12月18日，中國重汽商務大會于其“大本營”濟南的山東會堂正式召開。本次大會，中國重汽共展出了25輛代表性展車，14件零部件產(chǎn)品，將全系列產(chǎn)品矩陣盡數(shù)展現(xiàn)在了經(jīng)銷商、客戶等到場嘉賓面前，展區(qū)內(nèi)的討論氣氛十分熱烈。

　　其中，中國重汽商用車銷售部此次共計帶來了五款產(chǎn)品，分別為汕德卡C7H 6x4自動擋牽引車、汕德卡C7H 6x4 LNG燃氣牽引車、斯太爾D7B 6x4牽引車、汕德卡G7 6x4城市渣土自卸車及汕德卡國六C5H 6x4灑水車。

　　作為中國重汽商用車銷售部2018年角逐市場的有力武器，這幾款產(chǎn)品都堪稱其產(chǎn)銷“王牌”。

汕德卡詮釋“高端”商用車內(nèi)涵

　　會場展區(qū)內(nèi)，橘紅色的汕德卡C7H 6×4自動擋牽引車格外吸引大家的目光。
汕德卡C7H 6×4自動擋牽引車

　　該車搭載MC13.54-50發(fā)動機，匹配采埃孚新一代TraXon自動檔變速箱及Intarder液力緩速器，540匹馬力。

　　其駕駛室為TG平地板豪華駕駛室、八氣囊懸架、鋁合金輪輞，整車自重最低8.5噸；同時，車上搭配600L+300L鋁合金組合油箱。

　　另外，該車擁有嚴格的德國品質(zhì)監(jiān)控，創(chuàng)造了11個月50萬公里，26個月100萬公里，42個月150萬公里的持續(xù)高效運營記錄。

汕德卡C7H 6x4燃氣牽引車

　　位于該款車型一側的為汕德卡C7H 6x4燃氣牽引車，它采用MT13.48-60國六發(fā)動機+ MCY13雙后橋等黃金總成匹配，整車突出輕量化設計。

　　據(jù)悉，MT13燃氣發(fā)動機以MC13柴油發(fā)動機為基礎，同時采用了國際最先進的能量燃燒技術，氣流量控制更精準，燃燒更充分，最大馬力480Ps，動力十分強勁。

　　輕量化方面，裝載大容量氣瓶，自重輕，續(xù)航里程可達1000公里以上，高速標載百公里氣耗29-33公斤，可有效為駕駛員節(jié)省運營成本。

汕德卡國六C5H 6x4灑水車

　　無論是燃油車還是燃氣車，汕德卡均采用先進技術，面向高端物流市場，滿足運輸人對產(chǎn)品品質(zhì)的全方位需求，穩(wěn)固其國內(nèi)高端商用車市場份額的領先地位。
汕德卡G7 6x4城市渣土自卸車

新斯太爾馬力升級性價比大增

　　新斯太爾D7B 6x4牽引車作為斯太爾新品于展區(qū)亮相。據(jù)介紹，在秉承安全性和經(jīng)濟性兩大主題設計的基礎上，新斯太爾D7B系列牽引車實現(xiàn)了大馬力的跨越，匹配MC11發(fā)動機，最大馬力可達440 Ps，動力強勁，經(jīng)濟可靠。

新斯太爾D7B 6x4牽引車

　　除動力性有很大提升外，新斯太爾D7B駕駛室采用了全鋼框架式駕駛室，四點懸浮結構設計，駕駛室可平移200mm。

　　此外，合作伙伴全球頂級懸架調(diào)校專家薩克斯公司對該款車型的駕駛室懸架系統(tǒng)進行了獨家匹配，可輕松應對各種復雜路況。氣囊懸浮減震、850mm主臥鋪、電動車窗、環(huán)繞式儀表臺等均為客戶提供了舒適如家的駕乘體驗。

　　不僅如此，該款車型標配單層車架，自重輕且承載力強，與同承載能力車架相比，車架重量降低100kg以上，發(fā)動機、變速箱、橋三大總成均達10萬公里保養(yǎng)。 

　　總體而言，該車具有質(zhì)量穩(wěn)定、性價比高、換車周期長等突出優(yōu)勢，對于從事中長途運輸?shù)倪\輸人來說是一個不錯的選擇。

　　濟寧德潤隆汽車銷售有限公司總經(jīng)理史延華表示，用戶對斯太爾車型的馬力升級十分期待，這款新品的推出將在很大程度上滿足當?shù)刂仄覍嵖蛻舻闹剌d需求，明年，德潤隆也將會把新斯太爾D7B 440馬力車型作為主推產(chǎn)品，讓更多的用戶了解到這款產(chǎn)品的實力與優(yōu)勢。

　　從客戶的角度出發(fā)，大馬力對于中國重汽汕德卡、斯太爾的運營效益提升很明顯。天然氣、國六等符合行業(yè)趨勢的環(huán)保配置也有利于中國重汽忠實客戶實現(xiàn) “一步到位”的購車需求。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com