2018年11月5日，中國國際進(jìn)口博覽會在上海開幕，根據(jù)公開資料顯示，中國將進(jìn)一步降低關(guān)稅，提升通關(guān)便利化水平，削減進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本，加快跨境電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，預(yù)計未來15年，中國進(jìn)口商品和服務(wù)將分別超過30萬億美元和10萬億美元;11月11日，天貓“雙11”以2135億元的銷售記錄收官，全天共產(chǎn)生13.52億件快遞物流訂單，再創(chuàng)歷史新高。

　　2018年11月5日，中國國際進(jìn)口博覽會在上海開幕，根據(jù)公開資料顯示，中國將進(jìn)一步降低關(guān)稅，提升通關(guān)便利化水平，削減進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本，加快跨境電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，預(yù)計未來15年，中國進(jìn)口商品和服務(wù)將分別超過30萬億美元和10萬億美元;11月11日，天貓“雙11”以2135億元的銷售記錄收官，全天共產(chǎn)生13.52億件快遞物流訂單，再創(chuàng)歷史新高。

　　巨額數(shù)字的背后，就必然伴隨著物流的全天候服務(wù)，同時中國排名靠前的快遞企業(yè)在完成資本化后，可以借此扎根于中國市場，放眼一帶一路，走向世界。

　　快遞物流業(yè)已經(jīng)成為國家經(jīng)濟支撐性產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟中的比重越來越高，國家統(tǒng)計局發(fā)布10月份中國采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)顯示，快遞業(yè)繼續(xù)處于高景氣區(qū)間，同時要看到快遞行業(yè)粗放、低廉價格，產(chǎn)品單一，缺乏系統(tǒng)化一體化供應(yīng)鏈解決方案，對實體產(chǎn)業(yè)的幫助還處于相對邊遠(yuǎn)的位置，這就使得提高物流效率，降低物流成本已成為產(chǎn)業(yè)鏈各方的重點發(fā)展方向。而集多種服務(wù)功能于一體的智慧物流、互聯(lián)物流與這種現(xiàn)代經(jīng)濟運作的需求相契合，通過信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)降低社會成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會資源的目的，接下來快遞業(yè)的信息化、平臺化、聯(lián)盟化、社會化及產(chǎn)業(yè)化的實施，中國快遞業(yè)是全面為客戶、合作伙伴、股東、社會和人民創(chuàng)造長期價值的時候了;

　　10億包裹的大時代或正逐漸走入歷史，更大的目標(biāo)或悄然而至，正經(jīng)歷和迎接這一切的中國快遞業(yè)改如何解鎖新版圖呢?

　　從監(jiān)管角度看，需要引導(dǎo)和相對靈活的快遞物流市場監(jiān)管政策，統(tǒng)領(lǐng)各地方局和協(xié)會，幫助快遞企業(yè)用活政策用足規(guī)則。從企業(yè)角度看，排名靠前的快遞企業(yè)尤其是上市的快遞企業(yè)及郵政系從安全、綠色、扶貧領(lǐng)域起到表率作用，快遞企業(yè)掌舵者要深刻領(lǐng)悟宏觀經(jīng)濟政策和回歸快遞物流業(yè)規(guī)律。

　　從行業(yè)發(fā)展角度看，快遞物流業(yè)要吃透鄉(xiāng)村振興、實體經(jīng)濟、一帶一路的政策與重大機會，頭部企業(yè)充分利用好資本市場的特點，做強做優(yōu)主業(yè)，走出去要形成聯(lián)盟機制，鄉(xiāng)村與城鄉(xiāng)結(jié)合要與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，一帶一路要與央企及港口貿(mào)易企業(yè)連體。從公司治理結(jié)構(gòu)看，直營主體快遞企業(yè)盡可能盤活資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與保持彈性的資產(chǎn)負(fù)債，有足夠的現(xiàn)金流和開放的治理體系;加盟聯(lián)合主體快遞企業(yè)要全面升級與優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

　　從業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢看，無論是頭部快遞企業(yè)還是正在加速社會化的快遞物流企業(yè)，沒有一家公司的市場份額超過20%，距離30%的份額更是遙遠(yuǎn)的距離，無論是電商快遞還是供應(yīng)鏈體系，存量市場還有足夠的市場發(fā)展空間，中國快遞物流業(yè)還處于藍(lán)海階段，有足夠的承載動能。中國快遞業(yè)過往成功的歷程，創(chuàng)造了世界快遞業(yè)的奇跡，具有天然的眾創(chuàng)共贏的屬性，無論是在跨境、一帶一路、鄉(xiāng)村振興這個偉大的政策環(huán)境下，快遞業(yè)也需要繼續(xù)鞏固和升級這些成功的經(jīng)驗，同時“打破”和“優(yōu)化”的理念，從單向走向多向，從一個企業(yè)的成功走向共贏和多贏。

　　從品牌與資本的角度看，超過10%市場份額的快遞業(yè)，需提升品牌的知名度和認(rèn)可度，充分利用好資本市場的功能，全面提升企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)承載力;使公司品牌成為人人知曉，人人喜歡的快遞物流公司。從技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化的角度看，加大研發(fā)投入的力度，加速完成中轉(zhuǎn)分撥的全面自動化和和智能化的步驟，尤其是用好人工智能和“無人”的機遇，使得人機協(xié)同形成良性共振，完成快遞路由體系的優(yōu)化，快件的可溯源及可視化，使得快件高效精準(zhǔn)安全的形成閉環(huán)運送。

　　從市場和服務(wù)的角度看，快遞業(yè)全面形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，無論是過往的從城市走向農(nóng)村，還是從農(nóng)村包圍城市的突圍戰(zhàn)，都需要渠道簡化和產(chǎn)品多品類，盡可能與用戶(企業(yè)、散客、加盟商、合作伙伴、政府)更加貼近，同時提供定制化、個性化的解決方案。

　　在開放共贏的大潮下，快遞業(yè)服務(wù)于經(jīng)濟，快遞業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系需要加速運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級改造;互聯(lián)快遞，鏈接一切，已經(jīng)成為了新時代中國快遞業(yè)的必然發(fā)展方向，快遞業(yè)充分用好國內(nèi)和國際兩個市場，更新運營理念，整合團(tuán)隊，運用最新的營銷手段，向全球的用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，貢獻(xiàn)“中國快遞方案”，為推動全球快遞物流的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造新的歷史。

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