等，還是節(jié)能減排及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等角度來看，物流行業(yè)都舉足輕重。

　　社會(huì)物流總費(fèi)用指報(bào)告期內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)各方面用于社會(huì)物流活動(dòng)的各項(xiàng)費(fèi)用支出的總和。中國物博會(huì)組委會(huì)執(zhí)行主任倪瑋在第十九屆物博會(huì)稱：“13萬億元的物流總費(fèi)用，造就了一個(gè)13萬億元體量的物流大市場，中國物博會(huì)正是中外物流企業(yè)打開這個(gè)13萬億元物流大市場的鑰匙?！?

　　2011-2017年，中國社會(huì)物流總費(fèi)用不斷增長，增速呈先降后升態(tài)勢。2017年，中國社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到12.1萬億元，較上年同比增長9.2%，預(yù)計(jì)2018年將突破13萬億元。

中國成全球最大物流市場 2018年物流總費(fèi)用近13萬億元

　　科技賦能 第三方物流是趨勢，互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的發(fā)展，促使各個(gè)行業(yè)進(jìn)入又一革命浪潮?？萍假x能會(huì)使物流行業(yè)從前端倉儲智能化普及和終端配送競爭加速的發(fā)展現(xiàn)狀過度到無人配送逐漸落地和全球化的發(fā)展態(tài)勢。目前，線下配送依然是人力密集的環(huán)節(jié)，無人配送可以實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)真正的智能化，大量降低人力成本，使配送效率大大提升。

　　在整個(gè)物流行業(yè)的快速發(fā)展中，第三方物流行業(yè)作為一個(gè)重要分支，將是物流行業(yè)未來發(fā)展的另一趨勢。首先，使用第三方物流能夠減少企業(yè)自營物流的固定資產(chǎn)投資。其次，把物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)公司承包，能夠通過方案設(shè)計(jì)，整合優(yōu)化原有物流系統(tǒng)，減少不必要費(fèi)用。

　　最后，對于企業(yè)來說，在提高核心業(yè)務(wù)投入的同時(shí)，要考慮如何最大限度的減少非核心業(yè)務(wù)的成本投入，而將非核心的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行外包也成為了一種削減成本的較為理想的方式。

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