年初,各商用車企都紛紛制定了全年銷量目標(biāo)。進(jìn)入12月,距離沖刺2018年銷量終點(diǎn)的日子也越來越近,重卡市場(chǎng)作為重要的驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,其整體表現(xiàn)一直都備受關(guān)注。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售重卡8.6萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)7%,同比增長(zhǎng)1%;1-11月,重卡市場(chǎng)累計(jì)售出重卡106.2萬輛,順利突破百萬大關(guān),同比增長(zhǎng)2%。照此趨勢(shì),2018年有望超越去年,創(chuàng)造新的重卡市場(chǎng)全年銷售紀(jì)錄。
一汽解放
11月,一汽解放售出重卡2萬臺(tái)左右,同比去年增長(zhǎng)41%;1-11月,一汽解放累計(jì)銷售重卡25.12萬輛,累計(jì)增長(zhǎng)7%,依然蟬聯(lián)榜單一位。
11月16日,“解放動(dòng)力 藍(lán)天衛(wèi)士”一汽解放“國(guó)六”技術(shù)發(fā)布會(huì)在2018廣州國(guó)際商用車展上召開。
展會(huì)上,J6P榮耀牽引車、新J6P自卸、新J6國(guó)六環(huán)衛(wèi)整車、J6F 純電動(dòng)物流車,以及新品上市的解放J7豪華版牽引車悉數(shù)亮相。一汽解放還展示了三款首創(chuàng)的解放技術(shù)成果——解放“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)。
同日,一汽解放J7重卡獲得“2019中國(guó)年度卡車”榮譽(yù)稱號(hào),其設(shè)計(jì)理念、安全性與舒適性等都在實(shí)際路測(cè)驗(yàn)證后得到了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委的認(rèn)可。
11月21日,一汽解放“感動(dòng)服務(wù)”用戶體驗(yàn)分享會(huì)召開。來自全國(guó)各地的10位運(yùn)輸人分享了一汽解放帶給他們的幫助與力量。秉承“用戶第一”的核心理念,一汽解放的“感動(dòng)服務(wù)”還將繼續(xù)進(jìn)行下去。
11月30日,一汽解放“致敬傳奇 再啟新程”第七百萬輛卡車下線儀式在其總裝車間舉行。在新的起點(diǎn)上,一汽解放將持續(xù)追求“替代進(jìn)口,比肩世界一流重卡”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
東風(fēng)重卡
11月,東風(fēng)商用車售出重卡1.85萬輛,1-11月累計(jì)售出19.8萬輛,同比基本持平,位列榜單第二位。
11月4日,第四季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽半決賽蘇州站開戰(zhàn)。比賽用車為剛上市的東風(fēng)天錦KR,配套風(fēng)神雷諾4-H180P發(fā)動(dòng)機(jī),180馬力,車長(zhǎng)6.8米。
11月10日,西北賽區(qū)半決賽在蘭州舉行。該站比賽用車為東風(fēng)天龍旗艦6×4牽引車,該車搭載的是東風(fēng)康明斯代號(hào)為ISZ560的560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力、續(xù)航性能、維護(hù)周期等方面均有大幅提升。
11月18日,半決賽在重慶站順利收官。比賽用車是東風(fēng)天龍KC420 hp平頂渣土車,這款車在運(yùn)輸中不僅安全性、密封性好,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,承載力強(qiáng)。
除此之外,11月,東風(fēng)商用車首批東非用戶的37臺(tái)東風(fēng)天錦KR(KD散裝出口),從十堰發(fā)運(yùn)將抵達(dá)埃塞俄比亞,標(biāo)志著東風(fēng)商用車有限公司東非市場(chǎng)的KD工廠也即將正式生產(chǎn)運(yùn)行。
據(jù)悉,這批KD車輛運(yùn)抵后,將在新建的KD生產(chǎn)線進(jìn)行組裝生產(chǎn),預(yù)計(jì)在2019年初交付終端客戶,屆時(shí)東風(fēng)商用車覆蓋埃塞俄比亞主要銷售區(qū)域的商品巡展也將拉開帷幕。
中國(guó)重汽
11月,中國(guó)重汽共計(jì)售出重卡1.35萬輛,1-11月累計(jì)銷售重卡17.36萬輛,保持在了榜單前三的位置。
11月7日,第三屆(2018)中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽聊城站成功收官;11月14日,該屆賽事的最后一場(chǎng)分站賽在蘇州傳化公路港落下帷幕,該站為“百萬英雄”專場(chǎng),選手駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,且均為重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的忠實(shí)用戶。
