在中華數(shù)千年的歷史長河中，有一項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)，是我國首次跨國合作而成功申遺的項(xiàng)目，那就是陸上絲綢之路。

　　漢武帝曾派張騫出使西域，開辟了促進(jìn)東西方文化融合與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著名友誼商路，從未被忘記的這條長路，經(jīng)歷了時(shí)間的洗禮后，駝鈴聲也許已經(jīng)不再，但出現(xiàn)了新的聲音，那是充滿了科技感的卡車聲，那是解放J7壯闊的行駛穿越聲。

　　一汽解放從誕生開始，便肩負(fù)著工業(yè)強(qiáng)國的歷史重任，六十余載的奮斗傳奇，始終不忘初心，踏實(shí)踐行“信而有征 智勇雙全 益行天下”理念，逐步將解放打造成為“最值得驕傲的商用車企業(yè)、最值得信賴的商用車品牌”。

　　2018年是提出“一帶一路”的倡議五周年，一汽解放積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，派出了第七代智能卡車解放J7穿越絲路，從中國的西安出發(fā)，跨越五個(gè)時(shí)區(qū)，十個(gè)國家，五十五天的征途，再一次譜寫了解放汽車卓越本色的燦爛篇章。

　　古道的魅力在于可以感受到歷史的氣息，而古道上的新顏即是其未被遺忘的證明，同時(shí)也給沿途增添了新風(fēng)貌。駛過20000余公里，切實(shí)觸碰古道的是車輪，但支撐車輪前行的是每一個(gè)零件，和每一個(gè)解放人的堅(jiān)定信念，面對(duì)未知的沙漠、戈壁、高原、山地，解放J7用高效率、高安全、高節(jié)油、高智能去一一攻破。

　　解放J7具備高經(jīng)濟(jì)車速，是一輛年行駛36萬公里的車，CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)550Ps，最大扭矩2600Nm，傳動(dòng)比匹配最小速比2.688，最高車速可達(dá)130km/h，1100-1300轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)車速可達(dá)80-95km/h，并配有500+500L雙油箱，續(xù)駛里程可達(dá)2500km，匹配后置電瓶框時(shí)油箱容積可達(dá)1300L，續(xù)駛里程可達(dá)3250km，解放J7充足的準(zhǔn)備，絲路上的路走得更順了。

　　穿越沙漠戈壁時(shí)的飛沙走石，1mm高強(qiáng)度全鋼板駕駛室給你絕對(duì)安全感，制動(dòng)系統(tǒng)壓力提升至12ba，保證多次制動(dòng)的安全壓力，縮短制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間，60km/h初速度制動(dòng)距離降低至29m，遇到崎嶇的破路，解放J7發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率可達(dá)300kW，匹配液力緩速器，制動(dòng)功率可達(dá)450kW，減少制動(dòng)蹄片磨損，提升下長坡安全性。

　　解放的節(jié)油口碑一直處于行業(yè)領(lǐng)先，是眾多卡友口中的“掙錢機(jī)器”，從而保證銷量屢奪業(yè)內(nèi)排行榜首。解放J7保持品牌獨(dú)有體系節(jié)油技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒，流線造型加強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)，既能勇猛穿越高原山地，又能降阻節(jié)油，直接檔變速器小速比驅(qū)動(dòng)橋使傳動(dòng)效率更高，以及VCU整車控制器控制智能節(jié)油。

　　此外，解放J7還擁有與歐洲同步的智能安全控制與預(yù)防技術(shù)，發(fā)揮了VCU綜合控制的輔助制動(dòng)和預(yù)見巡航操作優(yōu)勢，在智能自動(dòng)駕駛技術(shù)和人機(jī)交互系統(tǒng)方面，更加完善了智能卡車的高效性。憑借著高效、安全、節(jié)油、智能的核心特色，解放J7和工作人員們圓滿完成了重走絲路征途。

　　雖然解放J7的絲路之路在2018年夏天已經(jīng)落幕，但一路經(jīng)歷的艱難險(xiǎn)阻，會(huì)成為解放人繼續(xù)前行的墊腳石。

　　數(shù)十天的征途中，有流連忘返的名勝古跡，有團(tuán)結(jié)歡樂的紀(jì)念合影、有突然失去的信號(hào)、有熱情似火的陌生人...諸多幕后的精彩故事，已經(jīng)通過短片和電子書的形式記錄下來，陸續(xù)放送在“一汽解放”微信公眾號(hào)。

　　解放人樂于將絲路的美好記憶與大家分享，解放J7征服的不只是車輪下的土地，未來將征服更多道路，敬請(qǐng)期待。

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