低油耗需要好技巧，山高路遠(yuǎn)、走南闖北，職業(yè)運輸人沒有一技傍身怎么行？

　　【運輸人影響力-2018年度評選】節(jié)油獎的獲得者是——運輸人蔣彭宇。

　　蔣彭宇的爺爺是以前汽車機械廠的老一輩技術(shù)員，父親是當(dāng)?shù)氐臋C械師，因為受到了兩代長輩的熏陶，蔣彭宇自小就開始學(xué)習(xí)修車。

　　“八歲的時候，我就能自己組裝柴油機的油泵，運輸行業(yè)方面啟蒙得非常早?！笔Y彭宇說道。

　　平時跑長途時，蔣彭宇和搭檔三人輪班駕駛一輛進(jìn)口車，三天來回三千二百公里。“在性能、安全、油耗方面，進(jìn)口卡車都較國產(chǎn)卡車有一定的優(yōu)勢?！?

　　在此基礎(chǔ)上，蔣彭宇對節(jié)油技巧十分看重，且一直在努力踐行，不斷進(jìn)步。

　　“節(jié)油一要熟悉車況，二要了解路況，對每一次剎車每一腳油門都有精準(zhǔn)的把握。在專人專車專線的運輸路上，要保持良好的心態(tài)，安全駕駛，做到人、車、路三點合一。”

　　目前，蔣彭宇所行駛路線的百公里平均油耗在30L左右。他總結(jié)道：“要保持勻速行駛，有良好的狀態(tài)，做好預(yù)見性駕駛，最大限度地減少停車次數(shù)和剎車次數(shù)！”這既是蔣彭宇對自己的修煉，也是對職業(yè)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

　　輪到休息時，蔣彭宇總會積極參加各平臺的駕駛培訓(xùn)活動，認(rèn)識了很多技術(shù)專家，也積累了很多節(jié)油經(jīng)驗。他說：“雖然我對自己多年的駕駛技術(shù)還是有信心的，但畢竟書囊無底、學(xué)海無涯，還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)、提高?！?

　　贏得運輸人影響力—2018年度評選節(jié)油獎的運輸人蔣彭宇將獲得《運輸人》提供的包含殼牌勁霸潤滑油在內(nèi)的大禮包，對其平凡路上不平凡的影響力進(jìn)行褒獎。

　　殼牌勁霸是殼牌旗下的商用運輸車潤滑油品牌，包含重卡、輕卡以及天然氣發(fā)動機專屬油多個產(chǎn)品線，擁有高動能保護(hù)技術(shù)，能有效抗磨損，抵御酸腐蝕，抑制沉積物堆積。

　　殼牌不僅希望通過勁霸產(chǎn)品來為卡車和司機一路保駕護(hù)航，也希望把關(guān)愛的理念帶給所有的卡車司機，尊重他們的職業(yè)，關(guān)愛他們的生活和工作。

　　此次活動殼牌勁霸將為卡車司機提供殼牌勁霸R6全合成潤滑油系列作為獎品，卓越的全合成技術(shù)助力運輸人延長換油周期，改善燃油經(jīng)濟性，省錢省心。

　　殼牌勁霸R6M通過全合成技術(shù)基礎(chǔ)油以及高動能保護(hù)技術(shù)，帶來了出色的保護(hù)性能和更長的換油周期，不僅為運輸人省錢省心，還為運輸業(yè)效率與效益的協(xié)同發(fā)展帶來了更好的解決方案。

　　殼牌勁霸R6 LM全新升級CK-4標(biāo)準(zhǔn)，在抗磨保護(hù)性、沉積物控制性和低溫流動性方面均有顯著提高，為運輸人省去極端寒冷天氣下運輸?shù)臒馈?

　　此外，殼牌勁霸R6 LM的氧化抑制能力也顯著提升，在助力引擎始終保持良好表現(xiàn)的同時，節(jié)約維修成本，延長換油周期，進(jìn)一步為運輸人開源節(jié)流。

獎品

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