11月23日,第三屆中國(guó)重汽產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽總決賽在昆明舉行。中國(guó)重汽因地制宜地選用540馬力豪沃T7H作為比賽用車,其采用540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋,整車輕量化設(shè)計(jì),車速范圍廣,各種復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)。
活動(dòng)期間,重汽T7H智能重卡在云南地區(qū)正式上市,能很好地契合云南地區(qū)運(yùn)輸需求,幫助云南地區(qū)客戶增加對(duì)智能卡車的了解。
在11月廣州國(guó)際商用車展上,同樣有中國(guó)重汽的身影。其旗下豪沃T7H、T5G、豪瀚N7G、N6G四款車型登場(chǎng)亮相。
其中,全新豪瀚N系列產(chǎn)品涵蓋了牽引、載貨、自卸等細(xì)分車型,品類齊全。豪沃T7H 440馬力牽引車搭載了曼技術(shù)MC11、MC13兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力可達(dá)540,最大扭矩2500N·m,B10壽命可達(dá)到150萬公里,具有超高可靠性。
陜汽重卡
11月,陜汽重卡共計(jì)售出重卡1.3萬輛,1-11月售出重卡15.66萬輛,排在榜單第四位。
11月16日,陜汽重卡攜德龍X3000危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車、德龍M3000港口運(yùn)輸牽引車、以及新M3000 6x4自卸車(新型環(huán)保渣土車)登陸2018廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)展臺(tái)。
這三款車輛在細(xì)分市場(chǎng)都有亮眼表現(xiàn),特別是新型環(huán)保渣土車,搭載濰柴和康明斯國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī),安全性及智能性突出,為陜汽今年以來穩(wěn)定在行業(yè)前列的市場(chǎng)成績(jī)助力許多。
11月26日,以“客戶導(dǎo)向 強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短 高端驅(qū)動(dòng) 全面突破”為主題的陜汽重卡2019商務(wù)年會(huì)率先召開。會(huì)議中介紹道,陜汽全年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷16.5萬輛,銷售收入479億元,同比增長(zhǎng)6.7%,市場(chǎng)份額14.7%。
與會(huì)嘉賓共同見證了陜汽“國(guó)六技術(shù)”的發(fā)布,該項(xiàng)技術(shù)具備環(huán)保、節(jié)能、舒適、智能等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),志在樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
與此同時(shí),“陜汽CVP頭部客戶價(jià)值工程”正式啟動(dòng)。據(jù)了解,陜汽將通過頭部客戶俱樂部、中國(guó)高端物流客戶駕駛運(yùn)營(yíng)課堂、“歡樂陜汽行”頭部客戶陜汽價(jià)值體驗(yàn)之旅等三大推廣形式,共同組成頭部客戶價(jià)值生態(tài)圈,為頭部客戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)賦能。
福田戴姆勒
11月,福田戴姆勒售出重卡8000臺(tái),1-10月累計(jì)售出10.2萬臺(tái),排在榜單第五位。
11月16日,歐曼全新智能渣土車在深圳舉行了上市儀式,并與大客戶深圳七大洲汽車運(yùn)輸有限公司完成了100臺(tái)車輛的交付。據(jù)悉,目前七大洲車隊(duì)中有400多輛渣土車,其中80%以上都是歐曼。
11月28日,以“堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 構(gòu)建物流生態(tài)價(jià)值鏈”為主題的2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會(huì)在北京超級(jí)卡車體驗(yàn)中心舉行。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田戴姆勒汽車與惠龍易通開展了戰(zhàn)略簽約暨2000臺(tái)惠龍專車定向采購協(xié)議;同時(shí),商丘市梁園區(qū)人民政府與惠龍易通與商丘五得利舉行了組建“商丘惠龍易通”司機(jī)之家及大車隊(duì)?wèi)?zhàn)略合作簽約儀式,全面推動(dòng)物流業(yè)高效發(fā)展。
據(jù)透露,福田戴姆勒已率先通過國(guó)六整車產(chǎn)品認(rèn)證,目前已獲得三個(gè)國(guó)六產(chǎn)品公告,預(yù)計(jì)2019年上半年首批國(guó)六產(chǎn)品可以到位。
上汽紅巖
11月,上汽紅巖共售出重卡3500輛,1-11月累計(jì)售出5.4萬輛左右,累計(jì)增長(zhǎng)43%,位于榜單第六位。
上汽紅巖于廣州國(guó)際汽車展展出了三款重磅產(chǎn)品——順豐定制版紅巖中置軸貨運(yùn)列車、深圳版智能渣土車和城市環(huán)衛(wèi)車。
