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郭靖：創(chuàng)業(yè)認(rèn)準(zhǔn)福田祥菱

2018-11-12 16:10:31

　　郭靖是冀北醫(yī)藥物流有限公司的業(yè)務(wù)骨干之一，也是一名福田的鐵粉。他在接受《運輸人》小編采訪時說：“我最開始是在醫(yī)藥公司上班，靠拉貨掙運費，后來慢慢自己做業(yè)務(wù)，去開發(fā)拓展、增加客戶量，專職給醫(yī)藥公司賣貨?！?

福田搭檔運輸牢靠

　　據(jù)郭靖介紹，在他從事醫(yī)藥運輸?shù)氖昀?，始終與福田為伴?！皠e人也向我推薦過其他品牌，但看到福田的微卡就走不動道了，這一眼瞅過去就知道它結(jié)實穩(wěn)當(dāng)?！?

　　隨著業(yè)務(wù)越做越大，每次需要運輸?shù)乃幤芬苍絹碓蕉?，這次國慶節(jié)期間，郭靖新購入了一輛福田祥菱M1后單胎車型。

郭靖：創(chuàng)業(yè)認(rèn)準(zhǔn)福田祥菱

　　祥菱微卡是福田全新研發(fā)并上市的定位高端的微卡車型，其轎車化的設(shè)計理念，讓“微卡”這個車型不再局限于低端、狹窄、不舒服的形容詞。福田祥菱M1采用平頭設(shè)計，相比傳統(tǒng)微卡大多數(shù)的短頭設(shè)計，顯得精氣神十足，視野也更加寬闊，給行車安全加了不少分，給郭靖留下了很好的第一印象。

　　“我一天大概有8個小時在車?yán)?，要?00多公里，主要是在市里運輸。這款車開起來很舒適，跟小車一模一樣，座椅采用皮質(zhì)材料包覆，坐上去軟軟的真心不錯。中控、變速桿用起來也相當(dāng)?shù)皿w，祥菱M1設(shè)計、用料都很人性化?！?郭靖說道。

　　同時，郭靖對祥菱M1搭載的東安1.5L汽油發(fā)動機也非常滿意。“這輛祥菱我使用了20多天，剛換完首保機油，高速拉著貨甚至能跑到160KM/h，而且感覺它還能加速。”據(jù)他介紹，這款車型能夠輸出82kW的功率，動力可達112馬力，完全能勝任市區(qū)藥品運輸?shù)男枨螅蟠筇岣吡怂拓浶省?

福田伴我走更遠

　　聊起做醫(yī)藥運輸?shù)慕?，郭靖在采訪時謙虛的說：“當(dāng)初自己沒啥能耐，只能靠吃苦受累過活，開車這個事兒風(fēng)險很大，還好我比較謹(jǐn)慎，這么多年沒出過一起事故。”

郭靖：創(chuàng)業(yè)認(rèn)準(zhǔn)福田祥菱

　　郭靖對這位陪他闖蕩事業(yè)的“伙伴”非常認(rèn)可。“我對于輕卡載重有較高的要求，祥菱M1車廂很寬敞，既能符合藥品運輸規(guī)定的封閉干凈，又能實現(xiàn)多裝多運的業(yè)務(wù)需求。”

　　福田祥菱M1前橋采用獨立懸架，大大提高了駕駛室的舒適度，可與轎車媲美。而后橋采用2噸級的加強橋，由于藥物多屬于輕拋貨，盒裝占地但重量并不重，所以M1的后橋輪胎采用單胎設(shè)計既節(jié)省了郭靖的購車成本，又很好的契合了他的用車需求。

郭靖：創(chuàng)業(yè)認(rèn)準(zhǔn)福田祥菱

　　他還介紹：“祥菱M1貨箱與車身的分體獨立設(shè)計，標(biāo)配龍門架，確保了車輛的駕駛室安全，同時不會因慣性的撞擊，貨物直接損傷駕駛室，而且貨廂做工精細，經(jīng)得住考驗。”

　　提到祥菱M1的工作表現(xiàn)，郭靖不住地豎起大拇指。“我駕駛祥菱M1在市區(qū)百公里才7L油左右，油耗控制也有很大的提升?！?

郭靖：創(chuàng)業(yè)認(rèn)準(zhǔn)福田祥菱

　　目前，郭靖已有3輛微卡，另外雇了兩名司機，“計劃明年五一還要再買一輛祥菱，拼事業(yè)，我就認(rèn)準(zhǔn)福田祥菱了?！?

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