在現(xiàn)場(chǎng),順豐定制版中置軸貨運(yùn)列車交付順豐快遞。順豐定制版中置軸貨運(yùn)列車具有“高速、高承載、大容積”等特點(diǎn),屬于新一代快遞物流干線運(yùn)輸車型。
其駕駛室采用杰獅長(zhǎng)體高頂駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)287kw,最大扭矩1500N·m,可滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
另外,上菲紅CURSOR9GBVI及CURSOR11 GBVI兩款國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)亮相,為打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)增添強(qiáng)勁力量。
江淮重卡
11月,江淮重卡售出重卡2300輛,1-11月累計(jì)售出3.9萬輛,排在前十強(qiáng)第七位。
11月19日,江淮格爾發(fā)在2019年商務(wù)大會(huì)上展出了其全新國(guó)六產(chǎn)品系列。
華菱重卡
11月,華菱重卡約售出2300輛,同比增長(zhǎng)57%;1-11月累計(jì)售出近兩萬臺(tái),累計(jì)同比增長(zhǎng)17%。
11月27日,2018上海寶馬展正式開幕,華菱星馬不僅帶來了旗下H7牽引車、工程車等產(chǎn)品,還舉行了2018新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)——漢馬H9低地板牽引車/漢馬13、11、9、8升發(fā)動(dòng)機(jī)悉數(shù)亮相。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來自馬來西亞、越南、新加坡、阿根廷的華菱星馬忠實(shí)大客戶出席并發(fā)言,表達(dá)了當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)華菱星馬的真實(shí)感受與堅(jiān)定信任。華菱星馬向新加坡客戶現(xiàn)場(chǎng)交付了歐六產(chǎn)品。
2019年,長(zhǎng)三角、京津冀等地都將開始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),而華菱星馬一直在暗自蓄力,在新能源方面擁有清晰的技術(shù)路線規(guī)劃。據(jù)透露,12月,其H6產(chǎn)品將配裝新內(nèi)飾投放市場(chǎng)。
徐工重卡
11月,徐工售出重卡1642輛,同比增長(zhǎng)64%;1-11月,徐工重卡累計(jì)售出重卡1.5萬輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)31%。
11月初,徐工重卡攜旗下E300純電動(dòng)廂式物流車出戰(zhàn)第三屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽,首次參賽的E300摘得最佳爬坡獎(jiǎng)、最佳涉水獎(jiǎng)、最佳節(jié)電獎(jiǎng)與用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)四項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)。
11月27日,2018年寶馬展上,徐工汽車攜旗下七款產(chǎn)品亮相,不僅展出其工程機(jī)械產(chǎn)品,還帶來了具有一體化、無人駕駛、輕量化、智能化特點(diǎn)的7款徐工重卡產(chǎn)品。
同時(shí),徐工大噸位清障車批量交付廣東粵運(yùn)交通拯救公司交付儀式舉行。該車是國(guó)內(nèi)同類別中的最大噸位,此次交付也創(chuàng)下了目前清障車中同一型號(hào)的最大批次43輛。
縱觀過去的11個(gè)月,重卡市場(chǎng)上半年高歌猛進(jìn),下半年趨于平淡,金九銀十也未出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。但目前來看,11月的重卡市場(chǎng)表現(xiàn)已超預(yù)期。
其主要原因還在于工程車與天然氣車的持續(xù)拉動(dòng)?;A(chǔ)建設(shè)類項(xiàng)目投資增加,各地大量基建工程陸續(xù)開工,工程車市場(chǎng)也受影響持續(xù)復(fù)蘇。
進(jìn)入供暖季之后,公路煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)回暖,再加上油價(jià)連漲,天然氣重卡銷量持續(xù)回暖,這與相關(guān)部門推廣清潔能源商用車和新能源商用車的政策引導(dǎo)也是相契合的。
作為沖擊年終銷量的關(guān)鍵時(shí)期,12月的重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將同樣激烈。為了在收官之戰(zhàn)中取得漂亮的全年成績(jī),各重卡市場(chǎng)的新品、營(yíng)銷及服務(wù)都可能會(huì)進(jìn)一步完善升級(jí)。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評(píng)論